Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Автоматизированные системы управления предприят...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
333.82 Кб
Скачать

2.Цели и задачи

Задачи компании в области переработки отработанных шин в резиновую крошку:

- Запуск экспериментального завода по переработке шин на проектную мощность с получением качественной товарной резиновой крошки различных фракций;

- Содействие в организации сбора утильных автопокрышек (отработанных шин) и доставки их на специализированные заводы;

- Организация сбыта товарной резиновой крошки и металлического корда;

- Производство новых конкурентоспособных видов продукции с приминением резиновой крошки;

- Выход на мировой рынок с высокоэффективным производством полного цикла.

3 Продукция

В процессе переработки автопокрышек в виде готового продукта получается резиновая крошка размером от 1.5 до 5 мм, металлокорд и тканевыйкорд.

4 Анализ рынка

Готовые продукты продаются заводам для различных целей, как для изготовления новых автопокрышек так и для различных резинотехнических изделий. Производство не имеет сезонности. Доля переработки шинных отходов в России не превышает 10%, основной же их объем, более половины всего объема образования, легально или нелегально хранятся как на смешанных свалках с другими отходами, так и на свалках, предназначенных исключительно для использованных автопокрышек. При этом, автопокрышки в силу своих свойств является продуктом, в принципе не подходящим для захоронения. Контакт шин с дождевыми осадками и грунтовыми водами сопровождается вымыванием ряда токсичных органических соединений: дифениламина, дибутилфталата, фенантрена и т.д. Все эти соединения попадают в почву. Разложение шины в земле длится более чем 100 лет. Форма шин и специфичный вес из-за кавитации (образовании пустот) не допускают регулируемого уплотнения свалки.

В Рязанском регионе единственным конкурентом ООО «Экология» является ООО «Пром Регион Экология» ( Рязань, ул. Прижелезнодорожная, д. 44), бизнес аналогичен, но поскольку объемы формирования материалов для переработки велики, то возможно существование нескольких аналогичных предприятий переработки, что не только выгодно создателю проекта, но и решает проблему экологии на земле.

Реализация товара планируется не только по Рязанской области, но и в ближайшие регионы, где имеются крупные заводы изготовители:

1) Открытое акционерное общество «Нижнекамскшина»- производство шин.

Адрес: 423580, Республика Татарстан, г. Нижнекамск

2) "EcoStep — Neva"- производство резиновой плитки.

г. Санкт-петербург, пр. Энгельса д.27, лит Ц 

3) Производственное предприятие ВОЛДЄМ — производство резиновых ковриков.

Харьков, пер. Механический, 4,  и другие.

5 План маркетинга

Открытие планируется 1.06.2014 по адресу: Рязань окружная 182

Цены на переработку будут невысокими, на ценообразование будут влиять факторы: платежеспособность клиентов; потребность в данном виде продукции, общий рост цен на энергоносители и прочие экономические факторы.

Стоимость приема на переработку (утилизации) шин от 2000 рублей за одну тонну.

Выход готового сырья:

- резиновая крошка от 70% от общей массы, стоимость реализации 17 500 рублей за тонну.

- металлокорд от 20% от общей массы, стоимость реализации 3500 рублей за тонну.

- тканевый корд от 10% от общей массы, стоимость реализации 1000 рублей за тонну.

С целью увеличения объема продаж будут проводиться акции, такие как скидки в определенный месяц на отдельный вид продукции, скидки на вторую и последующие партии, стимулирование продаж услугой — интернет-продажи.