Контрольні запитання:

1.Напишіть рівняння нагрівання електродвигуна_________________________________

2.Чим пояснюється різниця між часом нагрівання і охолодження електродвигуна з само вентиляцією? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3.На скільки класів у відповідності до стандарту поділено всі ізоляційні матеріали? ________________________________________________________________________

4.На скільки відсотків можна перевантажити електродвигун (з точки зору теплового перевантаження), якщо він працює в охолоджувальному середовищі +30 ˚С? ________

5.На скільки відсотків треба недовантажити електродвигун (з точки зору теплового перевантаження), якщо він працює в охолоджувальному середовищі +50 ˚С? ________

Оцінка ____________ Дата_______________ Викладач _____________

Практична робота №7

Тема: Розрахунок потужності і вибір електродвигуна при тривалому режимі роботи із змінним навантаженням

Мета: Оволодіти навичками розрахунку потужності і вибір електродвигуна при тривалому режимі роботи із змінним навантаженням, закріпити знання отримані під час вивчення теоретичного матеріалу.

Література:[6] с. 172; [2] с.79; [7] с.74…79, 85…88.

Самостійна робота

Користуючись рекомендованою літературою вивчити методику проведення розрахунку і вибору електродвигуна при тривалому режимі роботи із змінним навантаженням, і відповісти на запитання:

1.Що називається навантажувальною діаграмою електродвигуна і як її можна отримати? _________________________________________________________________

2.Які існують основні номінальні режими роботи електродвигунів, та як вони позначаються? _____________________________________________________________

Виконання роботи

1. У відповідності до завдання виконуємо навантажувальну діаграму (рис.7.1), прийнявши значення масштабів: m _t = _____ хв/cм; m _М = _____ Н·м/см

М , Н∙м

Рис.7.1

Навантажувальна

діаграма.

t, хв

1. Визначаємо режим роботи електропривода. Для цього визначаємо максимальну потужність по формулі: (7.1)

де М_б – максимальне значення моменту статичного опору за навантажувальною діаграмою у відповідності до завдання.

2. Для електродвигунів такої потужності стала часу нагрівання становить

Т_н = ___ хв [7, с.79].

3. З графіка навантажувальної діаграми видно, що тривалість роботи складе

t_р = t₁+t₂+t₃ (7.2)

При цьому t_р ≥ 4∙Т_н; ___ ___ ____ , це означає що за час ___ хв, електродвигун встигне нагрітися до усталеної температури. Такий режим роботи згідно з ГОСТом 183-74 називається ________________ і позначається _____ .

4. Еквівалентний момент машини визначимо за формулою:

(7.3)

5. Визначаємо еквівалентну потужність машини за формулою:

Р_ем = М_ем ∙ ω_м ; Р_ем = ____ ∙ _____ = ____ Вт (7.4)

6.На валу електродвигуна еквівалентна потужність становитиме:

(7.5)

де η_пер – ККД передаточного механізму (у відповідності до завдання).

7. Вибираємо електродвигун за умовою нагрівання: Р_ном ≥ Р_е (7.6)

____ ___ ____

Користуючись довідниковою літературою [10] вибираємо електродвигун, враховуючи умови навколишнього середовища та кутову швидкість вала робочої машини, типу _____________________, який має наступні технічні характеристики: • номінальна потужність Р_н, Вт ________

• номінальний струм - I_н, А _______

• номінальна частота обертання – n_н, хв^-1 __________

• коефіцієнт корисної дії – η _______

• коефіцієнт потужності - соs φ _______

• кратність пускового моменту - К_пуск ( М_пуск/М_ном ) ___

• кратність пускового струму – К_і ___

• кратність максимального моменту - К_макс (М_макс/М_ном) ___

• кратність мінімального моменту – К_мін (М_мін/М_ном) ___

• момент інерції ротора – Ј, кг·м² · 10^-3 _______

• маса –m, кг______

8. Перевіряємо вибраний електродвигун за умовами пуску, повинна виконуватися залежність М_{н дв} ≥ М_{н пуск} (7.7)

Номінальний момент вибраного електродвигуна становитиме:

(7.8)

Номінальна кутова швидкість електродвигуна становитиме: (7.9)

Припустимо, що електродвигун запускається при більшому навантаженні.

Визначаємо значення моменту опору машини, приведеного до вала електродвигуна при більшому навантаженні по формулі: (7.10)

Визначаємо номінальний момент під час пуску двигуна (7.11)

де U² – напруга мережі під час пуску двигуна, виражена у відносних одиницях.

Орієнтовно можна прийняти U=0,8-0,925 (менше значення для потужних електродвигунів).

____ ___ ____

Отже, вибраний двигун забезпечить пуск машини при максимальному навантаженні.

9. Перевірку двигуна на перевантажувальну здатність проводимо за умовою

λ_м·М_н ≥ М_сзв (7.12)

де λ_м перевантажувальна здатність електродвигуна, λ_м=0,9·К_пуск (7.13)

λ_м = 0,9 · ____ = ____

____ ___ ____

Отже, вибраний двигун відповідає умовам перевантаження. У випадку не виконання будь якої умови необхідно вибрати більш потужний електродвигун та повторно провести перевірку (результати повторного вибору та перевірки записати на вільному місці відповідного рядка).