Лабораторна робота
ТЕМА: ЗАГАЛЬНА БУДОВА ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ.
Мета роботи: Вивчити типаж, призначення і принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння. Ознайомитись з його ситемами .
МАТЕРІАJІЬНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ: методичні вказівки, проекційне обладнання, ПЕОМ, плакати, розріз двигуна СМД-60 та Д-240, програмне забезпечення із складання та розбирання газорозподільного (ГРМ) та кривошипно шатунного механізмів (КШМ).
1. ВКАЗІВКИ З ПІДГОТОВКИ ДО РОБОТИ
1.1. Завдання для самостійной підготовки до лабораторної роботи
Вивчити - типаж сучасної мобільної техніки.
- загальну будову трактора та автомобіля.
1.2.Питання для самопідготовки
1. Класифікація тракторів?
2. Класифікація автомобілів?
3. З яких основних систем і агрегатів складається сучасна мобільна техніка?
4. Призначення основних систем і агрегатів тракторів?
5. Призначення основних систем і агрегатів автомобілів?
1.3. Рекомендована література
1.Будова і експлуатація автомобіля: Навч.-метод. комплекс К.: Національна академія внутрішніх справ України, 2002.
2. Грибков В.М./Справочник по оборудованию для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей./ Грибков В.М., Карпекин П.А — М.: Россельхозиздат, 1984.
3.Дехтеринский Л. В./ Капитальный ремонт автомобилей. Справочник. /Дехтеринский Л. В., Есенбєрлин Р. Е., Акмаев К. X. и др — М.: Транспорт, 1989.
4.Игнатов А.П./. Цветной иллюстрированный альбом ВАЗ 2108-/2109. — М.: Третий Рим, 1996.
5.Канарчук В.Є./ Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів/. У 3-х кн. Кн.2./ Організація, планування й управління. /Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигринець А.Д. — К.: Вища школа, 1994.
6.Кисликов В.Ф./ Будова і експлуатація автомобілів/ Кисликов В.Ф., ЛущикВ.Р. Підручник. — К.: Либідь, 2000.
7.Краткий автомобильный справочник. — 10-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт.
8. Білоконь Я.Ю./Трактори і автомобілі/ Білоконь Я.Ю., Окоча А.О. Підручник.–К.: Урожай, 2002.
1.4. Вимоги по техніці безпеки
Приступаючи до виконання завдань, ознайомитись з правилами техніки безпеки на даному робочому місці.
2. Вказівки для виконання роботи.
2.1.Програма роботи
2.1.1. Ознайомитися зі змістом завдання та методичних вказівок.
2.1.2. Ознайомитись і вивчити правіла техніки безпеки на робочому місці.
2.1.3. Вивчити типаж теплових двигунів.
2.1.4. Ознайомитись зі схемою загальної будови поршневого двигуна.
2.1.5. Вивчити призначення і загальну будову механізмів і систем двигуна.
2.1.6. Ознайомитись з робочим процесом чотирьохтактного двигуна.
2.1.7. Виконати збирання та розбирання КШМ та ГРМ на відповідному програмному забезпеченні.
2.1.8. Скласти звіт.
2.2. Короткі теоретичні відомості
Двигуном називається машина, в якій той або інший вид енергії перетворюється в механічну роботу. Двигуни, в яких теплова енергія перетворюється в механічну роботу є тепловими.
Рис.1. Поршневий ДВЗ
2.2.1. Типи теплових двигунів.
Серед двигунів, що застосовуються в даний час, а також перспективних для використання на автомобільному транспорті, слід зазначити наступні типи:
1. Двигуни внутрішнього згоряння, що підрозділяють на поршневі (рис. 1) і роторно-поршневі (рис. 2).
2. Газотурбінні двигуни (ГТД) (рис. 3).
3. Двигуни зовнішнього згоряння (парові, двигуни Стірлінга) (рис. 4).
4. Електричні двигуни (рис. 5).
5. Криогенні двигуни (рис. 6).
6. Інерційні двигуни (рис. 7).
Рис. 2. Роторний двигун компанії Mazda.
Рис. 3. Газотурбінний двигун.
Рис. 4. Стаціонарна теплоенергетична установка на базі двигуна Стирлінга.
Рис. 5. Сучасні електричні двигуни.
Рис. 6. Криогенні двигуни.
Рис. 7. Будова торпеди з інерційним двигуном.
Двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) у даний час є найбільш розповсюдженими автомобільними двигунами. У цих двигунах паливо згорає безпосередньо всередині робочого органа - циліндра (у поршневих двигунах) чи в порожнині, яка утворена ротором і корпусом (у роторних двигунах). Основною перевагою ДВЗ є безпосередній вплив продуктів згоряння палива на поршень. Це дає можливість домогтися порівняно високих значень термічного коефіцієнта корисної дії (ТККД).
Висока (у порівнянні з іншими типами теплових двигунів) економічність ДВЗ, можливість побудови їх у великому діапазоні потужностей, досить швидкий пуск, невеликі маса і розміри, порівняно невисока вартість, великий ресурс обумовили їхнє найширше використання в різних сферах діяльності. ДВЗ у даний час є практично єдиним типом двигунів у силових агрегатах не тільки автомобілів, але і тракторів, сільськогосподарської техніки, дорожніх, будівельних машин. Суднові, локомотивні й авіаційні силові установки малої потужності звичайно також представлені двигунами внутрішнього згоряння різних типів.