Литература

1 СНиП 1. 02. 01 85. Инструкция о составе, порядке разработки и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений. – М. : ЦИТП Госстроя СССР, 1986. 40 с.

2 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М. : Транспорт, 1986. – 73 с.

3 ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. – М. : Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.

4 Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. – М. : Транспорт, 1993. – 271 с.

5 Пархоменко В.И. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: методические указания по выполнению практических работ. – Павлодар : НИЦ ПГУ им. С. Торайгырова, 2006. – 73 с.

6 МУ-200-РСФСР-13-0087. Методика оценки уровня и степени механизации и автоматизации производств технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава автомобильного транспорта. – М. : ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1987. – 82 с.

7 Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. – М. : ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1983. – 98 с.

8 ВСН 01-89 Ведомственные строительные нормы предприятий по обслуживанию автомобилей. – М. : ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1990. – 52 с.

9 Табель технологического оборудования и специнструмента для станций технического обслуживания легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. – М. : НАМИ, 1988. – 1976 с.

Приложение а

(справочное)

Планировка АТП на 100 грузовых автомобилей

1 – административно-бытовые помещения; 2 – сварочно-жестяницкий участок; 3 – помещение для ремонта аккумуляторов; 4 – кислотная и зарядная; 5 – вулканизационный участок; 6 – обойный участок; 7 – участок ремонта топливной аппаратуры; 8 – склад запчастей, агрегатов и материалов; 9 – электротехнический участок; 10 – шиноремонтный участок; 11 – посты ТР; 12 – агрегатно-механический участок; 13 – посты ТО-1 и ТО-2; 14 – посты диагностирования; 15 – посты мойки; 16 – трансформаторная; 17 – компрессорная; 18 – станция автоматического пожаротушения; 19 – электрощитовая; 20 – санузел; 21 – венткамера; 22 – краскоприготовительная; 23 – окрасочный участок

Рисунок А.1 – Планировка производственного корпуса

Приложение б

(справочное)

П ланировка АТП на 200 грузовых автомобилей с частично закрытой стоянкой

а – генеральный план: 1 – корпус уборочно-моечных работ; 2 – корпус ЕО и ТР; 3 – административно-бытовой корпус; 4 – корпус ТО и ТР; 5 – площадка для хранения газовых баллонов; 6 – пост слива газа; 7 – пост выпуска и аккумулирования газа; 8 – стоянка прицепов и полуприцепов; 9 – стоянка автопоездов;

б – корпус ТО и ТР: 1 – КПП; 2 – тепловой пункт; 3 – венткамера; 4 – компрессорная; 5 – склад масла; 6 – комната мастера; 7 – посты комплекса ЕО; 8 – шиномонтажный участок; 9 – склад шин; 10 – тепловой участок; 11 – деревообрабатывающий и обойные участки; 12 – трансформаторная; 13 – инструментальна кладовая; 14 – участок ОГМ; 15 – бытовые помещения

Рисунок Б.1 – Генеральный план и корпус ЕО и ТР

в – корпус ТО и ТР: 1 – посты ТО-1 и ТО-2; 2 – посты Д-1; 3 – комплекс подготовки производства; 4 – агрегатно-механический участок; 5 – посты ТР; 6 – трансформаторная; 7 – электрощитовая; 8 – склад запчастей , агрегатов и материалов; 9 – пост Д-2; 10 – бытовые помещения; 11 – венткамера; 12 – закрытая стоянка автомобилей; 13 – комната мастера; 14 – электрощитовая; 15 – тепловой пункт; 16 – краскоприготовительная; 17 – окрасочный участок; 18 – насосная автоматического пожаротушения; 19 – аккумуляторный участок; 20 – склад масел с насосной; 21 – ремонт газовой системы питания; 22 – ремонт приборов карбюраторной и дизельной системы питания; 23 – электротехнический участок; 24 – тепловой пункт; 25 – переход

Р исунок Б.2 – Корпус ТО и ТР