3. Подготовка агрегата к работе.

Подготовка агрегата:

1. Подготовка трактора – провести ЕТО, проверить комплектность, подготовить прицепное устройство;

2. Подготовка сцепки – провести ЕТО, проверить комплектность, разметить на брусе места присоединения борон.

3. Присоединить сцепку к трактору, если нужно, то соединить гидросистемы трактора, сцепка.

4. Подготовка сцепки – провести ЕТО,

5. Подготовка поля, выбор и обоснование способа движения мта.

Для эффективного использования МТА важно не только рационально скомплектовать МТП, но и четко подготовить рабочий участок (поле) к работе. В начале выбираем направление движения и вид поворота МТА, а затем рассчитываем кинематические параметры рабочего участка.

Выбираю направление боронования поперек к предполагаемому направлению посевов. На этом поле возможно использование челночного способа движения с безпетлевыми поворотами, для более эффективного использования мощности трактора.

1. Рассчитываем кинематические параметры агрегата.

А) кинематическая длина

L_A=L_ТР. + L_СЦ. + L _СХМ

L_A = 1.55 + 4.5 + 1.45 = 7.5 (м)

Б) кинематическая ширина

d_a. = B_Р.

d_a = B _Р. = 15.04 (м)

2.Расчитываем ширину поворотной полосы.

Е = 2.8 * R₀ + d_а + e

E = 2.8 * 15.04 + 0.5 *15.04 + 7.5

R₀ = 0.9 – 1 * В – 1 * 15.04 = 15.04 (м)

Е_БП, = 2.8 * 15.04 + 0.5 * 15.04 + 7.5 = 57 (м)

Принимаю Е_БП = 44.7 м.

3. Рассчитываем ширину загонки.

С_БП = = = 164,5 (м)

4.Определяем рабочий путь агрегата на загоне.

S_Р = ( L_r – 2*E) C / B_Р

S_Р = (600-2*44.7) * 164.5 / 15.04 = 510.6 * 11 = 5616,6 (м)

5.Определяем холостой путь.

S_Х = l_БП * n_БП ,

где, l_БП – средняя длина одного безпетлевого поворота.

n_БП – количество безпетлевых поворотов

l_БП = 4 * R₀ = 4 * 15.04 = 62 (м).

n_БП = 0.5 С / B _Р = 0.5 * 164.5 / 15.04 = 5.5 (шт).

принимаю n_БП = 6 шт.

тогда,

S_Х = 62 * 6 = 372 (м).

6. Определяем коэффициент рабочих ходов.

φ = S_Р / S_Р + S_Х

φ = 5616,6 / 5616,6 + 372 =5616,6 / 5988,6 = 0.94

Коэффициент рабочих ходов φ=0.94 говорит о том, что направление, способ движения и вид поворота в заданных условиях выбраны, верно, т.е. способ движения челночный, вид поворота безпетлевой по окружности. Направление движения поперек к предполагаемому направлению посевов.

3. Организация работ мта. Расчет эксплуатационных затрат при работе мта.

Для эффективной работы МТА необходимо организовать сменную работу, доставку людей, питания. Организовать работу передвижных агрегатов для ТО, заправки и т.д.

Выбираю передвижные агрегаты:

Для ТО: Газ-53 + АТО-4822 (на 20 – 25 тракторов)

Для заправки: Газ-66 + МЗ-3904

Для ремонта: Газ-53 + МПР-3901 ГОСНИТИ

При выборе агрегата в поле можно выделить следующие виды эксплуатационных затрат:

1. Затраты труда на 1 га., рассчитываем по формуле:

З_т = n_тр + n_вс / W_ч = 1+1 / 8,9 = 0,2 (чел.час./га)

где, n_тр и n_вс – количество трактористов, машинистов и вспомогательных рабочих (помощники комбайнеров, сеяльщики и т.д.) обслуживающих агрегат, чел.-ч;

W_ч – часовая производительность агрегата на выбранной передаче, га/ч;

2. Затраты механической энергии на 1га рассчитываем по формуле:

А₀ = N_кр. / W_ч. (кВт/га)

где, N_кр. – тяговая мощность на крюке трактора на выбранной передаче, кВт;

N_кр = Р_кр * V_р / 3,6 = 17,9 * 8,16 / 3,6 = 40,6 кВт

тогда,

А₀ = 40,6 / 8,9 = 4,6 кВт/га

3. Расход топлива на 1га выполненной работы

g_га = Q_т^ц / W_ц (кг/га)

где, Q_т^ц – расход топлива за один рабочий цикл, кг;

W_ц – производительность за один рабочий цикл, га;

Q_т^ц = G_р * Т_р^ц + G_х * Т₀^ц (кг);

где, G_р и G_х – средний часовой расход топлива при работе двигателя в рабочем и холостом режиме, кг/ч;

Т_р^ц и Т₀^ц – время работы МТА на выше перечисленных режимах, час;

G_р – 16,5 кг/ч;

G_х – 8,5 кг/ч;

Время чистой работы за цикл.

Т_р^ц = 2L_р – 2E / V_р * 10³ = 2 * 510,6 / 0,92 * 10³ = 1,11 час;

Т₀^ц = 2 * l_пб / 0.5 * V_р * 10³ = 2 * 62 / 0,5 * 0,92 * 10³ =0,3 час;

тогда,

Q_т^ц = 16,5 * 1,11 + 8,5 * 0,3 = 2,9 кг.

W_ц = L_р * 2В_р / 10⁴ = 600 * 2 * 15.04 /10⁴ = 1,8 га.

тогда,

g_га = 2,9 / 1,8 = 1,6 кг/га.