
- •Вагоны метрополитена моделей
- •Руководство по эксплуатации
- •Содержание
- •1 Описание и работа вагонов
- •1.1 Назначение
- •Вагоны приводится в движение с помощью четырех асинхронных тяговых двигателей типа датэ-170-4 у2 или та-280м4 у2, установленных на тележках. Мощность каждого электродвигателя до 170 кВт.
- •1.2 Технические характеристики
- •1.3 Состав вагонов
- •1.4 Работа вагонов
- •1.5 Запасные части, инструмент и принадлежности
- •1.6 Маркировка
- •2 Описание и работа составных частей вагонов
- •2.1 Тележки
- •2.1.1 Назначение и технические данные
- •2.1.2 Составные части и работа
- •2.1.3 Пары колесные
- •2.1.5 Подвешивание буксовое
- •2.1.6 Привод тяговый
- •2.1.7 Редуктор
- •2.1.8 Подвешивание центральное пневматическое
- •2.1.9 Амортизаторы гидравлические центральные
- •2.1.10 Тормозные устройства
- •2.1.11 Токоотводящие устройства
- •2.1.12 Токоприемные устройства
- •2.1.13 Установка агс
- •2.1.14 Установка приемных устройств арс
- •2.1.15 Установка срывного клапана
- •2.2 Кузов
- •2.2.1 Назначение и составные части
- •2.2.2 Рама кузова
- •2.2.3 Боковые стенки
- •2.2.4 Лобовая часть
- •2.2.5 Торцевые стенки
- •2.2.6 Крыша
- •2.3 Автосцепка
- •2.3.1 Назначение и составные части
- •2.3.2 Устройство и работа составных частей автосцепки
- •2.3.2.1 Установка автосцепки
- •2.3.2.2 Головка автосцепки с аппаратом поглощающим
- •2.3.2.3 Коробка электроконтактная
- •2.3.2.4 Привод включения электроконтактных коробок
- •2.3.2.5 Соединение воздушных магистралей вагонов
- •2.4 Внутреннее оборудование вагона
- •2.4.1 Состав оборудования
- •2.4.2 Внутренняя отделка салона и кабины
- •2.4.4 Окна салона
- •2.4.5 Двери раздвижные и дверная сигнализация
- •2.4.6 Двери в кабину управления
- •2.4.7 Двери торцевые
- •2.4.8 Сиденья для пассажиров
- •2.4.9 Поручни
- •2.4.10 Аппаратный отсек и торцевые шкафы
- •2.4.11 Вентиляция, отопление и кондиционирование салона
- •2.4.12 Освещение салонов
- •2.4.13 Межвагонное предохранительное устройство
- •2.4.14 Трап аварийный
- •2.5 Кабина управления
- •2.5.1 Назначение и состав оборудования
- •2.5.2 Пульт машиниста основной
- •2.5.3 Пульты машиниста вспомогательный и дополнительный
- •2.5.4 Панель поездной защиты
- •2.5.5 Панель вагонной защиты
- •2.5.6 Вентиляция, кондиционирование и обогрев кабины
- •2.5.7 Освещение кабины и аппаратного отсека
- •2.5.8 Фары и габаритные фонари
- •2.5.9 Стеклоочиститель, стеклоомыватель и стеклообогрев
- •2.5.10 Сиденье машиниста и откидное сиденье
- •2.5.11 Устройства аснп-м
- •2.6.1 Назначение и состав пневмооборудования
- •2.6.2 Магистраль напорная
- •2.6.3 Магистраль тормозная
- •2.6.4 Магистрали тормозных цилиндров
- •2.6.5 Магистраль управления стояночными тормозами
- •2.6.6 Дверная магистраль
- •2.6.8 Магистраль управления гребнесмазывателями
- •2.6.10. Компрессорный агрегат
- •2.6.11 Осушитель
- •2.6.12 Резервуары воздушные
- •2.6.13 Клапаны предохранительные
- •2.6.14 Клапаны обратные
- •2.6.15 Краны машиниста
- •2.6.16 Клапан срывной
- •2.6.17 Регуляторы положения кузова
- •2.6.18 Клапаны быстродействующие
- •2.6.19 Клапаны выпускные
- •2.6.20 Клапан переключательный
- •2.6.22 Блок управления стояночным тормозом
- •2.6.23 Блок управления фрикционным тормозом
- •2.6.25 Сигнализаторы и реле давления
- •2.6.26 Клапан вибратора педальный
- •2.6.27 Сигнал пневматический
- •2.6.28 Вентили электропневматические
- •2.6.29 Пневморессоры
- •2.6.30 Манометры
- •2.6.31 Фильтры воздушные
- •2.6.32 Арматура воздухопроводов
- •2.6.33 Рукава соединительные
- •2.7 Электрооборудование вагона
- •2.7.1 Состав электрооборудования
- •2.7.2 Электрооборудование тягового привода катп-2
- •2.7.2.1 Состав оборудования
- •2.7.2.2 Контейнер тягового инвертора
- •2.7.2.3 Дроссель сетевого фильтра
- •2.7.2.4 Тормозной резистор
- •2.7.2.5 Тяговые двигатели
- •2.7.2.6 Датчик частоты вращения ротора двигателя
- •2.7.2.7 Работа асинхронного тягового привода
- •2.7.3.1 Состав вспомогательного электрооборудования
- •2.7.3.2 Блок коммутации цепей управления
- •2.7.3.3 Блок распределительного устройства
- •2.7.3.4 Токоотвод
- •2.7.3.5 Выключатель конечный ножной
- •2.7.3.6 Муфты соединительные
- •2.7.3.7 Выключатель батареи
- •2.7.3.8 Блок соединительный бстд
- •2.7.3.9 Блок соединительный бс
- •2.7.3.10 Токоприемники
- •2.7.3 11 Блок контроля короткого замыкания
- •2.7.3.12 Датчик короткого замыкания
- •2.7.4 Бортовые источники электропитания
- •2.7.4.1 Преобразователь собственных нужд псн-24
- •2.7.2.3 Батарея аккумуляторная
- •2.7.4.3 Источники специального напряжения
- •2.8.1 Назначение и состав системы
- •2.8.2 Назначение и функции составных частей системы «Витязь-м»
- •2.8.2.1 Бортовой компьютер поездного управления бкпу
- •2.8.2.2 Бортовой компьютер вагонного управления бкву
- •2.8.2.3 Многофункциональный дисплей управления мфду
- •2.8.2.4 Блок тормоза безопасности
- •2.8.2.5 Контроллер машиниста
- •2.8.2.6 Адаптер управления тормозным оборудованием адут
- •2.8.2.7 Адаптер управления вагонным оборудованием адув
- •2.8.2.8 Адаптер управления дверным оборудованием адуд
- •2.8.2.9 Устройство приема информации упи-1
- •2.8.2.10 Устройство приема информации упи-2
- •2.8.2.11 Регистратор параметров движения поезда рпдп
- •Система цифровая информационная
- •2.9.1 Состав системы
- •2.9.2 Субблок управления сбуцис-01
- •2.9.3 Субблок силовой сбсцис-01
- •2.9.4 Субблок вентиляторный сбв-01
- •2.9.5 Блок мониторов бмцис-01
- •2.9.6 Блок экстренной связи бэс-08
- •2.9.7 Блок наддверного табло бнт-07
- •2.9.8 Блок информационного табло бит-05
- •2.9.10 Блок обработки датчиков вращения бодв-01
- •2.9.11 Блок подсветки рекламы бпр-01
- •2.9.11 Блок подсветки рекламы и вентиляции бпр-03
- •2.9.12 Субблок источника питания контейнера тягового привода
- •2.10 Радиосвязь
- •2.10.1 Радиостанция рвс-1-07/0052
- •2.11 Автоматический гребнесмазыватель агс8.
- •Автоматизированная система оповещения и тушения пожара
- •2.12.1 Назначение и состав системы
- •2.12.2 Работа системы
- •2.13 Система видеонаблюдения
- •2.14 Пост управления вагоном 81-761
- •2.14.1 Назначение и состав оборудования поста управления
- •2.14.2 Пульт управления маневровый
- •2.15 Электрическая схема вагона
- •2.15.1 Общие сведения
- •2.15.2 Высоковольтные цепи
- •2.15.3 Бортовая сеть
- •2.15.4 Включение электрокомпрессора
- •2.15.5 Управление системой кондиционирования кабины
- •2.15.7 Управление системой кондиционирования салонов
- •2.15.9 Освещение салона
- •2.15.10 Управление дверями
- •2.15.11 Включение стеклоочистителя, омывателя и звукового сигнала
- •3 Эксплуатация вагонов
- •3.1 Эксплуатационные ограничения
- •3.2 Указания мер безопасности
- •3.3 Подготовка вагонов к эксплуатации
- •3.4 Управление поездами на линиях метрополитена
- •3.4.1 Общие сведения
- •3.4.2 Проверка состава перед выходом на линию
- •3.4.3 Управление движением поезда
- •4 Техническое обслуживание и ремонт
- •4.1 Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта
- •4.2 Характеристика видов технического обслуживания и ремонта
- •4.3 Техническое обслуживание вагонов то-1, то-2 и то-3
- •4.4 Текущий ремонт тр-1 и тр-2
- •4.5 Текущий ремонт тр-3
- •5 Транспортирование
- •6 Хранение
- •Приложение а
- •Регулировка фар-прожекторов
ОАО «МЕТРОВАГОНМАШ»
Утвержден
7600.30.00.001 РЭ – ЛУ
Вагоны метрополитена моделей
81-760 и 81-761
Руководство по эксплуатации
7600.30.00.001 РЭ
2010
Содержание
Введение . . . . . . . . . 8
Описание и работа вагонов . . . . . . 9
1.1 Назначение . . . . . . . . 9
1.2 Технические характеристики . . . . . . 9
1.3 Состав вагонов . . . . . . . . 11
1.4 Работа вагонов . . . . . . . . 13
Запасные части, инструмент и принадлежности . . . 14
Маркировка . . . . . . . . 14
Описание и работа составных частей вагонов . . . 16
Тележки . . . . . . . . . 16
2.1.1 Назначение и технические данные . . . . . 16
2.1.2 Составные части и работа . . . . . . 17
2.1.3 Пары колесные . . . . . . . . 18
2.1.4 Рамы тележек . . . . . . . . 18
2.1.5 Подвешивание буксовое . . . . . . 19
2.1.6 Привод тяговый . . . . . . . . 19
2.1.7 Редуктор . . . . . . . . . 20
2.1.8 Подвешивание центральное пневматическое . . . 20
2.1.9 Амортизаторы гидравлические центральные . . . 21
2.1.10 Тормозные устройства . . . . . . . 21
2.1.11 Токоотводящие устройства . . . . . . 21
2.1.12 Токоприемные устройства . . . . . . 22
2.1.13 Установка АГС . . . . . . . . 22
2.1.14 Установка приемных устройств АРС . . . . 22
2.1.15 Установка срывного клапана . . . . . . 23
2.2 Кузов . . . . . . . . . . 23
2.2.1 Назначение и составные части . . . . . 23
2.2.2 Рама кузова . . . . . . . . . 23
2.2.3 Боковые стенки . . . . . . . . 23
2.2.4 Лобовая часть . . . . . . . . 24
2.2.5 Торцевые стенки . . . . . . . . 24
2.2.6 Крыша . . . . . . . . . 24
2.3 Автосцепка . . . . . . . . . 24
2.3.1 Назначение и составные части . . . . . . 24
2.3.2 Устройство и работа составных частей автосцепки . . 25
2.3.2.1 Установка автосцепки . . . . . . . 25
2.3.2.2 Головка автосцепки с аппаратом поглощающим . . 25
2.3.2.3 Коробка электроконтактная . . . . . . 26
2.3.2.4 Привод включения электроконтактных коробок . . 26
2.3.2.5 Соединение воздушных магистралей вагонов . . . 27
2.4 Внутреннее оборудование вагона . . . . . 27
2.4.1 Состав оборудования . . . . . . . 27
2.4.2 Внутренняя отделка салона и кабины . . . . 27
2.4.3 Пол . . . . . . . . . . 28
2.4.4 Окна салона . . . . . . . . . 28
2.4.5 Двери раздвижные и дверная сигнализация . . . 29
2.4.6 Двери в кабину управления . . . . . . 30
2.4.7 Двери торцевые . . . . . . . . 31
2.4.8 Сиденья для пассажиров . . . . . . 31
2.4.9 Поручни . . . . . . . . . 32
2.4.10 Аппаратный отсек и торцевые шкафы . . . . 32
2.4.11 Вентиляция, отопление и кондиционирование салона . 33
2.4.12 Освещение салонов . . . . . . . 34
2.4.13 Межвагонное предохранительное устройство . . . 36
2.4.14 Трап аварийный . . . . . . . . 36
2.5 Кабина управления . . . . . . . . 37
2.5.1 Назначение и состав оборудования . . . . . 37
2.5.2 Пульт машиниста основной . . . . . . 38
2.5.3 Пульты машиниста вспомогательный и дополнительный . 42
2.5.4 Панель поездной защиты . . . . . . 43
2.5.5 Панель вагонной защиты . . . . . . 45
2.5.6 Вентиляция, кондиционирование и обогрев кабины . . 46
2.5.7 Освещение кабины и аппаратного отсека . . . . 47
2.5.8 Фары и габаритные фонари . . . . . . 48
2.5.9 Стеклоочиститель, стеклоомыватель и стеклообогрев . . 49
2.5.10 Сиденье машиниста и откидное сиденье . . . . 49
2.5.11 Устройства АСНП-М 50
2.6 Пневмосистема вагона . . . . . . . 52
2.6.1 Назначение и состав пневмооборудования . . . . 52
2.6.2 Магистраль напорная . . . . . . . 59
2.6.3 Магистраль тормозная . . . . . . . 61
2.6.4 Магистрали тормозных цилиндров . . . . . 61
2.6.5 Магистраль управления стояночными тормозами . . 62
2.6.6 Дверная магистраль . . . . . . . 62
2.6.7 Магистраль управления токоприемниками . . . 62
и торцевыми дверями
2.6.8 Магистраль управления гребнесмазывателями . . . 63
2.6.9 Магистраль управления пневморессорным 63
подвешиванием
2.6.10 Компрессорный агрегат . . . . . . 64
2.6.11 Осушитель . . . . . . . . 65
2.6.12 Резервуары воздушные . . . . . . 66
2.6.13 Клапаны предохранительные . . . . . . 66
2.6.14 Клапаны обратные . . . . . . . 67
2.6.15 Краны машиниста . . . . . . . 67
2.6.16 Клапан срывной . . . . . . . . 68
2.6.17 Регуляторы положения кузова . . . . . 68
2.6.18 Клапаны быстродействующие . . . . . 68
2.6.19 Клапаны выпускные . . . . . . . 68
2.6.20 Клапан переключательный . . . . . . 69
2.6.21 Стоп-краны . . . . . . . . 69
2.6.22 Блок управления стояночным тормозом . . . . 69
2.6.23 Блок управления фрикционным тормозом . . . 69
2.6.24 Блок тормозного оборудования . . . . . 72
2.6.25 Сигнализаторы и реле давления . . . . . 73
2.6.26 Клапан вибратора педальный . . . . . 74
2.6.27 Сигнал пневматический . . . . . . 74
2.6.28 Вентили электропневматические . . . . . 74
2.6.29 Пневморессоры . . . . . . . . 74
2.6.30 Манометры . . . . . . . . 75
2.6.31 Фильтры воздушные . . . . . . . 75
2.6.32 Арматура воздухопроводов . . . . . . 76
2.6.33 Рукава соединительные . . . . . . 76
2.7 Электрооборудование вагона . . . . . . 77
2.7.1 Состав электрооборудования . . . . . . 77
2.7.2 Электрооборудование тягового привода КАТП-2 . . 78
2.7.2.1 Состав оборудования тягового привода . . . . 78
2.7.2.2 Контейнер тягового инвертора . . . . . 78
2.7.2.3 Дроссель сетевого фильтра . . . . . . 84
2.7.2.4 Тормозной резистор . . . . . . . 84
2.7.2.5 Тяговые двигатели . . . . . . . 85
2.7.2.6 Датчик частоты вращения ротора двигателя . . . 85
2.7.2.7 Работа асинхронного тягового привода . . . . 86
2.7.3 Вспомогательное электрооборудование . . 89
2.7.3.1 Состав вспомогательного электрооборудования . . 89
2.7.3.2 Блок коммутации цепей управления . . . . 91
2.7.3.3 Блок распределительного устройства . . . . 91
2.7.3.4 Токоотвод . . . . . . . . . 92
2.7.3.5 Выключатель конечный ножной . . . . . 92
2.7.3.6 Муфты соединительные . . . . . . 93
2.7.3.7 Выключатель батареи . . . . . . . 93
2.7.3.8 Блок соединительный БСТД . . . . . . 93
2.7.3.9 Блок соединительный БС . . . . . . 94
2.7.3.10 Токоприемники . . . . . . . 94
2.7.3.11 Блок контроля короткого замыкания . . . . 95
2.7.3.12 Датчик короткого замыкания . . . . . 95
2.7.4 Бортовые источники электропитания . . . . 96
2.7.4.1 Преобразователь собственных нужд ПСН-24 96
2.7.4.2 Батарея аккумуляторная . . . . . . 98
2.7.4.3 Источники специального напряжения . . . . 100
2.8 Система управления поездом «Витязь – М» . . . . 101
2.8.1 Назначение и состав системы . . . . . . 101
2.8.2 Назначение и функции составных частей системы «Витязь-М» 102
2.8.2.1 Бортовой компьютер поездного управления БКПУ . . 102
2.8.2.2 Бортовой компьютер вагонного управления БКВУ . . 104
2.8.2.3 Многофункциональный дисплей управления МФДУ . . 105
2.8.2.4 Блок тормоза безопасности . . . . . . 106
2.8.2.5 Контроллер машиниста . . . . . . 107
2.8.2.6 Адаптер управления тормозным оборудованием АДУТ . 107
2.8.2.7 Адаптер управления вагонным оборудованием АДУВ . 108
2.8.2.8 Адаптер управления дверным оборудованием АДУД . . 108
2.8.2.9 Устройство приема информации УПИ-1 . . . . 109
2.8.2.10 Устройство приема информации УПИ-2 . . . 109
2.8.2.11 Регистратор параметров движения поезда РПДП . . 110
2.9 Система цифровая информационная . . . . . 111
2.9.1 Состав системы . . . . . . . . 111
2.9.2 Субблок управления СБУЦИС-01 . . . . . 113
2.9.3 Субблок силовой СБСЦИС-01 . . . . . . 117
2.9.4 Субблок вентиляторный СБВ-01 . . . . . 118
2.9.5 Блок мониторов БМЦИС-01 . . . . . . 119
2.9.6 Блок экстренной связи БЭС-08 . . . . . 122
2.9.7 Блок наддверного табло БНТ-07 . . . . . 123
2.9.8 Блок информационного табло БИТ-05 . . . . 125
2.9.9 Блок маршрутного табло . . . . . . 126
2.9.10 Блок обработки датчиков вращения БОДВ-01 . . . 127
2.9.11 Блок подсветки рекламы БПР-01 . . . . . 128
2.9.12 Блок подсветки рекламы и вентиляции БПР-03 . . . 128
2.9.13 Субблок источника питания контейнера тягового привода . 129
2.10 Радиосвязь . . . . . . . . . 131
2.10.1 Радиостанция РВС-1-07/0052 . . . . . 131
2.11 Автоматический гребнесмазыватель АГС8 . . . . 132
2.12 Автоматизированная система оповещения и тушения пожара 134
2.12.1 Назначение и состав системы . . . . . 134
2.12.2 Работа системы . . . . . . . . 136
2.13 Система видеонаблюдения 137
2.14 Пост управления вагоном 81-761 . . . . . 140
2.14.1 Назначение и состав оборудования поста управления . 140
2.14.2 Пульт управления маневровый . . . . . 140
2.15 Электрическая схема вагона . . . . . . 142
2.15.1 Общие сведения . . . . . . . . 142
2.15.2 Высоковольтные цепи . . . . . . . 146
2.15.3 Бортовая сеть . . . . . . . . 146
2.15.4 Включение электрокомпрессора . . . . . 147
2.15.5 Управление системой кондиционирования кабины . . 148
2.15.6 Включение вентиляции аппаратного и субблоков
вентиляторных . . . . . . . . 148
2.15.7 Управление системой кондиционирования салонов . . 149
2.15.8 Освещение кабины и аппаратного отсека.
Фары и габаритные огни . 149
2.15.9 Освещение салона . . . . . . . 150
2.15.10 Управление дверями . . . . . . . 150
2.15.11 Включение стеклоочистителя, омывателя и звукового сигнала 151
2.15.12 Управление механическим и стояночным тормозами,
и противоюзом . . . . . . . 152
2.15.13 Управление аппаратурой цифровой информационной
системы . . 153
2.15.14 Управление тяговым приводом и прочим вагонным
оборудованием . . . . . . . 154
3 Эксплуатация вагонов . . . . . . . 156
3.1 Эксплуатационные ограничения . . . . . 156
3.2 Указания мер безопасности . . . . . . 159
3.3 Подготовка вагонов к эксплуатации . . . . . 160
3.4 Управление поездами на линиях метрополитена . . . 161
3.4.1 Общие сведения . . . . . . . . 161
3.4.2 Проверка состава перед выходом на линию . . . 162
3.4.3 Управление движением поезда . . . . . 165
4 Техническое обслуживание и ремонт вагонов . . . 173
4.1 Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта 173
4.2 Характеристика видов технического обслуживания и ремонта 173
4.3 Техническое обслуживание вагонов ТО-1, ТО-2 и ТО-3 . . 175
4.4 Текущий ремонт ТР-1 и ТР-2 . . . . 198
4.5 Текущий ремонт ТР-3 . . . . . . . 227
5 Транспортирование . . . . . . . . 244
6 Хранение . . . . . . . . . . 245
Приложение А (Обязательное) – Регулировка фар-прожекторов . 246
Приложение Б (Обязательное) – Карта смазок, применяемых на
вагонах моделей 81-760 и 81-761 при эксплуатации . . . 247
Приложение В (Обязательное) – Иллюстрации к вагонам 81-760 и
81-761 . . . . . . . . . . 261
Настоящее Руководство распространяется на вагоны метрополитена моделей 81-760 и 81-761 опытной партии с асинхронным тяговым приводом и предназначено для изучения их конструкции, работы и правил эксплуатации.
В Руководстве содержатся сведения об основных характеристиках, конструкции и работе вагонов и их составных частей, а также указания и требования, необходимые для безопасной эксплуатации вагонов при использовании по назначению, техническом обслуживании, ремонте, транспортировании и хранении.
Руководство предназначается для специалистов, связанных с эксплуатацией вагонов метрополитена, прошедших специальную подготовку и имеющих практический опыт эксплуатации вагонов метрополитена.
Документ состоит из введения, описания конструкции и работы вагонов (раздел 1), описания конструкции и работы составных частей вагонов (раздел 2), указаний по эксплуатации вагонов на линиях метрополитена (раздел 3), по техническому обслуживанию и текущему ремонту (раздел 4), транспортированию (раздел 5), хранению (раздел 6), приложений и иллюстраций.
Вагоны 81-760 и 81-761 оснащены комплектом оборудования асинхронного тягового привода с тяговыми двигателями ДАТЭ-170-4 У2 или ТА-280М4 У2.
В связи с этим следует обращать внимание на то, чтобы при проведении ремонтных работ со снятием и заменой указанных двигателей конкретный вагон был укомплектован двигателями только одного типа (одного предприятия-изготовит-еля).
При эксплуатации вагонов 81-760 и 81-761, кроме настоящего Руководства, необходимо дополнительно руководствоваться документацией указанной в ведомости эксплуатационных документов 7600.30.00.001 ВЭ на системы и комплекты оборудования, блоки, аппараты и т.д.