Практическая работа №6 (4 часа) Смазочно-заправочное оборудование
6.1 Цель работы: изучение особенностей эксплуатации смазочно-заправочного оборудования.
6.2 Теоретическая часть
Трудоемкость смазочных работ может составлять до 30% общей трудоемкости работ ТО-1 и ТО-2. Поэтому для снижения простоя автомобилей в технических обслуживаниях, обеспечения возможности выполнения смазочных работ, уменьшения расхода масел и смазок, необходимо использовать специализированное смазочно-заправочное оборудование. В настоящее время оно выпускается достаточно широкой номенклатуры и классифицируется по степени подвижности, раздаваемым маслам и смазкам, производительности, развиваемому давлению и приводу (рисунок 6.1).
Рисунок 6.1 – Схема классификации смазочно-заправочного оборудования
Для раздачи моторных и трансмиссионных масел используется высокопроизводительное оборудование (до 10…15 л/мин), подающее масло под низким давлением – до 2 МПа. При раздаче пластичных смазок необходимо развивать среднее (5…10 МПа) или высокое (15…45 МПа) давление. Поэтому производительность этого оборудования низкая, не превышающая 250 г/мин. Подачу масла или смазки осуществляют нагнетающие устройства, приводимые в действие сжатым воздухом или электродвигателем. Некоторое оборудование имеет ручной привод.
Смазочно-заправочное оборудование устанавливается на специализированном посту смазки, где и проводится весь комплекс смазочных работ по автомобилю согласно карте смазки.
6.3 Техническое обеспечение
6.3.1 Компьютеры и выход в сеть интернета.
6.3.2 Конспект лекций.
6.4 Контрольные вопросы
6.4.1 На какие группы подразделяется по функциональному признаку смазочно-заправочное оборудование;
6.4.2 Перечислите оборудование используемое при смазочно-заправочных работах;
6.4.3 Какие виды насосов используется для смазочно-заправочного оборудования;
6.4.4 Поясните конструктивные особенности смазочно-заправочного оборудования;
6.4.5 Требования предъявляемые к смазочно-заправочным оборудованиям.
6.5 Содержание отчета
6.5.1 Ответить на вопросы 6.4.1-6.4.5.
6.5.2 Составить таблицу сравнения смазочно-заправочного оборудования по видам привода.
Практическая работа №7 (2 часа) Оборудования для приготовления и раздачи сжатого воздуха
7.1 Цель работы: изучение особенностей эксплуатации оборудования для приготовления и раздачи сжатого воздуха.
7.2 Теоретическая часть
7.2.1 Общие сведения
Сжатый воздух в условиях предприятия автомобильного транспорта находит самое широкое применение: приводы различного рода пневматического инструмента и устройств, подкачка шин, нанесение лакокрасочных и антикоррозионных материалов и т.п.
Основным элементом пневматической системы предприятия являются компрессоры. По конструкции и принципу действия различают компрессоры поршневые, винтовые, центробежные, ротационные и мембранные.
Поршневые компрессоры с маслозаполненным картером одно- и двухступенчатые, на воздушном ресивере, стационарные и мобильные. Эти поршневые компрессоры уже десятки лет продолжают работать в самых различных областях промышленности, эти компрессорные установки отлично известны потребителям сжатого воздуха в Новосибирске и других регионах Сибири. Плюсом данных компрессоров поршневых является отлично реализованный отвод тепла от поршневой головки, что на порядок продлевает время их эксплуатации. Также не сомненным плюсом является низкая цена поршневого компрессора Бежецкого производства.
7.2.2 Подбор поршневого компрессора
Компрессоры поршневые с воздушным охлаждением предназначенные для использования в повторно-кратковременном режиме эксплуатации с продолжительностью работы до 60%. Время эксплуатации компрессора в рабочем режиме, когда он нагнетает воздух, в течение одного часа в сумме не должно быть больше 36 минут. А так как количество запусков компрессора ограничено - не более 10-15 раз в течение часа, режим его использования должен быть следующим: 2,5-3,5 минуты компрессор работает в режиме нагнетания для получения максимального рабочего давления в воздухосборнике, далее компрессор выключается на 1,5-2,5 минуты до момента, пока давление в ресивере не будет равно давлению включения, далее компрессор включится вновь. Суммарное время эксплуатации поршневого компрессора не должно превышать 8-12 часов в сутки.
Поршневые компрессоры С412М (рисунок 7.1) с одноступенчатой поршневой компрессорной головкой С412М, производительностью до 0,160 м3/мин. Применяются в промышленности и в быту. Используются для пневматического инструмента, для проведения окрасочных работ (с обязательным применением специализированных фильтров для очистки сжатого воздуха от компрессорного масла и конденсата), оппресовки трубопроводов и т.д. Модельный ряд компрессоров серии С412М представлен в таблице 7.1.
Рисунок 7.1 – Поршневой компрессор С412М
Таблица 7.1 - Модельный ряд поршневых компрессоров С412М
Модель |
Тип |
Реле |
Пр-ность, м3/мин |
Давл., бар |
Ресивер, м3 |
Мощн., кВт |
Напр., В |
Компрессор С412М |
П |
- |
0,160 |
10 |
0,010 |
2,2 |
380 |
Компрессор КМ1 |
П |
- |
0,160 |
10 |
0,018 |
2,2 |
380 |
Компрессор К29 |
П |
+ |
0,160 |
8 |
0,022 |
2,2 |
220 |
Компрессор К-11 |
П |
+ |
0,160 |
10 |
0,060 |
2,2 |
380 |
7.2.3 Бежецкий компрессор К-11 (поршневая головка С412М)
Компрессор К11 это электрический передвижной с реле давления поршневой компрессор, собран на 60 литровом воздухосборнике и компрессорной головки С412М. На компрессоре К11 реализованна ребристая форма головки С412М для более эффективного отвода тепловой энергии. Колесная база поршневого компрессора К 11 позволяет его без проблем перемещать на короткие дистанции. Технические характеристики компрессора К-11 представлена в таблице 7.2.
Таблица 7.2 - Бежецкий компрессор К-11 (поршневая головка С412М)
Производ. |
Давление |
Ресивер |
Привод |
Габариты |
Масса |
л/мин |
бар |
л |
кВт / В |
мм |
кг |
160 |
10 |
60 |
2,2 / 380 |
1000х470х800 |
96 |
7.3 Техническое обеспечение
7.3.1 Компьютеры и выход в сеть интернета.
7.3.2 Конспект лекций;
7.3.3 Компрессор передвижной К11;
7.4.4 Паспорт (инструкция по эксплуатации на поршневой Бежицкий компрессора С415М).
7.4 Контрольные вопросы
7.4.1 Назначение, устройство, принцип работы оборудования для приготовления и раздачи сжатого воздуха;
7.4.2 Из каких элементов состоит компрессор К-11;
7.4.3 Поясните принцип работы компрессора;
7.4.4 Какие требования безопасности предъявляются к компрессорам;
7.4.5. Порядок подготовки компрессора к работе и обкатка.
7.5 Содержание отчета
7.5.1 Ответить на вопросы 7.4.1-7.4.5.
7.5.2 Составить таблицу характерных неисправностей и методов их устранения по компрессорам.