Порядок проведения измерений

1. Измеряемая плоскость колеса условно разделяется на 12 секторов примерно по 30 каждый и маркируется, как показано на Рис.6.

2. Колесо 6 тремя точками измеряемой поверхности расположенными примерно в 120 друг от друга (точки а, в, с) устанавливается на три опоры равной высоты - концевые меры длины 100 мм (КМ-100).

3. Проверив допустимость использования измерительной головки 4 (2ИГ) для контроля заданного отклонения (см. Приложение 4), установить ее на штатив 3.

4. Настроить индикаторную головку на “0” по КМ -100, как показано на рис.7.

5. Аккуратно перемещая штатив с индикатором за основание штатива по плите, не отрывая от ее поверхности, определить отклонения от настроенного размера в 9-ти свободных от КМ-100 точках торца колеса (см. рис. 6).

Рис.6. Схема измерения отклонения от плоскостности.

Рис.7. Настройка индикатора на «0».

6. Результаты с указанием знака внести в таблицу 1:

Таблица 1

№ точки	Показание индикатора, мкм	№ точки	Показание индикатора, мкм	№ точки	Показание индикатора, мкм
1 ”a”	0	5 “b”	0	9 “c”	0
2		6		10
3		7		11
4		8		12

7. Выбрать 3 точки, наиболее удаленные друг от друга и при этом ближайшие к плите ( знак“+” или “-” зависит от разметки шкалы индикаторной головки). Это наиболее вероятные точки, принадлежащие прилегающей плоскости (см. Приложение 1), так как выступают относительно других.

8. Передвинуть опоры (концевые меры длины) в найденные точки (см. п.7), которые теперь будут называться “a”, “b”, “c”.

9. Повторить измерение в 9-ти оставшихся точках (см. п. 4 и.5).

10. Результаты с указанием знака внести в таблицу 2.

Таблица 2

№ точки	Показание индикатора, мкм	№ точки	Показание индикатора, мкм	№ точки	Показание индикатора, мкм
1		5		9
2		6		10
3		7		11
4		8		12

Примечание: 1) Если прилегающая плоскость найдена правильно, вернее плоскость проходящая через новые точки “a”, “b”, “c” близка к прилегающей, тогда во всех остальных точках показания индикатора будут с одинаковым знаком (“+” или “-” в зависимости от особенностей шкалы индикаторной головки).

2) Если значения в таблице 2 имеют разный знак, для более точного определения прилегающей плоскости повторить пункты 7,8,9 еще раз.

11. О пределить =/ /, где - максимальное показание индикатора из таблицы 2, соответствующее наибольшему отклонению точек торцовой поверхности колеса относительно прилегающей плоскости, найденной в п.7.

12. С равнить с допуском формы и сделать вывод.

Кроме рассмотренного существует множество других способов измерения и контроля отклонения от плоскостности [2]. Некоторые из них приведены ниже:

-Контроль отклонения от плоскостности сравнением с лекальной плитой “по краске”: на эталонную плиту наносится тонкий слой (до 5-10 мкм.) специальной краски, измеряемая плоская поверхность прикладывается к эталонной. Затем по следам (их размерам, количеству и расположению) оценивается отклонение от плоскостности.

- Измерение небольших точных светоотражающих поверхностей с шероховатостью не более Ra 0.08 с помощью плоскопараллельных стекол (ПИ60, ПИ80, ПИ100, ПИ120). Метод основан на использовании дисперсии света в тонких пленках (так называемых «интерференционных колец Ньютона»). Можно принять что один полный «сектр» соответствует зазору в λ красн ≈ 0,6 мкм.

- В неответственных случаях допустимо контроль отклонения от плоскостности заменять контролем отклонения от прямолинейности в нескольких сечениях (см. рис справа).

- Измерение с помощью КИМ;

- Измерение с помощью лазерного сканирования;

и т.д.

Задание №2.2. Измерить с помощью плоскопараллельного стекла отклонение от плоскостности небольшой точной поверхности.

Оборудование: 1) Плоскопараллельное стекло ( ПИ80 или ПИ100);

2) Объект измерения.

О тклонение определяется по формуле: = n ·λ_{красн, ,}

где N – количество видимых красных полос «спектров»,

λ_красн – длина волны красного цвета (≈600 нм).