 
        
        - •Бачинського Владислава Тарасовича
- •Пожежно-технічна характеристика території безпосереднього обслуговування 1-дпрч Ленінський район м.Вінниця
- •Фізико-географічни умови території безпосереднього обслуговування пдпч-1 Ленінський район м.Вінниця
- •Тактико- техничні характеристики аппд-2(3310)-274
- •Загальні положення:
- •2. Право допуску на територію пожежно-рятувального підрозділу мають:
Тактико- техничні характеристики аппд-2(3310)-274
На першому ходу знаходиться автомобіль АППД-2(3310)-274
Автомобіль складається з наступних основних частин:
- шасі автомобіля ГАЗ-3310, підготовленого під монтаж виробу; 
- кузова; 
- установки цистерни; 
- комунікацій водопінних; 
- електроустаткування додаткового; 
- мачти освітлювальної; 
- розміщення устаткування в кузовах; 
- розміщення устаткування поза кузовами. 
Автомобіль змонтований на шасі ГАЗ-3310, укомплектований агрегатом мотонасосним пожежним високого тиску, встановленим в задній частині кузова.
Для подачі води і легко-механічної піни мотонасос обладнаний водопінними комунікаціями
Водопінні комунікації дозволяють проводити забір води в мотонасос з цистерни або відкритого водоймища, а також гідранта, подачу води в цистерну, в напірний патрубок з приєднаними до нього рукавами. Комунікаціями забезпечується, також забір піноутворювача від штатного пенобака.
Для первинного заповнення насоса мотонасоса водою при роботі від водоймища, останній обладнаний вакуумною системою що складається з вакуумного насоса і системи трубопроводів.
Для доставки до місця пожежі води і піноутворювача на автомобілі встановлені цистерна для води і бак для піноутворювача.
Додаткове електроустаткування автомобіля призначене для освітлення кабіни, відсіків кузовів, роботи світло-проблескових маяків, роботи прожектора, контрольних приладів.
| Найменування показників | Значення | 
| База автомобіля | Шасі автомобіля ГАЗ-331043 | 
| Габаритні розміри, мм, не більш: - довжина - ширина - висота | 
 6750 2500 2900 | 
| Маса (з повною заправкою паливом, водою, піноутворювачем, комплектацією і з обслуговуючим персоналом), кг, не більш: | 7400 | 
| Розподіл повної конструктивної маси, автоцистерни по мостах, кг, не більш - на передню вісь - на задній міст | 
 
 2200 5200 | 
| Маса в стані постачання, кг, не більш | 5700 | 
| Кут перекидання, радий (градус), не менше | 0,52(30) | 
| Дорожній просвіт, мм, не менше | 177 | 
| Найменший радіус повороту автомобіля по осі сліду переднього зовнішнього колеса, м | 7,7 | 
| Максимальна швидкість руху з повною масою по дорогах з твердим покриттям, км/ч не менше | 95 | 
| Вид споживаного палива | Дизельне ДСТУ 3868-99 | 
| Місткість паливного бака, м^л), не менше | 0,105(105) | 
| Число місць для бойового розрахунку (включаючи водія) | 6 | 
| МІСТКІСТЬ: - цистерна для води, м3 (л), не менше - ємкості для піноутворювача, м (л), не менше | 
 1,0(1000) 0,05+0,02(50+20) | 
| НАСОСНА УСТАНОВКА: Тип 
 
 Номінальна подача, м /с(л/с) Тиск в номінальному режимі, м, не менше Кількість і умовний прохід приєднувальних патрубків: - всмоктуючого - напірних | 
 МНПВ-90/300 - агрегат мотонасосний пожежний високого тиску 0,0015(1,5) 300 
 1хDу80мм 1хDу20мм | 
| Тип вакуумного насоса Найбільше розрідження, що створюється вакуумною системою в порожнині насоса, Мпа(кгс/см2), не менше Час заповнення насоса водою (при всмоктуючому рукаві 050мм, завдовжки 8 м), з, не більш: - з висоти 3,5 м; - з висоти 7,5 м; Час безперервної роботи, с, не більш | Вбудований, шиберного типу з електроприводом і ручним управлінням 
 0,08(0,8) 20 40 60 | 
Автоцистерна складається з наступних основних частин:
- шасі автоцистерни КАМАЗ-53228, підготовленого під монтаж виробу; 
- кузовів переднього і заднього; 
- насосного відсіку; 
- трансмісії; 
- установки цистерни; 
- комунікацій водопінних; 
- системи вакуумної; системи управління двигуном; 
- установки отопітелей; 
- електроустаткування додаткового; 
- установки лафетного ствола; 
- розміщення устаткування в кузовах; 
- системи пневмопрівода; 
- розміщення устаткування поза кузовами; 
- насоса НЦП-40/100 Р-Р. 
Автоцистерна змонтована на шасі КАМАЗ-53228, обладнана пожежним насосом, встановленим в задній частині (насосному відсіку). Привід пожежного насоса здійснюється від валу коробки відбору мощності через трансмісію, що складається з трьох карданних і двох проміжних валів.
Для подачі води і повітряно-механічної піни насос обладнаний водопінними комунікаціями.
Водопінні комунікації дозволяють проводити забір води в насос з цистерны або відкритого водоймища, а також гідранта, подачу води в цистерну, на виносний лафетний ствол або в напірні патрубки з приєднаними до них рукавами. Комунікаціями забезпечується також забір піноутворювача від штатного пенобака або сторонній ємкості.
Для первинного заповнення насоса водою при роботі від водоймища оцистерна обладнана вакуумною системою, що складається з вакуумного насосу і систем трубопроводів.
Для доставки до місця пожежі води і піноутворювача на автомобілі встановлені цистерна для води і бак для піноутворювача.
Додаткове електроустаткування автоцистерн призначено для освітлення кабіни, відсіків кузовів, насосного відсіку, роботи світло-продлеськових маяків і звукової сигналізації, роботи прожектора і задньої фари, контрольних приладів, сигналізації відкриття дверей кузовів і відкіних підніжок, роботи вакуумної і пневмосистем.
Пожежне устаткування розміщене в кузовах і на даху автоцистерни.
Пневмопрівод служить для дистанційного керування окремими агрегатами автоцистерни.
Кабіна автоцистерни чотирьохдверна, салонового типу вміщає сім членів екіпажа (включаючи водія). У кабіні, приєднаний до системи охолодження двигуна, змонтований додатковий отопітель, призначений для обігріву збільшеної кабіни і як елемент додаткового охолоджування двігуна.
У кузовах для обігріву в холодну пору року насоса, гідравлічною і пневматичного устаткування, дихальних апаратів встановлені отопітельні установки. Установки працюють на дизельному паливі.
Кузови передній і задній каркасного типу обшиті лістовим оцинкованим металом, мають по двоє шторних дверей. У середній частині заднього кузова сформований насосний відсік. Двері насосного відсіку - шторні.
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АЦ-40(53228)-264
| Найменування показників | Показник | 
| База цистерни | шасі автомобіля КАМАЗ-53228 | 
| Габарітні розміри, мм не більш -довжина -ширина -висота | 
 9300 2500 3350 | 
| Маса (з повною заправкою паливом, водою, піноутворювачем, комплектацією та з екипажем), кг, не більш: | 22000 | 
| Потужність двигуна, л/с | 240 | 
| Найменьший радіус поворота автоцистерни по вісі сліду переднего наружного колеса, м | 11,3 | 
| Кількість міст для бойового розрахунку (включаючи водія) | 7 | 
| Час безперервної роботи автоцистерни, год.,не меньше | 6 | 
| Максимальна швидкість руху, км/ч не меньше | 80 | 
| Вид палива | Дізельне ДСТУ 3868-99 | 
| Об’єм паливного баку (л) | 210 | 
| Витрата пального при стационарній работі на привод спецагрегатів, л/ч | 20,0 | 
| ОБ’ЄМ: - цистерна для води, м3 (л) 
 | 
 8,0 (8000) 0,5 (500) | 
| НАСОС Тип 
 Номинальна подача, м3/с, (л/с) Максимальний тиск на вході, МПа (кгс/см2) виході, МПа (кгс/см2) | 
 НЦП-40/100 Р-Р відцентровий одноступеневий консольний 0,04 (40) 0,6(6,0)-0,1(1,0) 0,9±0,05(9±0,5) | 
| ЛАФЕТНИЙ СТВОЛ Тип Рабочий тиск перед стволом, МПа (кгс/см2) Розход води при работі лафетного ствола при тиску 0,6(6, 0)МПа(кгс/см2), м3/с (л/с) Разход раствора піноутворювача при работі лафетного ствола при тиску 0,6(6,0)МПа(кгс/см2), м3/с (л/с) Дальность разпиленої прямої струї при тиску 0,6(6,0)МПа(кгс/см2), м, не меньш Дальность розпиленої, з факелом 30°, струї при тиску 0,6(6,0)МПа(югс/см2), м, не меньш Дальность пеної прямої струї при тиску 0,6(6,0)МПа(кгс/см2), м, не меньш 
 | 
 ЛСД-С20У (стаціонарный) 0,6 (6) 
 0,02 (20) 
 0,02 (20) 
 50 
 30 
 45 
 | 
Наявність пожежно - технічного обладнання в ДПРЧ-2:
Тактико-технічні характеристики штурмової драбини:
1.Довжина - 410 см
2.Відстань між тятивами - 30 см
3.Відстань між сходинками -3 4 см
4.Виліт гака - 60 см
5.Вага - 10 кг
Тактико-технічні характеристики драбини палиці:
1.Довжина:
в складеному стані: ДП-3400 мм; ДПМ - 3320 мм;
в розкладеному стані: ДП-3116 мм; ДПМ - 3100 мм;
2.Відстань між тятивами: для обох драбин 250 мм;
3.Відстань між сходами: ДП-310 мм; ДПМ -340 мм;
4.Вага:ДП-10,5 кг; ДПМ -10 кг
Тактико-технічні характеристики висувної трьохколіної драбини:
1.Довжина:в розкладеному стані -10,7м
в складеному стані - 4,4м
2.Ширина: 48 см.
3.Відстань між сходинками: 35 см
4.Вага: 45 кг
ТТХ гідроліватора Г- 600А:
| Робоча витрата при тиску 8 АТМ л\ хв | 550 
 | 
| Робочий тиск , АТМ. | 2........1, 2 | 
| Тиск за гідроліватором при продуктивності 600 л\ хв | 17 | 
| Найбільша висота піднімання всмоктуючої води при робочому тиску | 19 1,5 | 
| Умовний прохід трубкив мм. вхідного ;вихідного | 70 ; 80 | 
| 
 | 680 200 160 | 
| Вага, кг | 5,6 | 
ТТХ пінозмішувачів:
| Параметри | ПЗ-1 | ПЗ-2 | ПЗ-3 | ПЗ-5 | 
| Дозування піноутворювача % | 4 - 6 | 4 - 6 | 4 - 6 | 4-6 | 
| Витрата розчину л/с | 5 - 6 | 10 - 12 | 15 – 18 | 
 | 
| Умовний прохід мм На вході в змішув. На виході в зміш. Всмоктув. шланг | 
 
 70 70 16 | 
 
 80 80 25 | 
 
 80 80 25 | 
 | 
| Число під’єднаних генераторів піни ГПС - 600 | 
 1 | 
 2 | 
 3 | 
 5 | 
ТТХ ГПС- 600
| Кратність піни | 100 | 
| Робочий тиск | 4 - 6 | 
| Діаметр головки | 70 | 
| Довжина подачі піни | 6,8 | 
| Висота подачі піни | 5 | 
Порядок і правила ведення радіообміну:
- Обмін інформацією передбачає передачу і приймання телефонограм, радіограм, телеграф, графічних та текстових зображень, сигналів команд; 
- Обмін сповіщеннями повинен бути коротким; 
- Передача сповіщень повинна вестись чітко і зрозуміло; 
- Всі радіостанції забов’язані працювати на відведенних їм частотах. 
До порушень дисципліни ведення зв’язку відносяться:
- Передача інформації , не підлягаючої розголошенню; 
- Переговори особистого характеру; 
- Передача позивних більше число разів, чим передбачено дійсною настановою; 
- переговори з абонентами, які не передають свої позивні; 
- розголошення позивних і частот робочих каналів. 
Опис району виїзду пожежно-рятувальної частини:
Район виїзду пожежної частини 1-ДПРЧ це Ленінський район м. Вінниці .
В 1-ДПРЧ не практикується несення служби постового та дозорного.
Порядок допуску осіб у службові приміщення 1-ДПРЧ
