Приложение и
(справочное)
Рисунок И.1 – План на отметке 0,000
1 – зона ЕО; 2 – стоянка на 42 автомобиля; 3 – зона общего диагностирования и ТО-1; 4 – насосная; 5 – склад масел; 6 – кладовая; 7 – электрокарбюраторный участок; 8 – аккумуляторный участок; 9 – участок ремонта таксометров; 10 – посты таксометровых и шиномонтажных работ; 11 – шиномонтажный участок; 12 – склад шин; 13 – посты углубленного диагностирования; 14 – агрегатно-механический участок; 15 – склад запчастей, агрегатов и материалов; 16 – тепловой участок; 17 – участок ОГМ; 18 – склад; 19 – электрораспределительное устройство; 20 – трансформаторная подстанция; 21 – компрессорная; 22 – тепловой пункт; 23 – насосная автоматического пожаротушения; 24 – стоянка 2-го этажа на 112 автомобилей; 25 – окрасочный участок; 26 – зона ТО-2 и ТР; 27 – кузовной участок; 28 – промежуточный склад; 29 – обойный участок
Рисунок И.2 – План на отметке + 3600
Приложение к
(справочное)
Планировка таксомоторного парка на 650 легковых автомобилей
а
Рисунок К.1 – Производственный корпус
б
а – производственный корпус; участок; 2 – краскоприготовительная; 3 – кладовая лакокрасочных материалов; 4 – электрощитовая; 5 – кузнечно-рессорный и медницкий участки; 6 – кузовной участок; 7 – посты ТР; 8 – посты Д-2; 9 – посты ТО-1; 10 – радиоремонтный участок; 11 – кладовая; 12 – комната мастера; 13 – промежуточный склад; 14 – шиномонтажный участок; 15 – таксометровый участок; 16 – посты перемонтажа шин; 17 – обойный участок; 18 – электротехнический участок; 19 – карбюраторный участок; 20 – компрессорная; 21 – склад смазочных материалов с насосной; 22 – аккумуляторный участок; 23 – вентиляционные камеры; 24 – участок ОГМ; 25 – трансформаторная; 26 – склад шин; 27 – склад запчастей и агрегатов; 28 – агрегатный участок; 29 – слесарно-механический участок;
б – генеральный план; 1 – производственный корпус; 2 – склад лакокрасочных материалов; 3 – очистные сооружения; 4 – корпус стоянки; 5 – административно-бытовой корпус с КПП
Рисунок К.2 – Генеральный план
Приложение л
С
пециализированные
участки диагностирования на СТО
а – до 25 постов: 1 – пульт управления комбинированным стендом для проверки тормозов и определения тягово-экономических показателей; 2 – вентилятор; 3 – мотор-тестер; 4 – балансировочный станок; 5 – передвижной домкрат; 6 – роликовый узел комбинированного стенда; 7 – прибор для проверки и очистки свечей зажигания; 8 – шланговый отсос отработавших газов; 9 –шкаф для инструмента; б – от 25 до 50 рабочих постов: 1 – шкаф для инструмента; 2 – шланговый отсос отработавших газов; 3 – роликовый узел стенда проверки тормозов; 4 – балансировочный станок; 5 – пульт управления стенда для проверки тормозов; 6 – передвижной домкрат; 7 – прибор для проверки фар; 8 – мотор-тестер; 9 – вентилятор; 10 – пульт управления стендом для определения тягово-экономических показателей; 11 – воздухораздаточная колонка; 12 – роликовый узел стенда;в – от 50 до 100 рабочих постов: 1 – прибор для проверки фар; 2 – пульт управления стендом для проверки тормозов; 3 – балансировочный станок; 4 – домкрат; 5 – пульт управления стендом для проверки тягово-экономических показателей; 6 – подъемные выездные ворота; 7 – вентилятор; 8 – мотор-тестер; 9, 12 – воздухораздаточные колонки; 10 – стенд для проверки амортизаторов; 11 – роликовый узел стенда для проверки тормозов; 13, 17 – шкафы для инструментов; 14 – стенд для проверки углов установки колес; 15 – четырехстоечный подъемник; 16, 18 – шланговый отсос отработавших газов; 19 – подъемные въездные ворота; 20 – роликовый узел стенда для проверки тягово-экономических показателей
Рисунок Л.1 – Примеры планировки участков диагностики