
- •Е.П. Филиппова, т.П. Чепикова
- •Расчет гидравлических систем,
- •Применяемых в автомобильном транспорте
- •И строительно-дорожных машинах
- •Расчет гидравлических систем, применяемых в автомобильном транспорте и строительно-дорожных машинах
- •Содержание
- •Общие методические указания
- •Методические указания к темам и разделам курса
- •Часть I гидравлика
- •Основные свойства жидкости
- •2 Гидростатика
- •3 Кинематика и динамика жидкости
- •4 Режим движения жидкости и основы гидродинамического подобия
- •Ламинарное движение жидкости
- •6 Турбулентное движение жидкости
- •7 Местные гидравлические сопротивления
- •8 Истечение жидкости через отверстия и насадки
- •9 Гидравлический расчет трубопроводов
- •10 Неустановившееся движение жидкости
- •11 Взаимодействие потока со стенками
- •Часть II лопастные гидромашины и гидродинамические передачи раздел а лопастные насосы
- •1 Общие сведения о гидромашинах
- •2 Основы теории лопастных насосов и их свойства
- •3 Вихревые и струйные насосы
- •Раздел б гидродинамические передачи
- •4 Общие понятия
- •5 Гидродинамические муфты
- •6 Гидродинамические трансформаторы
- •Часть III объемные насосы и гидроприводы раздел а объемные насосы и гидродвигатели
- •1 Общие положения
- •2 Поршневые и плунжерные насосы
- •3 Роторные насосы и гидродвигатели
- •4 Гидроцилиндры
- •Раздел б объемный гидропривод
- •5 Основные понятия и элементы гидропривода
- •6 Гидроаппаратура и другие элементы гидропривода
- •7 Схема гидропривода и способы регулирования скорости
- •8 Следящий гидропривод
- •Литература
- •Контрольные задания
- •Приложение
- •3. Давление насыщения паров, ат (абс.)
- •Пример оформления титульного листа
- •Контрольная работа
- •Е.П. Филиппова, т.П. Чепикова
- •Расчет гидравлических систем,
- •Применяемых в автомобильном транспорте
- •И строительно-дорожных машинах
- •617766, Пермский край, г. Чайковский, ул. Декабристов, 23
7 Схема гидропривода и способы регулирования скорости
Дроссельное и объемное регулирование скорости. Гидропривод с дроссельным регулированием. Основные схемы. Характеристики. Преимущества и недостатки. Групповой гидропривод с дроссельным регулированием. Гидропривод с объемным регулированием. Основные схемы. Характеристики. Преимущества и недостатки.
Методические указания
Для изменения частоты вращения вала роторного гидромотора или скорости перемещения поршня силового гидроцилиндра применяют дроссельное или объемное регулирование.
Дроссельное регулирование осуществляется регулируемым сопротивлением (дросселем), которое устанавливается на входе, на выходе или параллельно гидромотору. В первом и втором случаях часть жидкости от насоса идет на слив через переливной клапан, давление за насосом определяется настройкой клапана, а насос всегда работает с максимальной подачей. В третьем случае давление за насосом определяется нагрузкой на гидромотор, клапан работает как предохранительный, и только тогда, когда давление превысит допустимый предел, потребляемая мощность будет пропорциональна нагрузке. Таким образом, третий случай более экономичен.
Все три схемы расположения дросселя не обеспечивают постоянства скорости при изменении нагрузки, так как при этом перепад давления на дросселе не остается постоянным. Для создания «жесткой» характеристики, когда требуется, чтобы скорость не зависела от нагрузки, вместе с дросселем применяются регуляторы перепада давления на дросселе (регуляторы скорости).
Объемное регулирование осуществляется изменением рабочего объема насоса или гидромотора или обоих вместе. Регулирование высококачественное происходит практически без потерь, но для его осуществления необходимы сложные по конструкции и дорогие в изготовлении регулируемые гидромашины.
Следует рассмотреть основные схемы с дроссельным и объемным регулированием, разобраться в их работе и взаимодействии узлов и механизмов, уяснить преимущества и недостатки, и область применения.
Литература: [1, с. 295-307]; [2, с. 412-417]; [3, с. 302-309]; [4, с. 211-230]; [5, с. 297-306, 333-357]; [7, с. 360-379]; [9, с. 249-282].
Вопросы для самопроверки
I Какими способами осуществляется бесступенчатое регулирование частоты вращения или перемещения рабочего органа гидропривода? 2 Каковы особенности дроссельного регулирования при различном расположении дросселя в схеме гидропривода? 3 Укажите относительные преимущества и недостатки дроссельного и объемного регулирования. В каких случаях они применяются? 4 По конкретным схемам гидропривода с объемным и дроссельным регулированием расскажите о взаимодействии всех элементов системы в процессе регулирования.
8 Следящий гидропривод
Назначение, принцип действия, схема и область применения следящего гидропривода.
Методические указания
Следящим гидроприводом, или гидроусилителем, называется устройство, в котором исполнительный двигатель (выход) автоматически и непрерывно воспроизводит движение задающего устройства (входа) при требуемом усилении выходной мощности двигателя за счет использования энергии подаваемой жидкости. Принцип действия гидроусилителя основан на том, что изменение положения задающего устройства (ручки управления или элемента автоматики) приводит к рассогласованию системы, а вызванное им действие исполнительного двигателя устраняет рассогласование, приводя выходное звено к положению задающего устройства. Различают следящий привод без обратной связи (разомкнутый) и с обратной связью (замкнутый), прерывистого (импульсного) и непрерывного (пропорционального) действия.
Следует рассмотреть конкретные схемы следящих гидроприводов различного типа, конструктивные схемы механизмов и устройств, составляющих гидропривод, область применения, преимущества и недостатки по сравнению, например, с электрическими следящими системами.
Литература: [1, с. 310-312]; [2, с. 459-471]; [3, с. 309-318]; [8, с. 455-512].
Вопросы для самопроверки
1 Для каких целей применяется следящий гидропривод? 2 Из каких механизмов и устройств состоит следящий гидропривод? 3 По конкретной схе-ме следящего гидропривода расскажите о принципе его работы, устройстве отдельных элементов, его характеристике.