Приложение д

(справочное)

Планировка АТП на 115 автобусов среднего класса

1 – окрасочный участок; 2 – краскоприготовительная; 3 – вентиляционная камера; 4 – электрощитовая; 5 – трансформаторная; 6 – санузлы; 7 – насосная автоматического пожаротушения; 8 – участок ОГМ; 9 – компрессорная; 10 – кладовая; 11 – зона хранения автобусов; 12 – посты ТО-2 и ТР; 13 – обойный участок; 14 – электрораспределительное устройство; 15 – шиномонтажный участок; 16 – склад шин; 17 – промежуточная кладовая; 18 – аккумуляторный участок; 19 – тепловой участок; 20 – склад запчастей; 21 – склад агрегатов; 22 – агрегатно-механический участок; 23 – электрокарбюраторный участок; 24 – склад смазочных материалов; 25 – посты ТО-1

Рисунок Д.1 – Производственный корпус

Приложение е

(справочное)

П ланировка АТП на 500 автобусов

1 – слесарно-механический участок; 2 – сварочно-жестяницкий участок; 3 – медницко-радиаторный участок; 4 – кузнечно-рессоный участок; 5 – зона ЕО; 6 – помещение дежурного электрика; 7 – кладовая лакокрасочных материалов; 8 – краскоприготовительная; 9 – окрасочный участок; 10 – зона хранения автобусов; 11 – учасок ремонта камер; 12 – шиномонтажный участок; 13 – компрессорная; 14 – участок ОГМ; 15 – бойлерная; 16 – обойный участок; 17 – склад смазочных материалов; 18 – зона ТО-1; 19 –карбюраторный участок; 20 – аккумуляторный участок; 21 – агрегатный участок; 22 – санузлы; 23 – радиомастерская; 24 – электротехнический участок; 25 – комната мастера; 26 – промежуточная кладовая; 27 – склад металла; 28 – склад запчастей и материалов; 29 – посты ТО-2 и ТР; 30 – насосная зона ЕО

Рисунок Е.1 – Производственный корпус

Приложение ж

(справочное)

Планировка АТП на 300 автобусов большого класса

а

Рисунок Ж.1 – Производственный корпус

б

а – производственный корпус: 1 – склад смазочных материалов; 2 – комната мастера; 3 – посты уборки салонов автобусов; 4 – промежуточная кладовая; 5 – окрасочный участок; 6 – санузлы; 7 – электрощитовая; 8 – кладовая инвентаря; 9 – краскоприготовительная; 10 – кладовая лакокрасочных материалов; 11 – пост Д-2; 12 – пост Д-1; 13 – комната диспетчера производства; 14 – посты ТО-2 и ТР; 15 – посты ожидания; 16 – шиномонтажный участок; 17 – склад шин; 18 – аккумуляторный участок; 19 – арматурно-кузовной участок; 20 – сварочно-жестяницкий и кузнечно-рессорный участки; 21 – склад запчастей и материалов; 22 – обойный участок; 23 – трансформаторная; 24 – насоcная автоматического пожаротушения; 25 – компрессорная; 26 – слесарно-механический участок; 27 – агрегатный участок; 28 – участок ремонта гидромеханических передач; 29 – инструментальная кладовая; 30 – участок ОГМ; 31, 32 – участок ремонта электрооборудования и приборов системы питания; 33 – посты ТР для сочлененных автобусов; 34 – посты ТО-1;

б – генеральный план с зоной хранения автобусов на отдельно стоящих закрытых стоянках: 1 – корпус ЕО; 2, 3 – очистные сооружения; 4 – склад кислородных и ацетиленовых баллонов; 5 – производственный корпус; 6 – административно-бытовой корпус; 7 – КПП; 8 – корпус закрытой стоянки автобусов;

Рисунок Ж.2 – Генеральный план