7.5.2 Запуск двигателя в полёте

Запуск двигателя с авторотирующим воздушным винтом:

1. Убедиться, что «Главный выключатель» находится в положении «ВКЛЮЧЕНО».

2. Убедиться, что перекрывной пожарный топливный кран открыт.

3. Установить РУД в положение «МАЛЫЙ ГАЗ».

4. Запустить двигатель, установив выключатели зажигания в положение «ВКЛЮЧЕНО».

ВНИМАНИЕ: Если давление масла не достигло 2 МПа в течении 10 с, немедленно выключить двигатель и выполнить вынужденную посадку.

5. Установить РУД на режим необходимый для продолжения полёта.

Запуск двигателя без авторотации воздушного винта

1. Убедиться, что «Главный выключатель» и выключатели зажигания находятся в положении «ВКЛЮЧЕНО».

2. Убедиться, что перекрывной пожарный топливный кран открыт.

3. Установить РУД в положение «МАЛЫЙ ГАЗ».

4. Запустить двигатель:

Нажать на кнопку электрического стартёра «ЗАПУСК» и удерживать в нажатом положении до запуска двигателя, но не более 10 с.

ВНИМАНИЕ:

Если давление масла не достигло 2 МПа в течении 10 с, немедленно выключить двигатель и выполнить вынужденную посадку.

5. Установить РУД на режим необходимый для продолжения полёта.

ВНИМАНИЕ:

1.Запуск двигателя разрешён при положении РУД в диапазоне «упор малого газа …..1600 об/мин».

2.Работа двигателя при частоте вращения КВ ниже, чем 1400 об/мин ЗАПРЕЩЕНА.

3.Встречная приёмистость (увеличение частоты вращения КВ после уменьшения без промежуточной площадки не менее 3 с) и встречный сброс (уменьшение частоты вращения ВВ после её увеличения без промежуточной площадки не менее 3 с) ЗАПРЕЩЕНЫ.

4.Останов двигателя при частоте вращения КВ более чем 2000об/мин ЗАПРЕЩЁН.

Несоблюдение данных требований вызывает большую амплитуду колебаний двигателя и нерасчётную нагрузку на детали редуктора и приводит к преждевременному выходу их из строя.

7.6. График опробования силовой установки Rotax 912. (15 мин.).

1. График опробования двигателя Rotax – 912

n,

об/мин

5800

4500

3850

2500

2000

1500

0 5 10 15 t,мин

1. Запуск

2. Начальный прогрев 2000 об/мин

3. Окончательный прогрев 2500 об/мин

4. Проверка системы зажигания 3850 об/мин

5. Проверка воздушного винта 4500 об/мин

6. Проверка параметров взлетного режима 5800 об/мин

7. Проверка параметров малого газа 1500 об/мин

8. Проверка приёмистости 1500 – 5800 об/мин

9. Охлаждение 2000 об/мин

10. Останов 1500 об/мин