Сдельная оплата труда

Для водителей, работающих на грузовом автотранспорте применяется сдельная оплата труда. Это обуславливается необходимостью повышения производит-ти труда.

При сдельной оплате труд оплачивается раздельно за время простоя под погрузкой-разгрузкой, по сдельным расценкам за 1 т груза и время движения за 1 т-км.

Расценка за 1 т груза:

Сч – тарифная ставка за чес работы данного автомобиля;

tп-р – время простоя под погрузкой-разгрузкой;

q – коэффициент грузоподъемности;

γ – коэффициент использования грузоподъемности.

Расценка за т-км транспортной работы:

Норма времени на т-км:

- время на подготовительно-заключительные операции ( 18 мин./день);

- время движения автомобиля.

При расчете сдельной расценки на 1 т-км коэффициент использования побега β = 0,5 для всех автомобилей, за исключением автомобилей-самосвалов, прицепов, цистерн, панелевозов, рефрижераторов, кроме фургонов (для них β = 0,45).

Для повышения заинтересованности водителей разрешено устанавливать местные расчетные нормы пробега и поправочные коэфф-ты, исходя из конкретных условий работы. При работе автомобилей с загрузкой в обоих направлениях к расценкам за 1 т-км применяются поправочные коэффициенты в пределах от 0,5 до 1.

При условии совмещения работы водителя и грузчика производится доплата водителю в размере 30% от тарифной ставки грузчика.

Труд водителей автобусов, легковых автомобилей служебного пользования, специальных автомобилей, кондукторов, проводников автобусов оплачивается повременной и повременно-премиальной системами.

Т.к. работа водителей автобусов регламентирована расписанием движения, труд водителей легковых автомобилей не нормируется, применение сдельной оплаты труда для них невозможно.

Для оплаты труда водителей автомобилей – «такси» применяется сдельная форма оплаты труда по расценкам с руб. выручки, оплаченный простой и посадку пассажиров.

Водителей автобусов могут привлекать для выполнения ремонтов. В этом случае оплачивается время пребывания в ремонте по тарифным ставкам.

Сдельная форма з/п может быть прямой, сдельно-прогрессивной и сдельно-премиальной.

При прямой сдельной оплате, труд оплачивается исходя из V выполненных работ и расценок.

Сдельно-прогрессивная оплата труда предполагает оплату пр-ции, выполненной сверх плана, по повышенным расценкам.

Сдельно-премиальная сис-ма предполагает доплату к прямой сдельной з/п в виде премии за какие-л. производственные пок-ли, напр., за экономию топлива, нормы времени.

Применяется также аккордная система оплаты труда, при которой з/п начисляется за общий объем работ, выполненный в установленный срок.

Экономическая эффективность производства. Сущность, критерии и основные показатели

Экономическая эфф-ть пр-ва означает результативность пр-ва, т.е. достижения максимальных результатов при минимальных затратах.

Понятия "эффект" и "эффективность" неоднозначны.

В форме эффекта пр-ва выступает его функция – это конечный результат, к-ый получает своё воплощение непосредственно в объёме произведённых материальных ценностей. Но эффект сам по себе не достаточно хар-ет деят-ть пр-ия, так как не показывает ценой каких затрат он был получен. Т.е. один и тот же эффект может получен разными способами и при разном уровне задействованных ресурсов. И наоборот, одинаковые затраты могут дать разный эффект.

Эффективность пр-ва имеет не только чисто экономический, но и социальный аспект.

Социальная эффективность падает тогда, когда изменения в пр-ве улучшают положение одних за счёт ухудшения положения других.

Эффект пр-ва на уровне пр-ия за определённый промежуток времени выражается объёмом пр-ции.

Объём продукции характеризуется валовой, товарной и реализованной продукцией.

Валовая продукция представляет собой исчисленный в денежном выражении суммарный объём пр-ции. Она охватывает как конечную, завершённую, так и незавершённую продукцию и включает в себя комплектующие изделия, полуфабрикаты и продукцию, изготовление к-ой уже начато.

Товарная продукция – это объём всей произведённой пр-тием конечной пр-ции.

Реализованная продукция - это часть товарной продукции, которая уже продана.

Результат (эффект) производственной деят-ти пр-ия характеризуют такие показатели, как валовый доход, чистый доход и прибыль пр-ия.

Валовый доход определяется путём исключения из стоимости валовой (товарной) продукции материальных затрат и амортизации.

Чистый доход – это разница между стоимостью валовой пр-ции и полной с/с-тью.

Одним из основных показателей характеризующих результат деятельности предприятия является прибыль.

Прибыль образуется в результате реализации пр-ции. Её величина определяется разницей м/у выручкой, полученной от реализации пр-ции, и затратами на пр-во и реализацию.

Второй составляющий показатель экономической эффективности являются затраты. Все затраты на пр-во пр-ции подразделяются на текущие и единовременные.

Текущие затраты – это затраты непосредственно связанные с пр-вом и реализацией пр-ции, образуют её с/с-ть. Основным показателем, характеризующим эфф-ть текущих затрат, является рентабельность пр-ции. Она опр-ся как отношение прибыли от реализации пр-ции к её с/с-ти.

Единовременные затраты – это затраты связанные с расширением и обновлением пр-ва. Это крупные единовременные вложения средств капитального характера. Эффективность единовременных затрат рассчитывается как отношение прироста валового дохода, чистого дохода и прибыли к капитальным вложениям.

Сущность проблемы повышения экономической эффективности пр-ва состоит в увеличении экономических результатов на каждую единицу затрат в процессе использования имеющихся ресурсов.

Повышение эфф-ти пр-ва может достигаться за счет экономии текущих затрат, путем лучшего использования действующего капитала.

Важнейшим фактором повышения эффективности явл-ся НТП.

Эффективность производства зависит напрямую от режима экономии.

Повышение эфф-ти пр-ва зависит от лучшего использования основных фондов. Необходимо добиваться ритмичности пр-ва, максимальной загрузки оборудования, повышать сложность его работы.