3. Система сільськогосподарських машин

Система машин – набір силових і робочих машин для виконання всіх технологічних операцій.

Для кожної природно-кліматичної зони розробляють свою систему машин, яка враховує особливості конкретного виробництва.

На Україні розпочато випуск тракторів ЮМЗ-62 ( Південний машзавод )

Т-90С і Т-150КМ ( ХТЗ )

Т-16 (Ів.-Франківськ )

“Славутич”(Херсонський комбайновий завод )

“Лан “ ( Кіровоград )

МТЗ-100 ( Білорусь )

Т-30, ЛТЗ-145, ДТ-175С (Росія )

Комплексна механізація і автоматизація – система машин, механізмів та автоматизованих систем управління на всіх стадіях виробничого циклу, що дає можливість замінити ручну працю.

Кількісно заміну ручної праці механізованою визначають за показниками рівня механізації процесу і праці:

Ом

Рм = ------------- 100 ,

Ом + Ор

де Рм - рівень механізації процесу, %;

Ом - обсяг механізованої роботи;

Ор - обсяг роботи, виконаної вручну.

Машино – транспортний парк – це сукупність тракторів, комбайнів, інших с.-г. машин і знарядь.

Основними шляхами підвищення ефективності МТП є :

• раціональна організація ( відповідність кількісного і марочного складу розмірам, спеціалізації та природним умовам господарства ) ;

• раціональний розподіл роботи між тракторами і комбайнами, що забезпечує

мінімальні затрати праці і коштів ;

• раціональне комплектування агрегатів ;

• ефективна організація використання, техобслуговування і ремонту ;

• підвищення кваліфікації механізаторів та допоміжних працівників .

Основними показниками ефективності використання МТП є :

• річний, добовий та змінний виробіток на трактор або комбайн ;

• кількість відпрацьованих за рік (сезон) днів і змін ;

• коефіцієнт використання парку, що показує, яку частину року або періоду

машини працювали :

Кп = Др : Дк ;

• коефіцієнт змінності – скільки змін у середньому машина відпрацювала за день:

Кз = Зр : Др ;

• коефіцієнт інтенсивності – як виконувалися змінні норми виробітку :

Кі = Зф : Нв ,

де : Др – кількість днів роботи за рік або певний період ;

Дк – кількість календарних днів за рік, період ;

Зр – відпрацьовано змін ;

Зф – фактичний середній змінний виробіток ;

Нв – норма виробітку .

• собівартість робіт і послуг ;

• затрати праці на одиницю роботи .

Організація ремонту і технічного обслуговування с.-г. Техніки.

Для подовження строку служби та зменшення експлуатаційних витрат у с.-г. діє система ТО.

Вона передбачає проведення:

• для тракторів : проведення кап. і поточного ремонтів, 1,2,3 та сезонного обслуговувань;

• самохідних комбайнів : тих самих ремонтів і 1,2 та сезонного обслуговувань;

• інших комбайнів і с.-г. машин – поточного ремонту, періодичних та післясезонних ТО.

Крім того, обов’язковим для всієї техніки є проведення щозмінного ТО.

Періодичність встановлюють за такими показниками:

по тракторах – у мотогодинах, в ум. ет. гектарах або у кілограмах витраченого пального;

для комбайнів – у т/га збирання 4

с.-г. машини – через певний час експлуатації , а ремонт – по закінченню річного циклу робіт.

План ремонтів складають для кожної машини окремо. Починають планування з капітального ремонту, потім передбачають поточний, потім – послідовно 1,2,3 ТО.

На утримання МТП та автомобілів у річному плані передбачають певні суми витрат. Вони складаються з відрахувань на ремонти, ТО, заміну і ремонт гумових шин та гусениць, зберігання техніки.

Відповідно до плану робіт та плану ремонтів визначають ліміт витрат для кожного трактора та комбайна. Цю планову суму доводять до механізаторів, за якими закріплено відповідну силову машину з набором робочих машин і знарядь. Частину зекономлених коштів одержують механізатори, що є умовою їх матеріальної зацікавленості у дбайливому ставленні до техніки.