18 Растопка котла

18.1 Растопку котла из холодного состояния до включения в паропровод производить в течении 4-5 часов.

18.2 Провентилировать топку и газоходы в течении не менее 10 минут путём пуска дымососа , поддерживая разряжение в топке около 10-12 мм.в ст. Дымососы и вентиляторы должны находиться в работе с самого начала растопки.

18.3 При растопке котла разряжение в верхней части топки держать 3-4 мм в ст.

18.4 Один раз в квартал перед растопкой котла производить проверку готовности схемы пожаротушения конвективной шахты.

18.5 Убедившись в нормальном давлении и температуре мазута (Р=20кгс/см², t=90⁰С-115⁰С) в мазутопроводе котла, зажечь переносной факел и включить в работу одну форсунку, противоположено включая остальные по мере прогрева котла (и открыть воздух на соответствующую горелку). Порядок зажигания форсунок должен быть такой, чтобы обеспечивался равномерный обогрев и тепловое расширение экранных панелей. Если мазут при растопке первой форсунки не загорится, либо погаснут работающие горевшие форсунки, следует немедленно закрыть мазут и вновь провентилировать топку и газоходы. Зажигая форсунку, нельзя стоять против гляделок, чтобы не быть обоженным случайным выбросом пламени. Топку котла прогревать медленно в течении 40-50 минут, постоянно следя за горением мазута.

18.6 Растапливая котел следует внимательно следить за температурой стенок металла барабана, не допускать, чтобы разность между температурой верха и низа барабана превышала 40С (температура стенок барабана при растопке записывается в специальный журнал).

18.7 Давление первичного воздуха держать в пределах 40-50 мм в ст.

18.8 При растопке котла уровень воды в барабане следует поддерживать между нижним и верхним допустимыми уровнями, спуская периодически избыток воды через линию аварийного слива.

18.9 Подпитка котла при растопке производится вручную. При подпитках вентиля на линии рециркуляции закрываются.

18.10 Подъём давления на котле вести строго по графику растопки, предварительно продув водомерные колонки при избыточном давлении на котле – 3 атм. и вторично при давлении 15 – 30 атм. Порядок продувки должен быть следующий:

• открывается спускной вентиль, продувается водяная и паровая трубки и водомерный прибор;

• закрывается паровой кран и продувается водяная трубка и водомерный прибор;

• открывается паровой кран и закрывается водяной кран, продувается паровая трубка и водомерный прибор;

• открывается водяной кран, закрывается спускной вентиль, наблюдая при этом за появлением уровня в водоуказательном приборе, медленное появление уровня в водоуказательном приборе свидетельствует о засорении водяной трубки, в этом случае продувку следует повторить.

18.11 При давлении около 3 – 4 ати. необходимо произвести подтяжку фланцевых соединений.

18.12 В процессе растопки «от момента зажигания форсунок до установившегося теплового состояния» следить за равномерным нагревом всех элементов экранов и перемещением их нижних коллекторов, по изменению зазоров на реперах. Расширение коллекторов экранов при достижении давления 110 ати следущее:

фронтовой блок: левая - 79; средняя – 79; правая – 79;

задний блок: левая - 79; средняя – 79; правая – 79:

правый блок: передняя - 79; средняя – 79; задняя – 79:

левый блок: передняя – 79; средняя – 79; задняя – 79.

18.13 Температура металлов пароперегревателя, выполненных из стали 12Х1МФ при растопке и дальнейшей работе не должна превышать - 540⁰С.

18.14 При давлениях в барабане котла 3-4 ати и 20 – 25 ати необходимо продуть нижние коллектора экранов, следя за уровнем воды в барабане.

18.15 Замер расширения коллекторов экранов и барабана производить перед растопкой котла и после достижения давления на котле 12 – 15 ати, 40 – 45 ати, 60 – 70 ати и 110 ати

18.16 При защемлении коллекторов и других деталей, необходимо принять меры обеспечивающие свободное перемещение при удлинении труб. При отставании прогрева каких-либо экранов, необходимо продуть их по нижним точкам.

18.17 Пылесистема включается после разогрева топочной камеры и достижении температуры горячего воздуха порядка 250⁰С. При этом факел должен быть устойчивым.