
- •3001- Организация перевозок
- •Введение
- •1 Цель и задачи курсовой работы
- •2 Установление оптимальной очередности обработки прибывших в порт видов транспорта
- •3 Определение количества и выбор подвижного состава взаимодействующих видов транспорта
- •4 Выбор погрузо-разгрузочных средств перегрузочного комплекса, обеспечивающего взаимодействие различных видов транспорта
- •5 Составление контактного графика взаимодействия речного и железнодорожного видов транспорта в транспортном узле
- •Для построения контактного графика необходимо рассчитать следующие данные:
- •6 Расчет потребной площади склада для хранения грузов
- •Тогда с учетом среднеквадратичного отклонения площадь склада будет определяться:
- •7 Определение вместимости буферного склада в порту
- •8 Определение расходов по выбранному варианту
- •9 Пример расчета курсовой работы
- •9.1 Исходные данные
- •9.2 Установление оптимальной очередности обработки прибывших в порт видов транспорта
- •9.4 Выбор погрузо-разгрузочных средств перегрузочного комплекса, обеспечивающего взаимодействие различных видов транспорта
- •9.6 Расчет потребной площади склада для хранения грузов
- •9.7 Определение вместимости буферного склада в порту
- •9.8 Определение расходов по выбранному варианту
- •9.9 Выводы по курсовой работе
- •Список используемой литературы:
Министерство образования и науки Республики Казахстан
ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
им. Д. Серикбаева
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по УМР
___________Н.Н.Линок
____ __________2005 г.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ВИДОВ ТРАНСПОРТА
Методические указания
по выполнению курсовой работы
для студентов специальности
3001- Организация перевозок
Усть-Каменогорск, 2005
Разработаны на кафедре Организации дорожного движения и автомобильных перевозок на основании Государственного общеобразовательного стандарта высшего образования по специальности 3001 - Организация перевозок
Обсуждены на заседании кафедры Организация дорожного движения и автомобильных перевозок
Зав. кафедрой В.Н. Вдовин
Протокол №____ от _____ _______________2005
Одобрены методическим Советом механико-технологического института
Председатель В.И. Зайцев
Протокол №____ от _____ _______________2005
Разработал Н.В. Фролова
Нормоконтролер Е.В. Петрова
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
|
|
1 Цель и задачи курсовой работы
|
|
2 Установление оптимальной очередности обработки прибывших в порт видов транспорта |
|
3 Определение количества и выбор подвижного состава взаимодействующих видов транспорта
|
|
4 Выбор погрузо-разгрузочных средств перегрузочного комплекса, обеспечивающего взаимодействие различных видов транспорта |
|
5 Составление контактного графика взаимодействия речного и железнодорожного видов транспорта в транспортном узле
|
|
6 Расчет потребной площади склада для хранения грузов
|
|
7 Определение вместимости буферного склада в порту |
|
8 Определение расходов по выбранному варианту
|
|
9 Пример расчета курсовой работы |
|
Список используемой литературы
|
|
Введение
Для транспортного комплекса с его сложным непрерывным и динамичным характером работ, требующим согласованного функционирования различных видов транспорта, проблема взаимодействия и координация их работы является особенно актуальной.
Эффективность работы единой транспортной системы во многом определяется организацией взаимодействия различных видов транспорта. Поэтому назрела острая необходимость в создании практических пособий по расчету технического оснащения и выбору технологических режимов работы взаимодействующих видов транспорта.
Данная методическая разработка посвящена решению практических задач комплексного построения. При этом сформулирована соответствующая концепция расчетов, учитывающая наличие неопределенно-вероятностных факторов.
Не учет вероятностно-определенного характера транспортных явлений может привести к неправильному определению “узких” мест и, как следствие, снижение эффективности предлагаемых мероприятий. Именно поэтому целый ряд задач решается на основе нового подхода к проблеме развития транспортных систем с учетом транспортных потоков.
В методической разработке даны конкретные рекомендации для составления единых технологических процессов работы различных видов транспорта и предложена модель работы транспортного узла для разработки студентами пятого курса.
Задание для выполнения курсового проекта выдается преподавателем по номеру зачетной книжки и порядковому номеру студента в списке группы. Курсовой проект состоит из семи заданий и, по мере необходимости данные для выполнения проекта добавляются.
В методических указаниях включены все необходимые технические параметры, поправочные коэффициенты и значения функций распределения, а так же расходные ставки, необходимые для расчетов.
Графическая часть курсового проекта выполняется на двух страницах и включается в ПРИЛОЖЕНИЯ курсовой работы.
Лист 1: контактный график взаимодействия различных видов транспорта.
Лист 2: схема погрузо-разгрузочного комплекса и погрузо-разгрузочный механизм, обеспечивающий перегрузку грузов при взаимодействии различных видов транспорта (в некоторых случаях необходимо выносить на лист грузозахватное устройство).