
- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна львівський факультет
- •1 Технічна та експлуатаційна характеристика під’їзних колій і станції примикання
- •1.1 Значення транспорту в технології виробництва підприємств
- •1.2 Технічна та експлуатаційна характеристика вантажної станції
- •1.3 Технічна та експлуатаційна характеристика під’їзної колії №1
- •1.4Технічна та експлуатаційна характеристика під’їзної колії №2
- •1.5 Розрахунок добових вагонопотоків і складання балансової таблиці
- •2 Оперативне планування і диспетчерське керівництво роботою станції і під’їзних колій
- •Порядок взаємодії в роботі станції і під’їзних колій
- •Взаємна інформація про підхід поїздів і вантажів
- •Добове і змінне планування
- •3 Організація обробки поїздів і вагонів на станції примикання і під’їзних коліях
- •3.1 Технологія обробки поїздів по прибуттю
- •3.2 Операції з розформування та формування поїздів
- •3.3 Операції з відправлення поїздів свого формування
- •3.4 Організація приймально-здавальних операцій
- •3.5 Визначення розмірів руху маршрутних і передаточних поїздів
- •4. Організація маневрової роботи
- •4.1 Організація подавання і прибирання вагонів
- •4.2 Маневрова робота на під’їзних коліях
- •4.3 Нормування маневрової роботи
- •5 Організація вантажної і комерційної роботи
- •5.1 Вибір засобів комплексної механізації вантажно-розвантажувальних робіт
- •5.2 Вибір типу складів
- •5.3 Визначення місткості і основних розмірів вантажних пристроїв
- •5.4 Визначення кількості вантажно-розвантажувальних машин
- •5.5 Нормування вантажних операцій
- •5.6 Визначення маси вантажів
- •5.7 Організація маршрутизації перевезень
- •5.8 Організація комерційної роботи
- •6 Розрахунок основних показників роботи станції
- •7 Особливості роботи станції в зимових умовах
- •8 Контроль і аналіз виконання технологічного процесу
- •10 Охорона праці
- •Рекомендована література
5.6 Визначення маси вантажів
Маса вантажу – один з елементів, що визначають взаємні відношення договірних сторін, а тому вона повинна бути встановлена до відправлення вантажу зі станції і зазначена у накладній.
Статут залізниць регламентує обов’язок сторін по визначенню маси вантажів.
5.7 Організація маршрутизації перевезень
Для відправлення маршрутів залізницею встановлюється певна маса і довжина. Маршрути можуть формуватись вантажовідправником або залізницею із вагонів, завантажених одним або декількома відправниками на під’їзних коліях, призначенням на одну станцію розвантаження з обов’язковим звільненням не менше однієї сортувальної станції від переробки вагонопотоку, передбаченого планом формування вантажних поїздів.
5.8 Організація комерційної роботи
Пред’являючи до перевезення відправник надає станції на кожну відправку заповнену накладну (електронний перевізний документ).
Накладна прямує до станції призначення, де її вручають вантажоотримувачу.
На кожний завантажений вагон агент комерційний складає вагонний лист і пересилає у товарну контору. Вагонний лист містить перелік вантажів, завантажених у цей вагон.
6 Розрахунок основних показників роботи станції
Необхідно визначити наступні показники роботи вантажної станції: вагонообіг станції, середній простій місцевого вагону, коефіцієнт подвійних операцій, простій місцевого вагону під однією вантажною операцією, необхідна кількість маневрових локомотивів, коефіцієнт використання маневрових локомотивів, продуктивність маневрових локомотивів. Визначення показників доцільно виконувати з використанням комп’ютерної програми.
7 Особливості роботи станції в зимових умовах
З метою забезпечення безперебійної роботи станції по прийманню, відправленню і переробці вагонопотоків у зимовий період на станції передбачено низку господарських, технологічних і оперативних заходів.
8 Контроль і аналіз виконання технологічного процесу
На станціях проводять такі види аналізу:
оперативний (змінний);
періодичний;
цільовий.
10 Охорона праці
Охорона праці – це система правових, соціально-економічних, санітарно-гігієнічних, організаційно-технічних та лікувально-профілактичних заходів і засобів, спрямованих на збереження здоров’я та працездатності людини в процесі праці.
У виробничих і складських приміщеннях і на території станцій та вокзалів мають бути забезпечені протипожежні заходи відповідно до вимог, що регулюються нормативно-технічними документами.
Висновок
Виконавши курсовий проект необхідно зробити висновок про те, що даний проект відповідає всім вимогам щодо забезпечення:
безперервного прийому поїздів на станцію;
оптимальних затрат часу на обробку составів і виконання з ними вантажних і комерційних операцій;
формування поїздів і передач, відповідно до ПТЕ і ПФП;
безпека руху поїздів;
найменшої собівартості переробки вагонів і вантажів.
Рекомендована література
Статут залізниць України. К. Транспорт України, 1998.
Правила перевезень вантажів залізничним транспортом України, частини 1 і 2. К. Укрзалізниця, 2004.
Рекомендований технологічний процес роботи вантажної станції. К. 2005.
Единаятарифно-статистическая номенклатура грузов. Тарифноеруководство №1. К. Транспорт Украины, 1997.
Посадова інструкція агента комерційного. Л. ДС Львів, 2012.
Типовий технологічний процес роботи технологічних центрів по обробленню перевізних документів. К. Укрзалізниця, 1999.
Типовий технологічний процес роботи товарної контори. К. Укрзалізниця, 2000.
Типовий технологічний процес роботи пункту комерційного огляду поїздів. К. Укрзалізниця, 2000.
Інструкція з ведення станційної і комерційної звітності. К. Укрзалізниця, 2003.
Положення про залізничну станцію. Транспорт України, 2000.
Під заг. ред. С.В.Гревцова, В.І.Ходаківського. Організація вантажної і комерційної роботи. Ч.1,2. К.: Дельта, 2008.