16В Виды бесперегрузочных сообщений. Контейнерные перевозки с участием автомобильного и железнодорожного транспорта.

В - 1. Основы взаимодействия.

В связи с развитием смешанных грузовых сообщений с участием нескольких видов транспорта, стремлением сократить в пунктах перевалки время нахождения грузов, а также их потери внедряют так называемые бесперегрузочные перевозки (сообщения) разных видов.

Под бесперегрузочными сообщениями принято считать такие виды, когда груз в пунктах перевалки с одного вида транспорта на другой не перегружается из одной перевалочной емкости в другую, а передается на другой вид транспорта в той емкости, в которую он был загружен в пункте первоначального отправления.

Применяемые системы бесперегрузочных сообщений можно разделить на три группы:

1. перевод грузов с одного вида транспорта на другой происходит при использовании тех же транспортных средств (суда типа «река - море», автомобили-амфибии, аппараты на воздушной подушке и т.д.);

2. перевозки вагонов, автомобилей и полуприцепов на морских и речных судах-паромах;

3. применение контейнеров и лихтеров (При этом груз непосредственно не перегружается, но контейнеры с грузом перегружаются из вагонов на автомобили или суда контейнеровозы; лихтеры выгружаются на воду из морских судов и затем речными средствами транспортируются в речные порты.)

К третьей системе можно отнести и перевозки контрейлеров, автомобилей и полуприцепов на железнодорожных платформах и на специализированных судах.

В - 2. Контейнерные перевозки с участием автомобильного и железнодорожного транспорта.

Взаимодействие железнодорожного и автомобильного транспортов при контейнерных перевозках бывают двух видов:

а). При централизованном завозе контейнеров на железнодорожную станцию и вывозе их со станции;

б). При смешанных железнодорожно- автомобильных перевозках.

Ввоз и вывоз контейнеров с ж/д станции автомобильным транспортом планируется:

1) с учетом подборки наибольшего количества автомобильных рейсов с обратной загрузкой;

2) с подбором комплектов на рейс;

3) с учетом вместимости автомобилей и автопоездов;

4) с учетом специализации расположения контейнеров на площадке.

При прибытии в адрес предприятия, города контейнеров диспетчер контрольного отделения, осуществляющий руководство работой автомобильного транспорта получит из товарной конторы станции товаро-транспортные документы. Документы выдаются водителю-экспедитору на ввоз и вывоз контейнеров с учетом равномерного подхода автомобилей на контрольную площадку. В диспетчерской на станции ведется график, в котором отмечается каждый рейс автомобиля по прибытии на контрольную площадку. Водитель получает у диспетчера накладную в трех экземплярах, после этого контейнер принимает на коммерческий осмотр.

Порядок выполнения операций при погрузке контейнеров на автомобиль.

1). Получение документов в диспетчерской (2 минуты).

2). Проезд на контейнерную площадку (3 минуты).

3). Маневровые работы, погрузка 1 контейнера на автомобиль и отметка в документах (5 минут).

4). Погрузка второго контейнера на автомобиль и отметка в документах (5 минут).