22 Останов котла

22.1 При останове котельного агрегата на длительное время, сработать уголь из бункеров. Перед остановкой котла постепенно снижать нагрузку. Остановить ПСУ.

2. После прекращения подачи угля, необходимо продуть пылепроводы мельничным вентиляторам, закрыть шибера первичного воздуха, а затем остановить электродвигатели мельниц и дутьевых вентиляторов.

3. Провентилировать в течении 10 минут газоходы котла, остановить дымосос. Лазы, лючки, гляделки, шибера газовоздушного тракта и направляющие аппараты тяго-дутьевых устройств, во избежание резкого охлаждения элементов котла, должны быть закрыты. При останове котла открыть на 3-5 минут продувку пароперегревателя и отключить котёл от паровой магистрали. При этом должен поддерживаться постоянный уровень воды в барабане.

4. При выводе котла в ремонт пуск дымососов для расхолаживания разрешается не ранее чем через 10 часов после останова котла. При этом разность температуры металла верха и низа барабана не должна превышать 40^оС.

5. Спуск воды из остановленного котла осуществляется после снижения давления в нём до атмосферного.

6. Дежурный персонал осуществляет надзор за остановленным котлом до полного снижения давления в нём и снятия напряжения с электродвигателей.

7. В зимний период, при длительном нахождении заполненного водой котла в резерве, должно быть установлено тщательное наблюдение за плотностью газовоздушного тракта, за поверхностями нагрева и их продувочными и дренажными устройствами, за калориферами, а также за импульсными линиями парового тракта. Должны быть приняты меры к подогреву воды в котле и поддержанию температуры внутри топки выше 0^оС.

СХЕМА ГАЗОПРОВОДОВ КОТЛОВ №№ 8-:-13

1 От главного распределительного коллектора 325мм, проложенного от котла №13 вдоль котельной до котла № 8 идут ответвления на котлы №№ 8,9,10,11,12,13, 325мм. На каждом отводе к котлу установлены последовательно по ходу газа:

• Электрифицированная задвижка и устройство с фланцами для установки отключающей заглушки (при ремонте котла).

• Быстродействующий запорный клапан.

• Шайба для замера расхода газа на котёл.

• Клапан расхода газа типа «поворотная заслонка», управляемая КДУ для регулирования расхода газа на котёл.

• Манометры.

2 Отвод к котлу заканчивается коллектором, от которого газ подаётся на газо-раздающие устройства каждой из четырех горелок. На каждом подводе газа к газовому коллектору горелок установлены две запорные задвижки, из которых последние по ходу газа электрифицированы. Между запорными задвижками каждой горелки и между отключающей задвижкой и быстродействующим запорным клапаном врезаны свечи безопасности, предназначенные для отвода за пределы котельной газа, проходящего через неплотности арматуры на остановленном котле.

РАСТОПКА КОТЛА НА МАЗУТЕ С ДАЛЬНЕЙШИМ ПЕРЕВОДОМ НА ГАЗ

1 Растопка котла на газе категорически ЗАПРЕЩЕНА.

Растопка котла производится на мазутных форсунках (см. раздел «Растопка котла»).

2 При дальнейшем переводе котла на газ, должен соблюдаться следующий порядок:

• Проверить закрытие всех задвижек и вентилей перед горелками.

• Открыть свечи безопасности СБ-1, СБ-2, СБ-3, СБ-4, соответствующей горелки.

• Продуть газопровод от главного коллектора до горелок при давлении 0,6-0,7 ата, для чего:

• открыть быстродействующий клапан Г-Х-2 и регулирующий клапан Г-Х-3

• медленно открывая задвижки с злектроприводами Г-Х -1 поддерживать давление в газопроводе 0,6-0,7 ата.

• Следить за работой дымососов, выдерживая разряжение в топке, согласно режимной карты. Работа с «подпором» категорически запрещается.

• Подача воздуха к горелкам должна регулироваться соответственно с расходом газа, не допускается работы отдельных горелок коптящим пламенем.

• Топочный факел должен заканчиваться в близи горелок и быть прозрачным (легко просматриваются трубы противоположной стороны). На концах факела не должно быть тёмных проскоков, что говорит о плохом перемешивании и неполном горении. О качестве сжигания газа можно судить по содержанию О² в дымовых газах, которые необходимо поддерживать согласно режимной карте.

Причиной химического недожога могут быть:

• недостаток воздуха;

• плохое перемешивание газа с воздухом при достаточном количестве подаваемого воздуха;

• заниженная температура в топке при работе с повышенным избытком воздуха (нормально – 1,05-:-1,1), а также при больших присосах воздуха в топку через неплотности в топке, обмуровке, смотровые окна, лючки, лазы.

3 Во время работы котла постоянно вести наблюдение за горением, не допускать обрыва факела, дымления неправильного распределения нагрузки на горелки.

4 Во время работы котла систематически наблюдать за давлением газа в общем коллекторе, не допускать колебание давления сверх предела указанного в режимной карте.

ПЕРЕВОД КОТЛА СО СЖИГАНИЯ ПЫЛЕВИДНОГО ТОПЛИВА НА СЖИГАНИЕ ГАЗА

1 Перевод котла с работы на пылевидном топливе на сжигание газа производится следующим образом:

• убедиться в том, что все монтажные и ремонтные работы на газопроводе окончены, наряды все закрыты и люди выведены, газопроводы находятся в исправном состоянии, о чём должна быть запись в оперативном журнале.

• проверить наличие давления газа в коллекторе котлов (главном) № 8-13. Оно должно быть в пределах 0,60,7 ати.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Если коллектор находится без газа и ГРП выключен то производится включение ГРП, продувка наружных газопроводов и главного коллектора в порядке предусмотренном инструкцией по ГРП и газопровода.

• проверить вынута ли заглушка, отключающая газопровод котла за задвижкой № Г-Х-1.

• проверить закрыты ли задвижки № Г-Х- I ,Г-Х- 2 и регулирующий клапан Г-Х-3 на подводе газа к котлу.

• открыть быстродействующий клапан Г-Х-2, и регулирующий клапан Г-Х-3.

• проверить закрыты ли задвижки с электроприводом на подводе газа к горелкам, ручные задвижки на горелках открыть.

• медленно открывая задвижки с электроприводами Г-Х-1 Поддерживать давление в газопроводе 500600мм.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Подачу газа через запорные задвижки во всех случаях производить особо осторожно и медленно во избежание возможного искрообразования в газопроводе от ударов оставшихся в нем в период монтажа металла и возможность их перемещения потоком газа.

• Продувки и заполнение газом системы газопроводов котла считается законченной после того, как в пробе газа, отбираемой химической лабораторией при заполнении содержание кислорода не будет превышать 1%.

• Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ зажигание факелов в топке без предварительной продувки газопровода.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить продувку газа в топку через горелки (помимо продувочных свечей).

• При окончании продувки и заполнении газом газопроводов котла, приоткрыть регулирующий клапан, создать давление в коллекторе котла 0,6-0,7 ата, при этом задвижки с электроприводами от магистрального газопровода Г-Х-1 должны быть полностью открыты.

• После установления давления газа в коллекторе котла 0,6-0,7 ата, приступать к розжигу одной из горелок, для чего:

• закрыть свечу безопасности у зажигаемой горелки и открыть задвижку (электрофицированную) на подводе газа к горелкам в зависимости от номера зажигаемой горелки котла;

• медленно приоткрыть ручную задвижку в зависимости от зажигаемой горелки, наблюдая за тем, чтобы подаваемый газ к горелкам загорелся;

• отрегулировать подачу газа и воздуха, чтобы обеспечить устойчивую работу горелки.

• В таком же порядке разжечь при необходимости противоположную горелку, отрегулировав её работу.

• В случае погасания факела в топке при переходе на сжигание газа необходимо:

• закрыть вентиля на подводе газа к горелкам.

ПОГАСШИЙ ФАКЕЛ ЗАЖИГАТЬ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

• Провентилировать топку и газоходы не менее 10-15 мин., после чего повторить розжиг на мазуте с последующим переходом на сжигание газа в указанном выше порядке.

• Проверить закрыты ли задвижки (с электроприводом) на подводе газа к горелкам, ручные задвижки на горелках открыть.

• Проверить, открыты ли вентиля на свечах безопасности №СБ-1,СБ-2, СБ-3, СБ-4 у горелок соответствующего котла.

ПРИМЕЧАНИЕ: на остановленном котле или работе котла на “пыли” свечи безопасности должны быть всегда открыты.

• Проверить закрыты ли вентиля на подводе газа к ЗЗУ.

• Осмотреть “свечи” в районе выхода газовоздушной счеси не должно быть источников огня.

• Проверить наличие заглушек на штуцерах продувки газопровода воздухом если открыты, то закрыть.

• Получить подтверждение от дежурного цеха КИП и автоматики об исправном состоянии приборов газового контроля технических блокировок и автоматтики.

• Подготовку котла к растопке на газе или переводу котла с “пыли” на сжигание газа производит машинист котла и машинист-обходчик 5 раз. под руководством начальника смены или старшего машиниста.

• После подготовки газопроводов котла необходимо продуть газопроводы от главного коллектора до горелок при давлении газа 0,15-0,2 ати через продувочные свечи, для чего:

• открыть регулирующий клапан Г-Х-3 и быстродействующий клапан Г-Х-2.

• медленно открыть задвижку с эл. приводом на отводе от главного коллектора к котлу Г-Х-1 . поддерживать давление в газопроводе 0,08-0,1 ати.

• Закрыть свечи безопасности, отрегулировать регулирующий заслонкой давление 0,1-0,2 атм, открыть при этом полностью задвижку Г-Х-1.

• Снизить нагрузку котла, разгрузив мельницы.

• открыть задвижки с эл.приводом соответствующей горелки.

• медленно открывая ручную задвижку подать газ на горелку наблюдая за тем, чтобы газ загорелся.

• После того, как газ загорелся, остановить ПСУ, выхолостить (разгрузить мельницу), одновременно увеличивать подачу газа и воздуха в горелку.

• В таком же порядке перевести на газ другие пылегазовые горелки и отрегулировать процесс горения.

ПЕРЕВОД КОТЛА С РАБОТЫ НА ГАЗЕ НА СЖИГАНИЕ УГОЛЬНОЙ ПЫЛИ.

1.При работе на газе пылеприготовительня установка должна быть всегда в пусковой готовности: бункера заполнены углем, эл.схема мельниц и ПСУ собрана.

2.Получив распоряжение о пуске мельниц, машинист обязан произвести все операции, по подготовке пылесистемы к пуску.

3.В процессе перевода котла на пыль автоматика горения отключается, уменьшение давления газа и включение мельниц производится дистанционно.

Медленно загружая мельницу, подать пыль в топку, обеспечивая постоянство нагрузки.

4 Если пылевой факел загорелся нормально, то следует подгружать ПСУ и поочередно закрывать подачу газа на котел, приэтом ключ выбора топлива поставить в положение «уголь».

5 После перевода горелок с газа на пыль проверить закрытие задвижек с эл.приводом на подводе газа к горелкам и запальным устройствам, открыть свечи безопасности.

6 Закрыть регулирующий клапан подачи газа на котёл и отключающую задвижку с эл. приводом № Г-Х-1, открыть свечи безопасности СБ-1, СБ-2, СБ-3, СБ-4.

ПРИМЕЧАНИЕ: открыть вентиля на свечах, можно лишь после того, как будут закрыты газовые задвижки на горелках (проверено их закрытие), во избежание подноса пламени или раскаленных частиц из топки в газопровод.

ОСТАНОВ КОТЛА РАБОТАЮЩЕГО НА ГАЗЕ.

1 Останов котла, работающего на газе, производится следующим образом:

2 Снизить нагрузку котла убавляя подачу газа, воздуха, уменьшая тягу.

3 Закрыть по очереди задвижки с эл. приводом перед горелками.

4 Закрыть задвижку Г-Х-1, регулирующий клапан Г-Х-3, открыть продувочные свечи.

5 После отключения газопровода котла и прекращения горения, провентилировать дымососом и дутьевым вентилятором топку и газоходы котла в течении 10 минут. Вентиляция более 15 минут не допускается.

6.Дальнейшие операции по останову котла производить согласно действующей инструкции по обслуживанию котла, работающего на пыли.

7.Если котёл остановлен в ремонт, то подвод газопровода к котлу перед началом ремонта следует отглушить ремонтной заглушкой.

8.При останове котла на срок более 3-х суток или перевода его в холодный резерв, задвижки Г-Х-1, Г-Х-2, Г-Х-3 должны быть закрыты на цепь с замком и установлена заглушка после Г-Х-1.

9.ПРИМЕЧАНИЕ: В случае аварийной остановки котла, нужно закрыть задвижку, клапан-отсекатель и регулирующий клапан на подводе к котлу, затем закрыть запорные задвижки к горелкам. прекратить подачу воздуха.

КОТЁЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВЛЕН И ОТКЛЮЧЁН ДЕЙСТВИЕМ ЗАЩИТ ИЛИ ПЕРСОНАЛОМ в случаях:

а) недопустимое повышение или понижение уровня воды в барабане или выхода из строя всех водоуказательных приборов;

б) быстрого снижения уровня воды в барабане несмотря на усиленное питание котла;

в) выхода из строя всех расходомеров питательной воды прямоточного и водогрейного котла (если при этом возникают нарушения режима, требующие подрегулировки питания) или прекращения питания любого из потоков прямоточного котла более чем на 30 сек.

г) прекращения действия всех питательных устройств (насосов);

д) недопустимого повышения давления в пароводяном тракте;

е) прекращения действия более 50% предохранительных клапанов или других заменяющих их предохранительных устройств;

ж) разрыва труб пароводяного тракта или обнаружения трещин, выпучин, в основных элементах котла (барабане, коллекторах, выносных циклонах, паро-, водоперепускных, водоопускных трубах), в паропроводах, питательных трубопроводах и пароводяной арматуре;

з) погасание факела в топке;

и) недопустимого понижения давления газа или мазута за регулирующем клапаном (при работе котла на одном из этих видов топлива);

к) одновременного понижения давления газа и мазута (при совместном их сжигании) за регулирующими клапанами ниже пределов, установленных настоящей инструкцией;

л) отключение всех дымососов или дутьевых вентиляторов, либо всех регенеративных воздухоподогревателей;

м) взрыва в топке, взрыва или загорания горючих отложений в газоходах и золоуловителе, разогрева докрасна несущих балок каркаса при обвале обмуровки, а также других повреждениях, угрожающих персоналу или оборудованию;

н) пожара, угрожающего персоналу или оборудованию, а также цепям дистанционного управления отключающей арматуры, входящей в схему защиты котла;

о) исчезновения напряжения на устройствах дистанционного и автоматического управления и на всех контрольно-измерительных приборах;

п) разрыва мазутопровода или газопровода в пределах котла.

КОТЁЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСТАНОВЛЕН по распоряжению главного инженера в СЛУЧАЯХ:

а) обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, паро-,водоперепускных и водоопускных трубах котлов, паропроводах, коллекторах, в питательных трубопроводах, а также течей и парений в арматуре, фланцевых и вальцовочных соединениях;

б) недопустимого превышения температуры металла поверхностей нагрева, если снизить температуру изменением режима работы котла не удаётся;

в) выхода из строя всех дистанционных указателей уровня воды в барабане котла;

г) резкого ухудшения качества питательной воды против установленных норм;

д) прекращения работы золоулавливающей установки (эмульгатор) на пылеугольном котле;

е) неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно-измерительных приборов.

Время останова котла в этих случаях определяется главным инженером электростанции с уведомлением диспетчера энергосистемы.

Зам.нач.КЦ Г.С.Суминова

22