- •2.Технология производства
- •3. Подъемно-транспортное оборудование
- •3.1. Мостовые краны
- •3.2. Подвесные кран
- •3.3. Напольный транспорт
- •1 М соответствуют указанным в таблицах 1 и 2. Таблица 1 миллиметрах
- •4. Объемно-планировочное решение
- •5. Конструктивное решение
- •5.1. Конструктивная схема
- •5.2. Фундаменты
- •5.3. Фундаментные балки
- •5.4. Колонны
- •5.4.1. Основные колонны
- •5.4.2.Фахверковые колонны
- •5.5. Стропильные и подстропильные конструкции
- •5.6 Плиты покрытия
- •5.7. Подкрановые балки
- •5.8. Наружные стены
- •5.9. Лестницы
- •5.10. Фонари
- •5.11.Ворота, двери
- •5.12.Перегородки
- •5.14. Полы
- •5.15. Кровля
- •5.16. Пожарные лестницы
- •6.Отделка помещений
- •7.Отделка фасадов
- •8. Специальная защита конструкций
- •9. Противопожарные мероприятия
- •11. Расчет глубины заложения фундаментов
- •11.1.1. Исходные данные
- •11.1.3. Расчетная глубина заложения фундамента
- •11.2.1. Исходные данные
- •12. 1. 2 Определение толщины утеплителя
- •12. 1. 3. Проверочный расчет
- •13. Светотехнический расчет
- •13.1. Исходные данные
- •Бриближенный расчет
- •13.2 Проверочный расчет
- •13.2.2.2 Определение значения в расчетных точках
- •13.2.3.Среднее значение к.Е.О. При верхнем и боковом освещении
- •2012-Игасу-исф-270102-09036-Арх-кп2
5.6 Плиты покрытия
Несущими элементами ограждающей части покрытия являются сборные железобетонные ребристые плиты по серии 1.465-3. В местах установки водоприемных воронок запроектированы плиты с отверстиями. Железобетонные ребристые плиты изготовлены длиной 6 м и шириной 3 м. Плиты снабжены продольными ребрами высотой 0,3 м и поперечными ребрами высотой до 0,15м, расположенными через 1 м. Толщина полки 30 мм.
Плиты армированы стержневой и проволочной напрягаемой арматурой и каркасами и сетками, расположенными в ребрах и полке. Плиты сформированы из бетона класса В 30.
Плиты приварены в трех точках к стропильным конструкциям. Швы между плитами заполнены бетоном марки 200 на мелком заполнителе. Плиты с отверстиями применены в местах пропуска вентиляционных шахт, при установке зенитных фонарей. Отверстия для пропуска вентиляционных шахт предусмотрены диаметром 1450 мм.
Марки плит:
-1ПГ6
-2ПВ14,5
В местах установки водоприемных воронок запроектированы плиты с отверстиями марки 2ПВ14,5.
5.7. Подкрановые балки
Для мостовых кранов грузоподъемностью 30 и 20 т и шага колонн 12 м запроектированы металлические подкрановые балки двутаврового сечения высокой 1500 мм.
Чертежи подкрановых балок выполнены на листе
Конфигурация подкрановых балок - сварной двутоавр с поясами одинаковой ширины.
Для обеспечения устойчивости стенка балки снабжена поперечными ребрами жесткости с интервалом 1,5 м. Площадь сечения ребер 120х8 мм при высоте балки 1,5 м. Ребра обрываются на высоте 60 мм от нижней полки.
Крановые пути запроектированы из крановых рельсов специального профиля. Для движения крана используется рельс КР 70, который закреплен к подвижной балке на планках. Привязка рельса к продольной разбивочной оси 750 мм. Чтобы уменьшить ослабление верхнего пояса отверстиями под болты, планки в средней части балок запроектированы в шахматном порядке.
Для предупреждения аварий при работе крана у торцов здания крановые пути снабжены устройством, автоматически включающим торможение, и ограничены концевыми упорами типа железнодорожных тупиков. Для смягчения удара они снабжены брусчатыми или пружинными амортизаторами.
5.8. Наружные стены
Наружные стены - навесные железобетонные панели по серии 1.432-5 с предварительно напряженным армированием. Номинальная высота 0,9; 1,2; 1,8 м. Угловые панели удлиняются на 0,1 и 0,35 м соответственно при привязке стен «0» и «250».
Панели сформированы из бетона марки 300, 400.
В навесных стенах панели, расположенные над оконными проемами и внизу ярусов на глухих участках, опираются на стальные консоли, приваренные к колоннам. Высота первого яруса, в зависимости от собственной массы и несущей способности самой панели, 12-24 м; высота последующих ярусов 4,8-6м.
Нижняя панель первого яруса опирается на фундаментную балку по слою противокапиллярной гидроизоляции из цементно-песчаного раствора.
Раскладка панелей произведена таким образом, что один из горизонтальных швов располагается на 0,6 м ниже верха колонны. Этот шов разделяет панели, крепящиеся к колоннам и к конструкциям покрытия. Панели продольной и торцовой стены закреплены к стальным фахверковым колоннам и стойкам торцового фахверка, расположенным между основными колоннами и стеной.
Для размещения полки уголка, образующего консоль, между колоннами и панелями сохранен зазор 30 мм. Все промежуточные панели ярусов связаны с колоннами или конструкциями покрытий креплениями, допускающими небольшие перемещения стены относительно каркаса. Эти перемещения возникают в связи с летне-зимним перепадом температур наружного воздуха, неравномерной осадкой фундаментов и т.п.
Заполнение швов панельных стен осуществлено упругими синтетическими прокладками шириной 60-80 мм и герметизирующими мастиками. Толщина швов зафиксирована жесткими прокладками 200х200 мм, размещенными по краям панели. Синтетические материалы и герметизирующие мастики компенсируют возможное изменение толщины межъярусных швов.
Навесные панели закреплены в пределах ярусов к закладным элементам в железобетонных колоннах или непосредственно к стальным колоннам гибким стальным прутком с шайбой фиксатором положения внутренней грани панелей. В стальных колоннах двутаврового сечения необходимая для крепления плоскость образована приваренными к полкам уголками. Гибкость прутка допускает незначительные вертикальные перемещения относительно каркаса.
При разрыве между элементами покрытия и стеной на величин привязки к прутку привариварен жесткий посредник из уголка. Парапетные панели и карнизные плиты связаны с плитами покрытия посредством сцепа из крюка и петли, выполненных из арматурной стали.
