
- •Курсовой проект
- •Введение
- •Общая часть.
- •Краткая характеристика хозяйства.
- •Производственно-техническая характеристика подразделения(бригада, отделение).
- •Краткая характеристика использования мтп подразделения.
- •2.Расчетная часть
- •2.1.Выбор и обоснование марочного состава мтп.
- •2.2. Разработка плана механизированных работ на летний период.
- •2.3.Построение графиков машины использования и интегральных кривых расхода топлива.
- •2.4.Расчет потребности в тракторах и с/х машин.
- •2.5. Расчет потребностей в топливе и смазочных материалов.
- •2.6.Расчет показателей машиноиспользования.
- •3. Технологическая часть.
- •3.1. Исходные данные:
- •3.2. Агротехнические требования:
- •Выбор, обоснование, расчет состава мта .
- •Подготовка агрегата к работе.
- •Подготовка поля, выбор и обоснование способа движения мта.
- •Организация работ мта. Расчет эксплуатационных затрат при работе мта.
- •Контроль качества работы мта.
- •Охрана окружающей среды.
- •4.Эк0н0мическая часть.
- •Заключение.
- •Список используемой литературы
Выбор, обоснование, расчет состава мта .
С учетом сроков выполнения данной операций, выбрал трактор ДТ-75 М т.к. длина гона небольшая и требуется маневренность. Так как данная операция боронование и в зависимости от тягового класса трактора выбираем сцепку СП-11. СХМ выбираю БЗСС-1.0 т.к. почвы средние на поверхности поля много земляных комков.
Выбираем диапазон скоростей, на которых выполняется данная с/х операция (смотреть приложение №3), данная операция, т.е. боронование, выполняется от 5 -13 км/ч.
Пользуясь технической характеристикой трактора от приложения определяем рабочие передачи согласно агротехническим требованиям 3; 4; 5; 6 по выбранным передачам выписываем скорость движения (νт0), тяговое усилие на крюке трактора (Ркр(н)) и вес трактора (Gтр-ра).
Для выбранных передач выписываю скорость движения: (vт0)
vт3 = 6.58 км/ч.
vт4 = 7.31 км/ч.
vт5 = 8.16 км/ч.
vт6 = 9.16 км/ч.
Тяговое усилие на крюке: (Ркр(н))
Ркр(н)3 = 26.94 Кн.
Ркр(н)4 = 23.68 Кн.
Ркр(н)5 = 20.08 Кн.
Ркр(н)6 = 17.46 Кн.
Вес трактора (Gтр-ра) составляет 70.7 кг·н
Из технической характеристики выписываю эксплуатационные показатели сцепки СП-11.
Gсц = 9.15 кн
Всц = 10.8 м
Фсц = 7 м
ƒсц = (0,18 – 0,20)
То же самое выписываю по СХМ – БЗСС-1.0
Gm = 0,30 кн
Вm = 0,94 м
Кm = 1 кН/м2.
Определяем тяговое усилие трактора с учетом преодоление подъема на выбранных передачах:
Pкр (i)= Pкр(н) - Gтр. * i (кН);
Pкр (i)3= 26,94 – 70,7 * 0,03 = 24,82 кН;
Pкр (i)4 = 23.68 – 70.7 · 0,03 = 21.6 кН
Pкр (i)5 = 20.08 – 70.7 · 0,03 = 17.9 кН
Ркр(i)6 = 17.46 – 70.7 · 0,03 = 15.4 кН
Определяем дополнительное тяговое сопротивление сцепки с учетом преодоления подъема:
Определяем дополнительное тяговое сопротивление СХМ с учетом преодоления подъема:
Определяем максимально возможную ширину захвата МТА на выбранных передачах:
Определяем число СХМ в агрегате на выбранной передаче:
.
Определяем рабочую ширину захвата МТА на выбранных передачах:
Определяем сопротивление агрегата на выбранных передачах:
(Кн)
Определяем коэффициент использования тягового усилия на крюке трактора на выбранных передачах:
Определяем часовую производительность агрегата на выбранных передачах:
где, В – коэффициент использования конструктивной ширины захвата СХМ, (0,95);
Εv – коэффициент, учитывающий потери скорости на буксование, переключение передач.
τ0 - коэффициент использования времени, смены, зависит от длины гона , вида с/х работ и типа трактора, (0,82);
Выводы и рекомендаций:
В связи с проведенными выше расчетов говорит о том, что в заданных условиях боронование следует выполнять агрегатом:
ДТ-75+СП-11+16БЗСС-1.0.
Основной передачей является пятая передача т.к. ηит5 = 0,86 и Wч5= 8.9 га/ч дополнительной передачей будет является четвёртая передача.