- •Пожарная безопасность в строительстве
- •1. Виды и назначение противопожарных преград:
- •2. Эвакуационные выходы и пути.
- •3. Планировка и исполнение эвакуационных выходов.
- •4. Планы эвакуации людей.
- •5.Опасность продуктов горения на органы зрения и дыхания.
- •6. Системы дымоудаления: назначение, виды и область применения.
- •Пожарная безопасность электроустановок.
- •7. Сущность и характеристика типовых причин пожаров от электроустановок.
- •Теория горения и взрыва.
- •23. Физико-химические основы горения
- •24. Горючие вещества могут быть в трех агрегатных состояниях:
- •26. Типы взрывов
- •5. Опасность продуктов горения на органы зрения и дыхания.
- •30. Сущность горения. Основные отравляющие вещества. Горючая среда. Негорючие, трудногорючие, горючие материалы.
- •31. Пожар и его опасные факторы. Стадии пожара. Характеристика стадий, их продолжительность.
- •33. Основные действия при возгорании.
- •34. Группы веществ и материалов по горючести.
- •35. Источники зажигания.
- •36. Опасные факторы огневых работ. Меры безопасности при огневых работах.
- •37. Виды пожаров. Лесные, торфянные, подземные.
- •38. Действия населения при лесных и торфянных пожарах. Первичные средства защиты при пожаре.
- •44. Суть противопожарного режима.
- •46. Правила пожарной безопасности в населенных пунктах.
- •54. Кодекс рф об административном правонарушении пожарной безопасности.
- •55. Уголовный кодекс рф о нарушении пожарной безопасности.
- •59. Тушение пожаров, ликвидация аварий и проведение первоочередных аварийно-спасательных работ.
- •64. Специальные внутренние противопожарные водопроводы.
- •66. Классификация помещений и зданий по пожаро- и взрывоопасности
- •68. Экономический ущерб от пожара и методы его определения.
- •Пожарная техника
- •69. Глава 12. Классификация пожарной техники
- •70. Технические средства тушения пожаров.
- •71. Технические средства защиты людей и материальных ценностей.
- •72. Специальная защитная одежда и её классификация.
- •74. Пожарные гидранты и колонки.
- •75. Правила техники безопасности при работе с пожарными колонками и гидрантами.
- •76. Стволы воздушно-пенные и пенногенераторы.
- •77. Насосы
- •78. Классификация огнетушителей
- •50. Классификация пожаров. Категории пожаров.
- •79. Техника безопасности при зарядке и использовании огнетушителей.
- •80. Немеханизированный, механизированный пожарный инструмент.
- •84. Силы, действующие на пожарный автомобиль.
- •85. Графические и аналитические зависимости между основными параметрами насосов.
- •Основные принципы расчета пожарных насосов.
- •86. Основные принципы компановки пожарного автомобиля.
- •87. 88. Виды основных па общего применения по огнетушащему веществу.
- •89. Назначение, область применения и классификация специальных и вспомогательных па. Тактико-технические характеристики специальных пожарных автомобилей.
- •90. Классификация, типы и марки пожарных автомобилей, предназначенных для спасания людей с высот.
- •91. Понятие сертификации пожарной техники.
- •39.40.41.42.43. Противопожарный инструктаж. Общие требования.
- •93. Основные положения теории изнашивания деталей механизмов. Структура и основы организации технической службы пожарной охраны.
- •94. Руководящие и нормативные документы по организации технического обслуживанияи ремонта пожарной техники.
- •96. Особенности эксплуатации пожарных автомобилей в различное время года.
- •97. Организация приемки, передачи и спасания пожарной техники.
- •98. Цель и задачи диагностики технического состояния пожарной техники.
- •99. Техника безопасности в пожарной охране.
- •100. Подготовка водителей пожарных автомобилей.
- •142. Конструктивные типы и схемы зданий
94. Руководящие и нормативные документы по организации технического обслуживанияи ремонта пожарной техники.
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
ГОСТ 20911-89 Техническая диагностика. Термины и определения.
96. Особенности эксплуатации пожарных автомобилей в различное время года.
Надежная работа пожарных автомобилей в летний и зимний периоды обеспечивается своевременной специальной подготов-кой техники и личного состава, а также строгим соблюдением правил эксплуатации техники.
Летний и зимний периоды определяются температурой окру-жающего воздуха. Летний при температуре + 5 С и выше, зим-ний ниже – 5 С.
Подготовка машин как правило производится:
- к летнему периоду – с 15 марта по 15 мая;
- к зимнему периоду – с 15 сентября по 15 ноября;
Конкретные сроки устанавливаются приказом начальника УПО – ОПО.
Для личного состава перед предстоящим сезоном организуются занятия, на которых изучаются:
- подготовка ПА к эксплуатации в предстоящий период, особенности их обслуживания и содержания;
- способы и средства повышения проходимости автомо-биля;
- особенности вождения;
- эксплуатационные материалы и нормы их расходова-ния.
При подготовке к зимнему периоду, кроме того изучаются:
- порядок запуска двигателя в холодное время и средства облегчающие запуск;
- средства поддержания нормальной температуры двига-теля при движении и на стоянках;
- меры безопасности при прогреве двигателя и при рабо-те с антифризом.
При завершении занятий от водителей принимаются зачеты. Во-дители, не сдавшие зачеты, к управлению автомобилем не допус-каются.
В зимний период, надо уделить особое внимание утеплению двигателя, системы охлаждения, применению соответствующих по вязкости масел, работе масляных фильтров. Следить за тем, чтобы в горючее не попадала вода, была соответствующая сте-пень зарядки аккумуляторной батареи, чтобы вода и ПО не попа-дали в насос во время стоянки, напорные патрубки и сливные краники насоса следует держать открытыми.
Для обеспечения нормальной работы техники на пожарах следу-ет:
- при стоянке автомобилей, не используемых на пожаре, периодически прогревать двигатель;
- перед использованием насоса после длительной стоян-ки осторожно провернуть коленчатый вал двигателя заводной рукояткой при включенном насосе;
- после установки соответствующего режима работы двигателя с насосом закрыть дверь насосного отделе-ния;
- при временном прекращении подачи воды насос не включается, а, закрыв вентили напорных патрубков, продолжать работу двигателя с насосом на малых обо-ротах;
- при длительном прекращении подачи воды отсоеди-нить всасывающий и выкидные рукава и удалить пол-ностью воду из насоса.
В летнее время производить работы, исключающие попадание пыли в двигатель, проверять исправность системы дополнитель-ного охлаждения двигателя, проверять уровень электролита в ак-кумуляторной батарее, своевременно смазывать трущиеся узлы и детали ходовой части и механизмов управления.
97. Организация приемки, передачи и спасания пожарной техники.
94. Техническое состояние пожарных автомобилей должно отвечать требованиям соответствующих Правил технической эксплуатации и инструкций заводов-изготовителей. Безаварийная и безопасная работа обеспечивается своевременным их обслуживанием водителями и мотористами, которые несут ответственность за исправное состояние закрепленных за ними автомобилей, спецузлов и агрегатов.
95. К управлению автомобилями и работе со спецагрегатами допускаются:
а) к управлению пожарными автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, - водители с непрерывным трехлетним стажем работы в качестве водителя соответствующих категорий транспортных средств, прошедшие специальную подготовку и получившие свидетельство установленного образца, выданное квалификационной комиссией.
Лица, работающие со специальным оборудованием, установленным на пожарных автомобилях АССО, ПНС, AT, АГВТ и др., должны иметь соответствующую подготовку и квалификационное удостоверение на право работы со специальными агрегатами;
б) к работе на мотопомпах - лица, прошедшие обучение по программе подготовки мотористов пожарных мотопомп и получившие свидетельство установленного образца.
96. Пожарная техника, находящаяся в боевом расчете и резерве дежурного караула, должна быть технически исправной. При обнаружении неисправностей она выводится из боевого расчета. О выявленных неисправностях водители и мотористы должны немедленно докладывать начальнику дежурного караула и принимать необходимые меры к их устранению.
Движение автомобиля разрешается только при закрытых дверях кабин и кузова. Запрещается нахождение в автомобилях посторонних лиц.
97. При смене караула запуск двигателей может производиться только после осмотра и приема пожарно-технического вооружения и оборудования.
На вооружении караула (дежурной смены) находится исправная пожарная и аварийно-спасательная техника, пожарный инструмент и аварийно-спасательное оборудование.
4.9. При обнаружении неисправностей пожарной и аварийно-спасательной техники, пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования принимаются меры по их немедленной замене, ремонту неисправной техники, пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования.
В случае невозможности немедленного устранения неисправностей пожарный инструмент и аварийно-спасательное оборудование заменяются, а пожарная и аварийно-спасательная техника выводится из расчёта и заменяется резервной, о чём уведомляется диспетчер.
Решение о замене пожарного инструмента и аварийно-спасательного оборудования принимается начальником (руководителем) караула (дежурной смены), пожарной или аварийно-спасательной техники - по согласованию с руководством подразделения и последующим уведомлением диспетчера.
При отсутствии или неисправности резервной пожарной техники соответствующие должностные лица подразделения (караула, дежурной смены) ставят в известность диспетчера для принятия мер по обеспечению пожарной безопасности взрывопожароопасных объектов, расположенных в районе (подрайоне) выезда данного подразделения, за счет сил и средств других подразделений.
