6. Транспортная документация на различных видах транспорта.

Для жд транспорта перевозочным документом явл-ся – транспортная железнодорожная накладная. Ее оформляют в 4 экземплярах: 1 – оригинал транспортной жд накладной (вместе с дорожной ведомостью следует с грузом до станции назначения, выдается грузополучателю); 2 – дорожная ведомость; 3 – корешок дорожной ведомости (остается на железнодорожной станции отправления); 4 – квитанция о приеме груза (выдается грузоотправителю). ЖД накладная оформляется товарным кассиром или самим грузоотправителем.

Дорожная ведомость составляется на основании накладной, содержит общие с ней сведения и сопровождает груз. Содержит отметки о переадресации груза, о требованиях по составлению коммерч. актов. После выдачи груза ДВ остается у трансп.организации как важный отчетный док-т.

Для автомобильного транспорта. Автомобильная перевозка грузов товарного характера обязательно оформляется товарно-транспортной накладной, которая явл-ся осн.перевозочным документом (ТТН-1) (п.47 Устав автомоб-го транспорта).Без нее грузы к перевозке не принимаются. Квитанция- док-т, удостоверяющий принятие груза к перевозке и представляющий право распоряжения грузом в пути. Она выдается транспорт.организацией, принявшей к перевозке груз по накладной, служит основанием для выдачи ее владельцу груза в пункте назначения.

Для морского транспорта – договор морской перевозки груза. Доказательством заключения дог-а МП служит коносамент – товаросопроводительный док-т.

Чартер – дог-р перевозки груза морем, заключенный с условием предоставления для перевозки всего судна, его части или опред-х судовых помещений, именуемый иначе договором фрахтования судна. (это для международного торгового судоходства наверное только)

При воздушных перевозках оформляют договор воздушной перевозки и грузовую накладную (осн. перевозочный док-т для воздуш.вида перевозок) в 4 экз

Общее- договор смешанной перевозки (оформляет перевозку грузов более чем одним видом тр-та). Смешанная перевозка обеспечивается экспедитором по договору транспортной экспедиции (одна сторона-экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны-клиента выполнить перевозку груза)

7. Коммерческо-технологические операции на ж/д транспорте

Технология грузовой и коммерческой работы предусматривает выполнение операций:

С грузами (прием к перевозке, взвешивание, хранение, погрузка, выгрузка, сортировка, выдача);

С документами;

С грузовыми поездами (коммерческий осмотр);

По информации грузополучателей и грузоотправителей (о подходе, прибытии, подаче вагонов на погрузочно-выгрузочные фронты и об уборке);

По обслуживанию подъездных путей предприятий и портов;

По расчетам за перевозку грузов и транспортные услуги.

Технология выполнения грузовых и коммерческих операций разрабатывается в технологическом процессе работы грузовой станции.

Технологический процесс работы грузовой станции – это система организации, основанная на рациональном использовании технических средств станции, подъездных путей, промышленных предприятий на применении эффективных методов труда при безусловном соблюдении требований Устава железных дорог, правил перевозок грузов.

Критериями оптимального технологического процесса являются:

наилучшее использование перерабатывающей способности технических средств, своевременная обработка грузов и документов, ускорение оборота вагонов и контейнеров, сохранность грузов, максимальная производительность труда, высокая культура обслуживания предприятий, организаций и отдельных граждан, пользующихся услугами ж/д транспорта.

Производственно-технологический цикл грузовых и коммерческих операций выполняется на станции отправления груза, в пути его следования и на станции назначения.

Производственно-технологический цикл грузовых коммерческих операций включает в себя:

Прием, погрузку, операции по отправлению грузов, в пути следования, по прибытии, выгрузку и выдачу грузов.