26. Логистические системы м/н товародвижения.

Мир торговля быстро растет, в ней применяются разл с-мы управления торг процессами. Одной из с-м явл-ся логистика, кот исполь для разработки м/н лог-ких операций.

«Логистика» как искусство управления материальными потоками от первичного источ­ника до потребителя, т.е. логистика охватывает весь материальный поток от при­обретения сырья до поставки конечной продукции и связанный с ним поток информации.

Логистика-это планиров-е мат потока с целью получ приб при наим затратах.Л.с.-процесс план-ия,реализац и контроля перемещения и хранения МА,полуфабрикатов и гот.продукции, атж связ с ними инфо о поставке товаров от пункта происхождения до пункта назнач в соотв-и с треб-ями клиентов.

Транспортно-логистич система – сов-ть объектов и субъектов трансп и логистичй инфраструктуры вместе с мат-ными, фин и инфо-ными потоками мд ними, выполняющ фун-и транспортировки, хранения, распределения товаров, а тж инфо-ного и правового сопровождения товарных потоков.

Оптим трансп-л система - система, обеспечя максим эк-ский эф-т при достат уровне надежности и кач-ва услуг в рамках имеющихся ресурсных ограничений.

Виды:1транспортная,2.закупочная,3.распределительная,4.инфо,5.сервисная,6.произв-ая,7.складская.

Цель: достиж-е наим затрат, макс приспособленности к изменяющейся обстановке на рынке, повыш своей доли и получ преимуществ перед конкурентами.

Трансп-л системы - цели функционирования:

• фин цели, кот-е выраж в форме прибыли при рентаб-ти и ликвид-и; • произв-но-тех-кие цели, кот-е выраж общей произв-тью и произв-тью отдел подразделен, миним-ей отдел периодов времени в проц-е произ-ва; • тех эф-сть, т.е. тех параметры и ресурсоемкость производства,. Функции:планирование,регулирование,контроль.

Каждый уровень управления т-л систем решает свои задачи (страт-кие, опер-ые и тактические). Предполаг, что подразделения, входящие в ТЛК, обладают опред независимостью. Соотноше мд независ-тью и завис-тью подраз-ний целесообразно рассматривать с позиции синергии, т.е. сумо эф-та системы. В этом случае появл возможность эф-но комбинировать сочетания отдел подразделений или подсистем т-л систем (терминальных комплексов, Эл-тов логистич трансп цепи) с целью получ более высок эффекта для всей системы. Эл-тами лог транспорт цепи могут быть грузовладельцы, жд и др виды транспорта, обеспеч процесс доставки грузов. В этом случае особое значение приобретают терминальные системы. При построении м/н логистических с-м решеются след вопросы:

• Создание свобод рынка перевозок без ограничений его вместимости и нагрузки,

• Применение «плавающих» тарифов, рекомендованных общими рег-щими органами,

• Разработка правил, способ-щих и в тж время защищающ общий рынок логистич операций,

• Либерализация транспортных и там процедур при переходе грузов через границы,

• Согласование провозной способн-ти магистр трансп и производит-ти ж/д и складских устройст,

• Осущ в м/н масштаба правил, форм и стандартов, обязат для членов сообщества.

Кроме того, при построении логистич с-м решаются вопросы, связанные с созданием транспортной инфраструктуры. Проблемами ее развития занимаются региональные экономические комиссии ООН. В частности, Европ экон комиссия ООН много работает над вопросами создание единой европейской инфраструктуры: сети автомобильных и железных дорог, системы внутренних водных путей.