Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпори по охране ост..doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
176.64 Кб
Скачать
  1. Причины обрушения грунта при производстве земляных работ.

  • Превышение критической высоты вертикальных стенок траншеи.

  • Вследствие разработки земляного сооружения с недостаточно устойчивыми откосами

  • Неправильное устройство или недостаточная устойчивость и прочность применения конструкции креплений траншей и котлованов

  • Возникновение статических и динамических загрузок от работающих машин и оборудования от складированых строй материалов и конструкций, а также от земляных и транспортных машин

  • Нарушение технологи последованости производства земляных работ

  • Неправильная разборка креплений траншей и котлованов

  • Вследствие применения открытого водоотлива без учета физических свойств грунта

  1. Требования безопасности при производстве земляных работ.

-робочі органи машин можуть спричинити травми,

-обрушення грунту,

-пораження струмом при роботі з електро інструментом

-робота з несправним інструментом

ШКІДЛИВІ

-шум

-вібрація

-запиленість

-вологість

-микроорганизмы

До началу производства ЗР в места расположения действующих подз комуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, мероприятия по безопасным условиям труда, а места расположения подземных комуникация обозначено соответствующими знаками или надписями. При обнарудении взрывоопасных материалов ЗР в этих местах следует немеллоено прекратить до получения разрешения от соот органов. Производство работ в котлов и транш с откосами, подвергшимися увлажнению разрешается только после осмотра мастером состояния грунта в местах, где обнаружены трещены. Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 метра должна быть проверена устойчивочть откосов или крепление стен. На участках прогреваемой площадки, находящихся под напряжением, пребывание людей не допускается. Перед началом ЗР на участках с возможным патогеным заражением почвы необходимо разрешение органов гос.сан надзора. Котлованы и траншеи, разрабатываемые на улицах, проездах а также в местах где происходит движение людей и транспорта, должны быть ограждены защит ограждением. Н аограждение должны быть предепредительные надписи и знаки, в ночное время – сигнальное освещение. Места прохода людей через траншею должны быть обор переходными мостиками. Грунт, извлеч из котлована чледует размещать на растоянии не мении 0,5м от бровки выемки, разраб грунт в котлованах и траншеях подкопом не допускается. Валуны и камни, а также отслоение грунта, обнаруженые на откосах должны быть удаленны.

  1. Требования безопасности при работе землеройными и землеройно-транспортными машинами. Дбн 3.2.2-11.

- обвал грунту під натиском машин та розробленого грунту ( недотримання габаритної відстані між бровкою котловану та ближнім габаритом машини неменше 1 м., та 0,5 м.- між бровкою котловану та грунтом що складується);

- удар робочим органом або іншими частинами землерийної техніки (небезпечна зона від машини = виліт робочого органу + 5 м.);

- попадання людей під колеса землерийної техніки та автотранспорту (світлові і звукові сигнали повинні бути в справному стані);

- об’єм кузова повинен бути більшим від об’єму ковша в 6-ть раз (для запобігання перекидання машини);

- небезпека пошкодження підземних комунікацій та газопроводів робочим органом машини яке може призвести до вибуху або ураження електрострумом

Небезпечна зона від машини = виліт робочого органу + 5 недотримання габаритної відстані між бровкою котловану та ближнім габаритом машини неменше 1 м., та 0,5 м.- між бровкою котловану та грунтом що складується);

Перед початком робіт необхідно мати на руках план і профіль діючих комунікацій. Забороняється землерийним машинам розробляти грунт в зоні діючої комунікації на відстані не менше2м. в плані з двох сторін і в профілі не блище 1 м. Блище 1м. роботи виконують вручну. Ковш екскаватора при погрузці машини не повинен проходити над кабіною машини. Водій машини під час погрузки не повинен знаходитись в кабіні машини. Висота ковша над кузовом не повинна перевищувати 1м. при висипці..