Однофазный двигатель с экранированными полюсами
Для создания пускового момента в асинхронных двигателях малой мощности применяют конструкцию с явно выраженными экранированными полюсами (рис. 4.30, а), на которых располагают однофазную обмотку. Полюсы 1 имеют расщепленную на две части конструкцию, при этом на одну из частей каждого полюса надет короткозамкнутый виток (экран) в виде медного кольца 2. Ротор двигателя короткозамкнутый.
Рис. 4.30. Асинхронный двигатель с экранированными полюсами
При включении обмотки статора в сеть пульсирующий поток наводит в короткозамкнутом витке (экране) ток, препятствующий нарастанию магнитного потока и вызывающий фазовый сдвиг тока в этой части полюса (рис. 4.30, б). В результате потоки в обеих частях каждого полюса оказываются сдвинутыми по фазе относительно друг друга, что, в свою очередь, приводит к образованию в двигателе вращающегося магнитного поля. Часто для улучшения пусковых и рабочих характеристик двигателя между полюсами помещают магнитные шунты в виде стальных пластинок, замыкающих края полюсных наконечников полюсов статора. Асинхронные двигатели с экранированными полюсами нереверсивны — ротор всегда вращается в направлении от неэкранированной части полюса к экранированной. Обычно эти двигатели изготовляют мощностью не более 100 Вт и применяют для привода устройств, не требующих большого пускового момента (электропривод вентиляторов, электропроигрывателей и т. п.). Отечественной промышленностью изготовляются асинхронные двигатели с экранированными полюсами серии АД...Е, предназначенные для привода приборов с вентиляторной нагрузкой. Эти двигатели мощностью от 2,5 до 25 Вт рассчитаны на работу от сети напряжением 220 В частотой 50 Гц. Кратность пускового момента этих двигателей Мп/Мн = 0,5÷0,6.
Литература
Наименование |
Наличие |
||
в библиотеке КМК |
кабинет (лаборатория) |
||
абонемент |
Читальный зал |
||
Основная |
|
|
|
1 Мезин Е.К. Учебник "Судовые электрические машины". Л., Судостроение, 1984 |
94 |
2 |
1 |
2 Яковлев Г.С., Маникин А.И. "Судовые электрические машины". Л., Судостроение, 1980 |
121 |
2 |
1 |
3 Пиотровский Л.М. Учебник "Электрические машины". Л., Энергия, 1974 |
120 |
2 |
2 |
4 Кацман М.М. «Электрические машины». Учебник для техникумов. М., Высшая школа, 2002 |
3 |
1 |
1 |
Дополнительная |
|
|
|
5 Фомин Ю.А. , Агесов В.И. , Михайленко С.Б. Учебная и методическая литература. М., Мортехинформреклама, 1993. |
|
1 |
|
6. Виноградов Н.В. «Обмотчик электрических машин» М. Высшая школа 1973 |
|
|
1 |
7. Турбаков А.А. «Электротехника и электрооборудование судов» М. Транспорт,1965 |
|
|
1 |
8. Головин Ю.К., Ицкович Ю.Л. «Судовые электрические приводы». М. Транспорт 1974 |
|
|
2 |
9. Алиев И.И. «Справочник по электротехнике и электрооборудованию» Ростов на Дону. Феникс 2003 |
|
|
1 |