- •Очная форма обучения 3 курс
- •Курсовая работа Расчет загрузки судна
- •Нормоконтроль в. В. Меньшиков
- •Содержание
- •6. Расчёт чистой грузоподъёмности……………………………...13
- •7.5.1. Объём тяжелого факультативного груза……………16
- •2. Техническое задание и исходные данные
- •3. Эксплуатационно – технические данные о судне т/х «капитан Куроптев»
- •Эксплуатационно-технические данные
- •Сведения взяты из [5].
- •Данные по трюмам
- •Данные по люкам
- •4. Расчёт расстояния перехода
- •4. 1. Определение по карте зон и сезонных районов грузовых марок, действующих на трассе в период рейса
- •4.2. Расчёт расстояния между портами Архангельск-Нордкап - 600 миль
- •5. Характеристика грузов
- •5.1. Основные свойства груза
- •5.1.1. Бумага
- •5.1.2. Фанера
- •5.1.3. Рыба и рыбные продукты
- •5.1.4. Хлопок
- •6. Расчёт чистой грузоподъёмности
- •6.1. Расчет ходового времени
- •Обязательными грузами
- •7.3. Расчет остатка грузоподъёмности для факультативных грузов
- •7.4. Расчет остатка грузовместимости для факультативных грузов
- •7.4.1Остаток грузовместимости для факультативных грузов Wф. Гр., м3, определяем по формуле [12, c.7]:
- •7.5. Расчет масс и объемов, занимаемых факультативными грузами
- •7.5.1. Объём тяжелого факультативного груза Объём тяжелого факультативного груза Wт, м,3 определяем по формуле [12, c.8]:
- •7.5.2. Объем легкого факультативного груза
- •8. Распределение грузов по трюмам
- •8.1. Расчёт массы грузов для каждого грузового помещения
- •8.2 .Размещение грузов по трюмам
- •Рассчитанные в разделе 7.5 грузы размещены по трюмам (см. Па)
- •9. Описание правил погрузки и мер предосторожности, необходимых в пути следования для сохранной перевозки, мер по охране окружающей среды
- •9.1. Описание правил погрузки
- •9.2. Обеспечение сохранности грузов
- •9.3. Перевозка генеральных грузов
- •9.4. Меры по охране окружающей среды
- •10. Расчёт, проверка дифферента на момент отхода и прихода судна
- •10.1. Расчет дифферента на отход
- •Расчёт дифферента
- •10.2. Определение осадок и дифферента на отход
- •10.3. Расчет дифферента на приход
- •Расчёт дифферента
- •10.4. Определение осадок и дифферента на приход
- •11. Расчёт и проверка остойчивости на момент отхода и прихода судна
- •11.1. Расчёт остойчивости на отход
- •Расчёт остойчивости на отход
- •11.2. Расчёт координат центра тяжести судна
- •11.3. Расчет начальной метацентрической высоты
- •11.4. Определение поправок на влияние свободных поверхностей жидкости
- •11.4.3. Нахождение общей поправки на
- •11.5.1Исправленную метацентрическую высоту ∆hисп, м, определяем
- •11.7. Определение допустимой метацентрической высоты
- •11.8. Расчет остойчивости на приход
- •Расчёт остойчивости
- •12. Построение диаграммы статической остойчивости
- •Диаграмма статической остойчивости
- •13.Сравнение показателей остойчивости с требованиями норм регистра Российской Федерации
- •Сравнение показателей остойчивости с требованиями норм регистра Российской Федерации
- •Список использованной литературы
- •2. Драбкин я.М. Перевозка грузов морем. М., 1962.
- •Приложения Приложение а
5.1.4. Хлопок
Продукт растительного происхождения. Морем перевозится хлопок-сырец, хлопок-волокно и угары (линтер).
Для перевозки морем хлопок спрессовывается в кипы, которые должны быть обшиты тканью со всех сторон и скреплены тонкими железными полосками или проволокой. Концы проволоки должны быть скручены и утоплены внутрь кипы, чтобы избежать повреждения упаковки и образования искр при трении с соседними кипами.
Размеры кип и их вес колеблются от 142 кг, при объеме 0,39 м3. Поэтому перед погрузкой необходимо уточнить объем и размер кип, надлежащих перевозке, чтобы заранее можно была правильно распределить хлопок по трюмам с расчетам Минимального использования полезной кубатуры
Данные взяты из [4].
6. Расчёт чистой грузоподъёмности
6.1. Расчет ходового времени
6.1.1Ходовое время tх, сут, определяем по формуле [12, с.6]:
S Sузк
tх = + + tман , (6.1)
Vгр х 24 Vузк х 24
где S - кратчайшее расстояние между портами [7], миля
Sузк - расстояние, приходящееся на узкости [7], миля
Vгр - скорость судна в грузу (см. c.4), уз
Vузк - скорость судна в узкостях [12], уз
tман - продолжительность швартовок, отшвартовок [12], ч
2028 30
tх
= + + 0,03 =7,09 сут
12,5 х 24 4 х 24
6.2. Расчет запаса топлива на рейс
6.2.1Запас топлива на рейс mT, т, определяем по формуле [12, с.6]:
mт = Kшт × qxт × tx , (6.2)
где Кшт - коэффициент штормового запаса [12]
qxт - суточный расход топлива на ходу (см. c.4), т/сут
mт = 1,3 × 9,0 ×7,09 = 83 т
6.3. Расчет запасов воды на рейс
6.3.1Запас воды на рейс mв, т, определяем по формуле [12, с.6]:
mв = Кшт × qxв × tx , (6.3)
где qxв - суточный расход воды на ходу (см. c.4) , т/сут
mв = 1,3 × 5,0 ×7,09 = 46 т
6.4. Расчет общих запасов на рейс
6.4.1Общие запасы на рейс mзап, т, определяем по формуле [12, с.6]:
mзап = mт+ mв + mэ + mпр , (6.4)
где mЭ - вес экипажа [5], т
mпр - прочие запасы [5], т
mзап = 83 + 46 + 2 + 15 = 146 т.
6.5. Расчет полной грузоподъёмности
6.5.1Дедвейт ∆ w, т, определяем по формуле [12, с.7]:
∆w = ∆ - ∆o , (6.5)
где ∆ - водоизмещение на установленную грузовую марку (см. с.4), т.
∆о - водоизмещение судна порожнем (см. с.4), т.
∆w = 7340 – 3292 =4048 т.
6.6. Расчет чистой грузоподъемности
6.6.1Чистая грузоподъемность ∆Ч, т, определяем по формуле [12, с.7]:
∆ ч = ∆w - mзап , (6.6)
∆ ч = 4048 –146 = 3902 т
7. Расчёт факультативных грузов
7.1. Расчёт обязательных грузов
Обязательные грузы mоб. гр, т, определяем по формуле [12, с.7]:
mоб. гр = m1 + m2 , (7.1)
где m1 - вес первого обязательного груза (см. с.3), т
m2 - вес второго обязательного груза (см. с.3), т
mоб. гр = 800 + 600 = 1400 т
7.2. Расчёт объёма, занимаемого
