
- •Лекция № 10
- •3.3. Железные дороги России
- •3.4. Туристско-экскурсионные поезда
- •3.4.1. Формирование турпоездов
- •3.4.2. Оплата турпоездов
- •3.5. Групповые железнодорожные туры. Правила перевозок
- •Форма групповой заявки для школьников
- •Групповая заявка на приобретение билета
- •В период с 1 октября по 15 мая
- •«Восточный экспресс»
«Восточный экспресс»
Туристский рынок России, поднакопив опыт за последние несколько лет, предлагает российским путешественникам самые разнообразные виды отдыха. Казалось бы, трудно уже изобрести новый турпродукт. Но, как выяснилось на встрече представителей ГАО «Москва» с руководителями российско-швейцарской фирмы «Русьрейл», это мнение ошибочно
«Восточный экспресс», созданный в конце XIX века Джорджем Нагельмайкерсом, бельгийцем по происхождению, быстро обрел популярность среди туристов всего мира. Однако, когда поезд только выходил в свой первый рейс, вряд ли его создатель мог предположить, что «Восточный экспресс» будет иметь успех не только в те далекие времена, но и много позже.
К сожалению, в 1977 году поезд последний раз проехал по классическому маршруту Париж—Стамбул, после которого встал на многолетнюю стоянку, не выдержав конкуренции с современными скоростными экспрессами и самолетами.
Гениальная идея - открыть новую страницу в истории поезда, столь популярного в 20-30-е годы, - воплотилась в реальность благодаря совместным усилиям наших соотечественников - товариществу по туризму «Русьрейл», работающему с 1992 года, и их партнера - швейцарской фирмы « », выкупившей легендарный поезд. Несмотря на все сложности, возникшие у российской стороны (ремонт, реставрация вагонов, постановка их на отечественные тележки, подбор обслуживающего персонала и т. д.,), второе рождение «Восточного экспресса» состоялось.
За сезон - с апреля по октябрь - организуются от четырех до шести сдвоенных рейсов по двум основным маршрутам:
1. " Москва—Пекин: Москва - Омск - Новосибирск - Иркутск - Байкал с заездом на Кругобайкальскую дорогу - Улан-Удэ -Улан-Батор - Эрлянь (Китай). Далее туристы следуют до Пекина на китайском поезде.
2. «Шелковый путь»: Ургенч (Хива) -Бухара - Самарканд - Ташкент - Алма-Ата-Алашанькоу (Китай). От Алашанькоу туристы также продолжают путь до Пекина на китайском поезде.
Кроме этих многодневных туров «Русьрейл» организует поездки по древним русским городам, в том числе по Русскому Северу, по городам Золотого кольца, в Санкт-Петербург. Для бизнесменов «Русьрейл» предлагает проведение «на колесах» деловых встреч, презентаций, конференций, семинаров и т. п. Клиенты «Восточного экспресса» - иностранные туристы, высокопоставленные сотрудники иностранных посольств, банков, представительств крупнейших зарубежных компаний.
В состав поезда входят спальные вагоны, душ, бар, конференц-вагон, рестораны (повара-профессионалы предлагают национальные блюда народов России, стран СНГ, а также традиционную европейскую кухню). Дополнительно используются специальные вагоны-салоны, применявшиеся в бывшем СССР для правительственных перевозок.
Безопасность тура обеспечивается как во время движения поезда, так и на каждой остановке. Значительная часть персонала прошла подготовку не только в России, но и в Швейцарии. По желанию туриста поездку сопровождают гиды, переводчики, лекторы, музыканты, артисты, парикмахеры и другой обслуживающий персонал.
Уникальная возможность предоставляется туристам, которые, путешествуя с комфортом и европейским уровнем сервиса, узнают, в зависимости от маршрута, многовековую историю и культуру России, Востока, стран СНГ.
Москва, претендуя на звание центра международного туризма, как видим, прикладывает к этому все усилия. По разнообразию турпродукта столица может посоревноваться с самыми развитыми мировыми столицами. ГАО «Москва», по сути, открыло для нас новый турпродукт - уникальный и перспективный. Судя по отзывам путешественников, впечатления от поездок у них остаются самые благоприятные, и можно с уверенностью сказать - у «Русьрейл» хорошее будущее.