Ййййййййййййй

Ймовірність безвідмовної роботи – це є:а) ймовірність того, що відмова не відбудеться в межах заданого напрацювання;

Ймовірність безвідмовної роботи системи паралельно з'єднаних елементів обчислюється за формулою:а) ;

Ймовірність надходження вимог найпростішого початку (n) за час визначають за формулою Пуассона:а) ;

Ккккккккккккк

Кавітаційне зношування?в) гідроерозійне зношування.

Канави вузького типу є:в) всі названі вище.

Канави вузького типу за будовою є:г) всі названі вище.

Канави широкого типу з колісним віконтом або з вивішуванням коліс мають ширину:в) 3…4 м.

Канавний спеціалізований пост моделі ПЗА-02 служить:б) для заміни агрегатів;

Канавний спеціалізований пост ПЗА-02 призначений:а) для заміни мостів, коробок передач, зчеплень, редукторів, ресор, передніх і задніх коліс, півосей, кожухів і гальмівних барабанів із маточинами;

Карта обліку ПР відображає:б) перебіг АТЗ;

Картка обліку шин має:в) N шини, пробіг наростаючим підсумком, обслуговування і ремонт.

Каталог деталей містить:б) цифровий показчик деталей, перелік деталей і складальних одиниць;

Кількість автомобілів, що формуються у загони:б) 5-10;

Кількість автомобілів, які простоюють в ПР з технічних причин визначається за формулою:а) ;

Кількість автомобілів, які простоюють з технічних причин визначаються за формулою:а) ;

Кількість АТЗ від загального парку АТЗ, що закріплюється за СТО:а) 75%;

Кількість допоміжних робітників від кількості виробничих робітників становить:б) 5…20%;

Кількість заїздів одного АТЗ на міські СТО:а) 5;

Кількість постів визначається за формулою : б) X=T*φ/(Dрр*T*C*P*);

Кількість потокових ліній обчислюється : а) X=/(R*);

Кількість ремонтного устаткування розраховують за формулою:а) ;

Кількість складського устаткування розраховується за формулою:а) ;

Кількість ходового парку АТЗ обчислюється за формулою:а) ;

Кінцеве регулювання системи холостого ходу ГБА проводиться:г) всіма вище вказаними діями.

Коефіцієнт виконання виробничої програми плану з ТО за певний термін (місяць, рік) обчислюється за формулою:а) ;

Коефіцієнт відмов визначається за формулою:а) ;

Коефіцієнт готовності визначається за формулою:а) ;

Коефіцієнт зайнятості виконавця або бригади обчислюється за формулою:а) ;

Коефіцієнт осьової нерівномірності гальмівних сил АТЗ визначають за формулою:в) .

Коефіцієнт схвальних оцінок замовників обчислюється за формулою:а) ;

Коефіцієнт технічного використання визначається за формулою:а) ;

Коефіцієнт якості робіт обчислюється за формулою:а) ;

Коли виникає запізнення відкриття зворотного клапана?а) при зменшенні загальної подачі газу в систему холостого ходу ;

Коли пуск двигуна стає неможливим?а) при припиненні подачі із редуктора в змішувач;

Коли у трубопроводах і апаратурі ГБА буде надлишковий тиск газу?а) при внутрішній негерметичності витратного і магістрального вентилів;

Комплекс допоміжних робіт включає:а) установлення протиугінного пристрою і багажника на даху АТЗ;

Комплекс обов’язкових робіт включає:а) зняття консерваційного покриття, перевірку номерів двігуна і кузова, перевірку систем безпеки руху;

Комплекс робіт за потреби включає:а) усунення несправності і відмов, які не можна ліквідувати у комплексі обов’язкових робіт;

Комплексна бригада виконує такі роботи:г) ТО-1, ТО-2 і ПР.

Комплексний показник якості ТО, ПР АТЗ є:в) всі названі вище.

Конвеєр з поперечним розташування АТЗ має перевагу:в) у виїзді в будь-який час з лінії в зону ПР.

Конвеєри використовуються такі:г) всі названі вище і кругові.

Контролепридатність – це є:б) придатність до діагностування АТЗ;

Контрольні роботи зовнішнім оглядом на ГБА перед виїздом при ЩО виконуються такі:г) виконати всі названі вище операції.

Корозійно-механічне спрацювання:в) супроводжується явищами корозії поверхонь.

Критеріями для визначення оптимальної періодичності контрольно-діагностичних робіт являються:г) всі названі вище критерії.

Кріплення чохлів карданних шарнірів і рульового керування в жарких умовах експлуатації перевіряють:в) один раз в сезон;