Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лобак записка .doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
830.98 Кб
Скачать
  1. Выбор и обоснование режима работы подразделений атп

Годовой режим работы различных зон и подразделений предприятия устанавливается в зависимости от годового режима работы автомобилей. Режим работы автобусов на линии – 6 дней в неделю (303 дня в год).

При определении суточной программы работ ЕО число рабочих дней зоны принимаем равным годовому режиму работы автомобилей на линии за вычетом 8 выходных дней, т.е. 303 дня (при шестидневной рабочей неделе, = 7ч, 1см).

Остальные производственные подразделения работают 6 дней в неделю в 1 смен, т.е. = 7 ч, 1 см. Исключение составляют зоны ТО-1, ТО-2 и ТР, работающие в две смены.

Недельный и сменный режимы работы производственных подразделений АТП приведены в таблицах 2.1, 2.2.

Таблица 2.1- Режим работы зон, участков, складов АТП

Режим работы автомобилей

Число рабочих дней зон, участков, складов в неделю

В год

В неделю

ЕО

Д

ТО-1

ТО-2

ТР

Цехи, связанные с постовыми работами

Участки

Склады

303

6

6

6

6

6

6

6

6

6

Таблица 2.2 - Смены работ производственных зон и цехов

Режим работы автомобилей на линии

ЕО

Д

ТО-1

ТО-2

ТР

Цехи, связанные с постовыми работами

Прочие цехи

Склады

Односменный

2-я

2-я

1-я и

2-я

1-я

и 2-я

1-я

и 2-я

2-я

2-я

2-я

Строим совместный график работы автомобилей на линии и производственных подразделений на АТП и суточный график выпуска и возврата автомобилей на АТП. Данные графики представлены на листе КП ПСАТ 2013. 239. 04. 00.

  1. Расчет зоны ежедневного обслуживания

Выполним расчет зоны ежедневного обслуживания с поточной линией ЕО периодического действия.

Произведем расчет ритма по формуле:

, (3.1)

где – годовой фонд времени рабочего места, ч;

– количество смен работы зон ЕО;

– количество ЕО за год.

(мин).

Произведем выбор установки для мойки автомобилей. Выбор установки подвижной для механизированной мойки заданных моделей автомобилей производится по [1].

Таблица 3.1 – Технологическое оборудование для уборочно–моечных работ.

Наименование и модель оборудования

Краткая техническая характеристика

Габариты в плане, мм.

Установка для мойки грузовых автомобилей, мод. ОК-1.

Подвижная, струйная, Ny=15-20 авт/ч, Р=41,7 кВт

95004000

Произведем расчет количества поточных линий ЕО по формуле:

, (3.2)

где – количество ЕО за час;

– часовая производительность установок для мойки и сушки.

(линия).

Произведем расчет принятой часовой производительности поточной линии ЕО по формуле:

, (3.3)

(автомобилей/ч).

Произведем расчет такта линии по формуле:

, (3.4)

Произведем расчет количества операторов на участке мойки по формуле

, (3.5)

где – количество линий, обслуживаемых одним оператором.

(чел).

Произведем расчет производительности зоны ЕО за смену:

. (3.6)

(автомобилей/смена).

Произведем расчет общего количества технологически необходимых рабочих в зоне ЕО по формуле:

, (3.7)

где РУ – число уборщиков:

. (3.8)

(чел).

(чел).

Произведем расчет действительной годовой трудоемкости работ в зоне ЕО по формуле:

. (3.9)

(ч).

Производится расчет количества штатных рабочих в зоне ЕО по формуле:

. (3.10)

(чел).

Для одной поточной линии периодического действия на 4 поста необходимо 2 рабочих.