25В. Вспомогательное оборудование для изоляционных работ Устройство для приготовления грунтовки

К устройствам для приготовления грунтовки (праймера) в полевых условиях относится грунтовочный смеситель ГС. Грунтосмеситель ГС представляет собой металлическую цистерну, установленную на универсальную колесную тележку (типа УТ)

1-универсальная колесная тележка; 2-мешалка; з — рукоятка для привода мешалки; 4 — мерная линейка; 5 — люк для заливки битума; в — рукоятка привода люка, соединя­ющего бак с цистерной; 7 — бак для дозировки битума;8-цистерна; 9 — люк для заливки бензина посторонними средствами; 10 — ручной насос для закачки бензина и выдачи грун­товки; 11- кран для слива грунтовки.

и оборудованную сверху баком для дозировки битума, внутри ручной мешалкой для перемешивания смеси, а с торца ручным насосом, а также муфтовым кра­ном для ее слива. Перемешивание происходит при помощи многолопастной мешалки. В верхней части цистерны размещена мерная линейка.

Приготовление грунтовки производится в следующей последова­тельности. Ручным насосом в цистерну закачивается бензин. В соот­ветствии с количеством залитого бензина, в цистерну заливают необхо­димое количество битума при температуре 100—110° С. Заправляют битумом порциями, соответствующими емкости дози­ровочного бака. После заправки очередной порции перемешивают битум с бензином мешалкой до получения однородной смеси.

станок для рыхления резиновой крошки срк Перед загрузкой в котел-смеситель слежавшаяся резиновая крошка подвергается рыхлению на станке СРК. Он состоит из загрузочного бункера 4, рыхлителя 5, его привода и сварной рамы 1, служащей для крепления перечисленных узлов.

Через загрузочный бункер крошка попадает на лопастной шнек рыхлителя 5, а затем — на лопасти мешалки 6. Вал лопастного шнека полый. Внутри него проходит вал мешалки, центрированный относи­тельно вала шнека подшипниками качения. Оба вала одновременно при помощи двух параллельных цепных передач 3 приводятся в дей­ствие от выходного вала червячного редуктора, который, в свою оче­редь, получает вращение от электродвигателя 2. Медленно враща­ющиеся лопасти шнека разделяют слежавшуюся массу резиновой крошки на комья, а быстро вращающиеся лопатки мешалки разби­вают их на мелкие кусочки, которые через решетку на дне рыхлителя вываливаются в загрузочную тару.

станок для резки рулонных материалов СРВ Станок СРВ предназначен для разрезания широких полос крафт-бумаги, бризола и других материалов, поступающих в больших рулонах, на ленты необходимой ширины и сворачивания этих лент в. меньшие рулоны, надеваемые на шпули изоляционных машин. Рама станка имеет две наклонные стойки 1, на которых установ­лены два ползуна 3, соединенные общим валом 10, вращающимся в подшипниках скольжения. Ползуны могут перемещаться вдоль стоек с помощью винтового устройства 2.

30В. Машины и оборудование для гидравлического испытания газонефтепроводов. Классификация и общее устройство

Для гидравлического испытания магистральных трубопрово­дов применяются специальные машины: наполнительные и опрессовочные агрегаты. Наполнительные агрегаты служат для быст­рой закачки воды в испытуемый участок трубопровода, опрессовочные — для подъема давления в заполненном водой участке трубопровода до величины, обеспечивающей испытание на проч­ность. Существуют также наполнительно-опрессовочные агрегаты, производящие наполнение и опрессовку трубопровода.

Принципиальная конструктивная схема наполнительных и оп-рессовочных агрегатов одинакова. Основными их узлами явля­ются двигатель внутреннего сгорания и насос, которые вместе с остальным дополнительным оборудованием монтируется па об­щей раме. Общая рама, в свою очередь, устанавливается и кре­нится на прицепной тележке, тракторе или шасси автомобиля. Су­щественным недостатком агрегатов, монтируемых на базе тракт ров, является их низкая мобильность. На большие расстояния такие агрегаты можно перевозить лишь в погруженном состоянии на трайлерах или железнодорожных платформах.

Наполнительные агрегаты должны обеспечивать высокие ско­рости наполнения водой трубопроводов, поэтому на них устанав­ливаются насосы центробежного типа, обладающие большой подачей при малом давлении. Опрессовочные агрегаты должны обес­печивать высокие давления при малой производительности, так как трубопровод уже заполнен водой. На опрессовочных агрега­тах устанавливаются насосы поршневого (плунжерного) типа.

Наполнительные агрегаты

Наполнительный агрегат состоит из двигателя, муфты сцепле­ния и центробежного насоса. Между муфтой сцепления и цент­робежным насосом при необходимости устанавливается редуктор или коробка передач.

Опрессовочные агрегаты

Основным отличием опрессовочного агрегата от наполнитель­ного является установка на нем насоса поршневого (плунжерного) типа вместо насоса центробежного типа.. Рассмотрим конструкцию широко применяемого насоса 9Т. Это двухпоршневой горизонтальный насос двойного действия. Его приводная часть размещена в корпусе-станине и включает приводной горизонтальный вал с глобоидным червяком, который находится в зацеплении с бронзовым венцом червячного колеса. Оно выпол­нено заодно с коренным двухколенным валом.