Контрольні запитання до захисту роботи
Основні функції мастильного матеріалу.
Умови роботи моторних масел; вимоги, які ставлять до них.
Чим відрізняється між собою сухе, гранічне та рідинне тертя?
Назвіть експлуатаційні властивості моторних масел.
В'язкісні властивості масел (В.Т.Х., індекс в'язкості)
Окиснення моторних масел. Термоокисна стабільність.
Дайте характеристики миючих властивостей масел.
Вимоги які ставляться до присадок, що додаються до масел?
Яке призначення та механізм дії в'язкістних присадок?
Що таке депресатори та механізм їх дії?
Яке призначення багатофункціональних присадок, що додаються до моторних масел?
Зміна якості масла в результаті спрацьованості присадок.
Що таке миючі присадки та механізм їх дії?
Назвіть особливості роботи масел в бензинових та дизельних двигунах.
Шляхи збільшення строку роботи масла в двигуні.
16) Поняття сучасної класифікації моторних масел за системами (ГОСТ, SАЕ, АРІ, АСЕА).
17)Сортамент та марки моторних масел, що використовуються в сільському господарстві. Що означають літери та числа в позначенні марок.
Умови роботи трансмісійних масел.
Класифікація трансмісійних масел та їх використання.
Що означають літери та числа в позначенні марок трансмісійних масел ?
Лабораторна робота № 3/1 «Оцінка тріботехнічних властивостей масел»
(термін виконання – 2 години)
Мета роботи: встановити вплив поверхнево-активних речовин (ПАР) на протизносні, протизадирні та антифрикційні властивості масла.
1. Загальні теоретичні відомості
Всі масла в залежності від ступеня форсування різняться характером дії й утриманням різноманітних присадок або їхніх композицій, вміст яких може сягати до 15-20% [2]та істотно впливає на їхні протизносні, протизадирні та антифрикційні властивості (тріботехнічні).
Тріботехнічні властивості – це властивості масла зменшувати силу тертя та зношування деталей , які працюють у середовищі масел при заданих умовах – температурні, навантаженні, швидкості переміщення.
Взагалі розрізняють слідуючи режими тертя: рідинне, граничне, напівсухе й сухе [1].
При роботі вузлів тертя в рідких змащувальних середовищах можливе створення рідинного або граничного видів тертя. Механізм дії змащувального середовища при цьому буде різний. При рідинному терті деталі, які труться розділені досить товстим шаром змащувальної рідини й тертя відбувається не між твердими поверхнями, а між шарами рідини, що розділяють ці поверхні.
Для кількісної характеристики тертя користуються коефіцієнтом тертя, який визначається за формулою [1]
,
(2)
де Т – сила тертя, Н;
N – зусилля нормального тиску, Н.
Сухе тертя виникає при повній відсутності масла, тобто метал по металу, що характеризується великим зношуванням і силою тертя.
При граничному терті захисні функції виконують тонкі плівки на поверхні металів, що являють собою або продукти хімічної взаємодії металів із компонентами змащувальної речовини, або шари молекул, утворені за рахунок фізичної адсорбції поверхнево активних речовин (ПАР) на поверхнях металів, що володіють вільною енергією.
Вплив змащувального середовища на значення сили тертя визначається шляхом безпосереднього вимірювання її різними методами і розрахунком коефіцієнтів тертя та оцінкою площини зносу деталей.
Для оцінки впливу якості змащувального середовища на тертя і спрацювання деталей використовують ряд критеріїв. Одним з них є спрацювання деталей вузла тертя в певних умовах випробування на лабораторних машинах тертя.