- •Бизнес-планирование
- •190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •Введение
- •Резюме №1
- •Резюме №2
- •Отрасль, предприятие
- •Описание продукта
- •Рыночные исследования
- •План маркетинга
- •Производственный план
- •Организационный план
- •Финансовый план
- •Риски и их учет в бизнес-планах
- •Исходные данные (материалы), необходимые для разработки бизнес-плана
Резюме №1
Суть бизнес-идеи – восстановление изношенных шин легковых автомобилей. В настоящее время в г. Наб. Челны – около 178 тыс. легковых автомобилей (и 720 тыс. шин ), которые потребляют около 300 тыс. шин в год. Цена на шину составляет от 4 до 6 минимальных заработных плат, что довольно дорого. С учетом низкой платежеспособности предприятий и населения особую привлекательность имеет бизнес, основанный на восстановлении изношенных шин, т.к. их цена в 3 раза меньше, чем у новых. По исследованиям рынка установлен спрос на восстановленные шины 34 тыс. шт. в год.
Восстановление шин будет осуществлять ООО «Шинник» в частном гараже работника общества Шаталова И.Г. Мощность организуемого производства 30 тыс. восстановленных шин в год. Для этого предполагается устанавливать один гидропресс марки ПГ-5000 и две вулканизационные камеры КВ-300, а также организация участка подготовки сырой резины.
Суммарный объем инвестиций составляет 543 млн. руб. Из них 340 млн. руб. вкладывает ООО «Шинник», 60 млн. руб. коллектив частного магазина – «Запчасти от Анюты», который и будет складировать и реализовать восстановленные шины. Недостающий объем капитала – 143 млн. руб. Желаемая ставка процента – не более 20% . Возврат кредита – 2 года.
Гарантом по инвестициям являются активы ООО «Шинник» составляющие на 1.09.97 г. 784 млн. руб., из них 201 млн. руб. в акциях АО «Газпром». ООО «Шинник» в настоящее время производит резиновые подкладки для подвесок автомобилей «Ока», а также резинометаллические реактивные штанги для автомобилей «КАМАЗ». Эта продукция поставляется в ремонтные мастерские.
Проект рассчитан на 6 лет, и в дальнейшем будет усовершенствованно оборудование, предполагается закупить термоавтомат фирмы «Клейне» (Германия), который позволит существенно повысить качество восстановленных шин.
ЧТС проекта 12,4 млрд. рублей, рентабельность инвестиций – 3,8; ВКО – 144% , срок окупаемости – 1,5 года, рентабельность продукции составляет – 41%, активов – 16%, инвестиций – 64%.
Критический объем выпуска при сложившихся ценах на готовую продукцию и затратах 6,4 тыс. штук в год.
Для работы во вновь организованном производстве будут привлечены 12 работников. Производство экологически чистое, безотходное.
Резюме №2
Суть бизнес-идеи – организация оказания услуг по техобслуживанию и ремонту иностранных автомобилей. В настоящее время в Наб. Челнах и Прикамском регионе около 12 тыс. легковых автомобилей различных фирм. В регионе нет ни одного специализированного СТОА иномарок, владельцы которых вынуждены обращаться в СТОА г. Казани, Москвы. С учетом того, что темпы роста количества иномарок составляют 18 % в год, данный бизнес очень перспективен. В настоящее время обьем оказываемых услуг составляет 325 млн. руб. в год.
Бизнес-идея будет осуществляться ООО «Ремонтник». Для этого у общества имеются 120 м² свободных площадей, площадка для стоянки 400 м², высоко квалифицированные рабочие (18 человек). Предполагается закупить универсальный диагностический центр «Спектр» (Украина), балансировочный станок СБ-12 фирмы «Шенк», гидроподъемник ГП-16 производства Швеции, кантователь «Сигма-5» (Япония). Общий объем инвестиций – 1,8 млрд. рублей. Собственные вложения общества – 600 млн. рублей. Желаемые проценты по кредитам – не более 20 %.
Срок возврата кредита 2,2 года. Гарантом по кредитам являются активы ООО «Ремонтник» в объеме 1,3 млрд. рублей по состоянию на 1.10.97 г.
Жизненный цикл проекта – 10 лет. В дальнейшем решение о модернизации производства и расширении будет приниматься исходя из рыночной конъюнктуры.
ЧТС проекта – 2,2 млрд. рублей, PI = 4.8; ВКО = 67%, срок окупаемости с учетом выплат процентов по кредитам – 2,5 года. Рентабельность активов общества после выхода на производственную мощность – обслуживание 20 автомобилей в сутки, составит 16% . Для оперативного оказания услуг будет создан ремонтный фонд, наиболее часто употребляемых запчастей, налажены связи с заводами изготовителями автомобилей и запчастей к ним как в России, так и зарубежом.
Производство позволяет обеспечить 36 рабочих мест, причем 18 из них будут вновь созданы.
Для утилизации отработанных деталей и материалов будет создан специальный участок, который будет реализовать металлы через сеть «Вторчермет», «Вторсырье».
