
- •Вопрос №2 Магнитный, ультразвуковой, люминесцентный контроль деталей.
- •Средства контроля
- •Вопрос №3 Восстановление сопряжений под ремонтные размеры.
- •Вопрос №4 Ручная электродуговая сварка и наплавка стальных, чугунных деталей, деталей из алюминиевых сплавов.
- •Оборудование и электроды для ручной сварки и наплавки
- •Сварка деталей из алюминия и его сплавов
- •Вопрос №5 Восстановление деталей механизированной наплавкой под флюсом и вибродуговой наплавкой.
- •Вопрос №6 Восстановление деталей осталиванием. Общие положения, техпроцесс, разновидности осталивания.
- •Вопрос №7 Особенности сборки резьбовых соединений и соединений с натягом.
- •7.1. Особенности сборки резьбовых соединений
- •7.2. Сборка соединений с натягом
- •Вопрос №8 Ремонт блок-картера и головки блок-картера двигателя.
- •Вопрос №9 Окраска объектов ремонта. Лакокрасочные материалы. Техпроцесс нанесения лакокрасочных покрытий.
- •Вопрос №10 Основы теории трения. Внешнее и внутреннее трение. Виды трения по условию смазки. Формулы гидродинамической теории смазки.
- •Вопрос №11 Изнашивание деталей. Классификация видов изнашивания. Методы определения величины износа.
- •Вопрос №12 Сборка и обкатка двигателя.
- •Вопрос №13 Ремонт системы охлаждения.
- •Вентиляторы
- •Радиаторы
- •Термостаты
- •Вопрос №14 Ремонт системы смазки.
- •Вопрос № 15 Ремонт кшм: поршни, поршневые пальцы, шатуны, коленчатый вал.
- •Вопрос №16 Ремонт грм: распредвал, клапаны, толкатели.
- •Вопрос №17 Ремонт генераторов и стартеров.
- •Генераторы переменного тока
- •Генераторы постоянного тока
- •Ремонт и испытание реле-регуляторов
- •Проверка полупроводниковых приборов
- •Ремонт и проверка стартеров
- •3.2 Ремонт распределителя зажигания
- •3.3 Замена катушки зажигания
- •3.4 Проверка катушки зажигания
- •3.5 Возможные неисправности бесконтактной системы зажигания. Их причины и способы устранения
- •Вопрос №19 Ремонт тнвд и форсунок дизельных двигателей.
- •Подкачивающий насос (помпа)
- •Нагнетательный клапан и его седло
- •Механизм привода насоса и регулирования подачи топлива
- •Регулятор топливного насоса
- •Испытание и регулировка топливного насоса и регулятора
- •Форсунки
- •Вопрос №20 Ремонт элементов системы питания карбюраторных двигателей.
- •Бензонасос диафрагменного типа
- •Карбюратор
- •Баки и топливопроводы низкого давления
Радиаторы
Основные дефекты, повреждения, отказы: отложение накипи на внутренних стенках резервуаров и трубок, механические повреждения их.
Радиатор промывают в ванне с 4%-м раствором соляной кислоты с добавкой ингибитора ПБ-5 до 3 г/л. Температура раствора 50…70 0С, время промывки 10…15 мин. Затем радиатор промывают в щелочном растворе СМС, в воде и испытывают в собранном виде. Отверстия в резервуарах радиатора закрывают резиновыми пробками. Радиатор заполняют водой, создают насосом избыточное давление: в течение 3…5 мин радиаторы не должны давать течи (радиаторы тракторов испытывают при давлении 0,05…0,10 МПа; трактора К-700 – 0,10…0,14 МПа). Можно радиаторы испытывать в ваннах с водой под соответствующим давлением воздуха. При ремонте радиатор разбирают. Трубки радиатора прочищают шомполом. Сердцевину испытывают отдельно на стенде КП-2002, создают давление не менее 0,10 МПа и определяют место течи.
При отсутствии стенда сердцевину помещают в ванну с водой, подавая воздух по шлангу от ручного насоса в каждую трубку, по пузырькам находят место повреждения.
Поврежденные трубки внешних рядов сердцевины запаивают припоем ПОС-30. Поврежденные трубки внутренних рядов заглушают (запаивают) с обоих концов. Допускается заглушить до 5% трубок, при большем проценте трубки заменяют, для этого трубки отпаивают от опорных и охлаждающих пластин с помощью горячего воздуха, нагреваемого до 500…600 0С паяльной лампой через укрепленный на ней змеевик. Трубку извлекают пассатижами с язычком, соответствующим сечению отверстия трубки.
Для отпайки трубок можно применять шомпол, нагретый до 700…800 0С в горне или электрическим током от сварочного трансформатора. Извлекают трубки по направлению усиков охлаждающих пластин, иногда необходимо отпаивать и снимать одну из опорных пластин.
Установленные трубки развальцовывают и припаивают к опорным пластинам специальным паяльником припоем ПОС-30, используя в качестве флюса хлористый цинк (цинк, травленный соляной кислотой).
Кроме замены поврежденных трубок существует способ ремонта их гильзованием. В расширенную трубку за счет протаскивания лебедкой уширенного на конце шомпола вставляют новую и припаивают по концам к опорным пластинам.
После ремонта сердцевину радиатора испытывают на герметичность, как и перед ремонтом.
Количество вновь установленных и гильзованных трубок у сердцевин не должно превышать 20…25%.
Трещины чугунных резервуаров радиаторов заваривают электродуговой сваркой биметаллическим электродом или проволокой ПАНЧ-11, газовой сваркой латунными прутками или пайкой.
У резервуаров из латуни трещины устраняют пайкой припоем ПОС-30, в том числе припайкой заплат.
Ремонт масляных радиаторов аналогичен ремонту водяных. Смолистые отложения удаляют промывкой препаратом АМ-15, испытывают под давлением 0,3 МПа, трубки припаивают к бакам твердым медно-цинковым припоем ПМЦ газовой сваркой.
Термостаты
Накипь удаляют растворами, применяемыми при промывке водяных радиаторов. Поврежденные места пружинной коробки запаивают припоем ПОС-40, применяя в качестве флюса канифоль. Пружинные коробки заполняют 15%-м раствором этилового спирта. Наполнителями могут быть порошок алюминия и церезин (парафин).
При испытании термостата в ванне с подогреваемой водой начало открытия клапана должно быть при 70 0С, а полное открытие при 85 0С. Величина полного подъема клапана 9,0…9,5 мм. При необходимости регулируют высоту подъема клапана, вращая его на резьбовом конце хвостовика пружинной коробки термостата.
Накипь в системе охлаждения образуется при жесткой воде. Жесткость измеряется в миллиграмм-эквивалентах на 1 л воды. Различают жесткость воды: временную, постоянную и общую. Временную образуют бикарбонаты кальция Ca(HCO3) и магния Mg(HCO3)2, которые распадаются при кипячении на карбонаты и газовые составляющие. Постоянную жесткость придают, например, наиболее чаще встречающиеся, карбонаты кальция (CaCO3) и магния (MgCO3), которые могут быть удалены растворами, в том числе на основе соляной кислоты (HCl). При этом различают мягкую воду, средней жесткости, жесткую воду и очень жесткую, содержащую в одном литре более 12 миллиграмм-эквива-лентов (1 мг-эквивалент соответствует 20,04 мг Ca или 12, 16 мг Mg). Мягкая вода содержит 4 мг-эквивалентов, жесткая – 8…12 мг-эквива-лентов в каждом литре.