- •Міністерство аграрної політики та продовольства україни Житомирський НаЦіональний Агроекологічний Університет
- •Для студентів заочної та дистанційної форм навчання
- •Лабораторна робота № 1
- •Основні теоретичні знання
- •1.2. Порядок проведення досліджень.
- •1.2.1.Початкові дані
- •.3. Оцінка якості бензину з зовнішніх ознак
- •1.2.4. Визначення фракційного складу бензину
- •1.2.5. Смолоутворюючі властивості бензину
- •1.2.6. Визначення ненасичених вуглеводів у бензині
- •1.2.7. Визначення водорозчинних кислот та луг
- •1.2.8. Визначення густини бензину
- •Контрольні питання до захисту роботи
- •Лабораторна робота № 2 "Дослідження якості дизельного палива та його вплив на роботу паливної апаратури та двигуна"
- •2.1 Основні теоретичні знання
- •2.2. Порядок проведення досліджень.
- •2.2.1. Початкові дані
- •2.2.2. Оцінка якості зразка з зовнішніх ознак
- •2.2.3. Визначення кінематичної в'язкості палива
- •2.2.4. Визначення температури спалаху в закритому тиглі
- •2.2.5. Визначення корозійної властивості палива
- •2.2.6. Визначення низькотемпературних властивостей
- •2.2.7. Визначення коефіцієнта фільтрованості
- •Контрольні питання до захисту роботи
- •Перелік тестових питань до пмк-1
- •Лабораторна робота № 3
- •Його використання"
- •3.1 Основні теоретичні знання
- •Основні фізико-хімічні та експлуатаційні показники якості моторних масел
- •3.2. Порядок проведення досліджень.
- •3.2.1. Початкові дані
- •3.2.2. Оцінка якості зразка з зовнішніх ознак
- •3.2.4. Визначення густини масла
- •3.2.5. Визначення температури спалаху масла
- •Контрольні запитання до захисту роботи
- •Лабораторна робота № 3/1 «Оцінка тріботехнічних властивостей масел»
- •1. Загальні теоретичні відомості
- •2. Методичне забезпечення
- •Порядок проведення експерименту
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 4
- •Можливості їх використання"
- •4.1 Основні теоретичні знання
- •4.2. Порядок проведення досліджень.
- •4.2.1.Визначення розчинності мастила
- •4.2.2. Визначення температури краплепадіння
- •4.2.3. Визначення межі міцності на зсув
- •Перелік тестових питань до пмк-2
- •Основні фізико-хімічні показники автомобільних бензинів
- •Основні технічні характеристики дизельних палив згідно з дсту 3868-99
- •Фізико-хімічні показники біодизелю у порівнянні з мінеральним дизельним паливом
1.2.5. Смолоутворюючі властивості бензину
1) які смоли можуть міститися в бензині________________________________
2) які смоли називають потенційними та яким показником вони оцінюються__
3) що зветься індукційним періодом____________________________________
4) які смоли називають фактичними, як вони оцінюються по стандарту (одиниця вимірювання)____________________________________________________
5) як впливають смолисті речовини на випаровуваність, нагароутворення та знос деталей_____________________________________________________________
________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
1.2.6. Визначення ненасичених вуглеводів у бензині
Всі неграничні вуглеводні - дуже нестійкі сполуки, що легко вступають у реакцію з киснем. Їхню наявність перевіряють знебарвленням марганцевокислого калію (КМnО4). Для цього в пробірку наливають невелику кількість досліджуваного палива (на око 3-4 мл), потім додають таку ж кількість водяного розчину окислювача (розчин КМnО4 фіолетово-рожевих кольорів). Вміст пробірки перемішують і дають відстоятися. Якщо в паливі містяться неграничні вуглеводні, то кисень, що виділяється з марганцевокислого калію, вступає з ними в реакцію, і розчин знебарвлюється. Фіолетове фарбування водного шару переходить у буру або темно-жовту, може випадати осад. Чим більше в паливі міститься неграничних вуглеводнів, тим швидше інтенсивність окислювання і зменшується індукційний період. Якщо неграничних вуглеводнів ні, то фарбування шару не міняється.
1) лабораторне обладнання ___________________________________________
2) кількість взятого на аналіз бензину _______________________________см3
3) який окислювач і в якій кількості взято для дослідження________________
_____________________________________________________________________см3
4) чи змінився колір окислювача і як___________________________________
5) чи містяться в досліджуваному бензині ненасичені вуглеводні, який вплив роблять вони на індукційний період__________________________________________
______
______________________________________________________________
___________
6) зробіть висновок про хімічну стабільність бензину та її взаємозв'язок з експлуатаційними властивостями___________________________________________
1.2.7. Визначення водорозчинних кислот та луг
У зв’язку з тим, що мінеральні кислоти й луги викликають дуже сильну корозію й не допускаються в нафтопродуктах, їхню кількість не визначають, а якісною пробою перевіряють тільки наявність. Якщо вони містяться, то продукт до затосування непридатний.
У ділильну лійку на око наливають 20-30 мл досліджуваного палива, а зверху приблизно таку ж кількість гарячої дистильованої води ( мінеральні кислоти й луги добре розчиняються у воді). Кілька хвилин перемішують зміст лійки й дають відстоятися нижньому водному шару. Потім у дві сухі пробірки наливають по 3-4 мл водного шару.
В одну пробірку додають 2 краплі метилоранжу, при наявності кислоти вода офарблюється в рожевий колір. В іншу пробірку додають 2 краплі фенолфталеїну; якщо є луги, то вода офарблюється в червонясто-малиновий колір.
1) лабораторне обладнання____________________________________________
2) кількість взятого для аналізу палива _______________________________см3
3) який розчинник взято для визначення кислот та луг_____________________
4) який індикатор взято для визначення кислот і як змінюється його колір
5) який індикатор взято для визначення луг і як змінюється його колір
6) висновок про наявність та вплив водорозчинних кислот і луг в бензині на роботу двигуна__________________________________________________________