3.2. Порядок проведення досліджень.

3.2.1. Початкові дані

Зразок моторного масла_____________________________________________________

1) кінематична в'язкість, мм²/с

при 50°С__________________________________________________________________

при 100°С________________________________________________________________

2. миючі властивості ____________________________________________________балів

3. термоокислювапьна стабільність при 250°С __________________________________хв.

4. температура застигання __________________________________________________°С

5. лужне число ________________________________________________мг КОН/г масла

6. зольність______________________________________________________________%

3.2.2. Оцінка якості зразка з зовнішніх ознак

Перед початком випробувань масло необхідно перемішати п'ятихвилинним струшуванням в склянці.

Зовнішній вигляд паливно-мастильних матеріалів є одним з головних показників їх якості. Звичайно, його оцінюють безпосередньо після відбору проби за кольором, прозорістю і візуальним контролем вмісту механічних домішок і води у нафтопродукті.

Колір та прозорість масла визначається способом переглядаючи зразок у посуді з прозорого скла (наприклад, скляний циліндр або пробірка). Чисте масло однорідне.

Наявність абразивних механічних домішок у дослідному зразку масла визначають пробою на скло. Для цього використовують два чистих сухих скла. На одне з них поміщають одну-дві краплі дослідного масла, закривають другим склом і пересувають одне відносно другого, міцно стиснувши їх пальцями. При наявності у маслі абразивних часток механічних домішок відчувається характерне різке поскрипування. Дослідження необхідно повторити три-чотири рази, при цьому необхідно брати нову пробу. При виявленні абразивних механічних домішок масло використовувати не можна.

Наявність води у маслі визначають також пробою на потріскування. Для цього зразок 4...5 см³ ретельно перемішаного дослідного зразка наливають у пробірку. Потім її разом з маслом нагрівають на слабкому вогні. При наявності води чути потріскування, масло піниться і на холодній верхній частині пробірки осідають сконденсовані краплини води. Якщо верхня частина пробірки помутніла, а потріскування не відбувається, у маслі присутні сліди води.

1. колір______________________________________________________________________

2. прозорість________________________________________________________________

3. наявність води (проба на потріскування) ____________________________­­­­­­­­­­­­­­­­­___________

4. наявність механічних домішок (випробування на скло) ___________________________ 3.2.3. Визначення індексу в'язкості

Індексом в'язкості (ІВ) називається відносна величина, що показує ступінь зміни в'язкості залежно від температури в порівнянні з еталонними маслами. Для визначення ІВ потрібно мати дві серії еталонних масел. Масла першої серії незначно змінюють в'язкість залежно від температури, їхній ІВ умовно прийнятий за 100 одиниць. Для масел другої серії характерні дуже круті криві зміни в'язкості, їхній ІВ прийнятий за 0. Порівнюючи температурні зміни в'язкості випробуваного масла й еталонних, по відповідних формулах обчислюють ІВ. Оскільки по формулах складно підраховувати ІВ, частіше його визначають

по номограмі або по таблицях. У таблицях по вертикалі дане значення кінематичної в'язкості при 50°, а по горизонталі - при 100°, у мм²/с, на перетинанні цих значень для випробуваного масла й знаходять його індекс в'язкості.

1) Задано:

1. кінематична в'язкість масла при 50°С_____________________ мм² /с

2. кінематична в'язкість масла при 100°С____________________ мм² /с

Індекс в'язкості (ІВ) =

2) Зробити висновок, який характер протікання в'язкістно-температурної характеристики (ВТХ) масла та вплив на запуск двигуна та знос деталей

­­­­­­­­­­­­­­­­­_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________