Браковка цепных стропов нормы и правила

При отсутствии и повреждении бирки стропа, а также при отсутствии паспорта на строп

· При разности длин ветвей стропа во время свободного провиса более 15мм - выбраковка стропа обязательна

· · Если вследствие износа уменьшился диаметр сечения звеньев цепи или соединительных звеньев более чем на 8%

· При отсутствии предохранительных замков на крюках или грузозахватных элементах цепного стропа

Самостоятельный ремонт цепных стропов запрещен.

На конструкционных элементах цепного стропа (таких как скобы, крюки, соединительные звенья и т.п.) недопустимы:

1. трещины любых размеров, расслоения, надрывы и волосовины

2. износ поверхности и вмятины, которые приводят к уменьшению площади поперечного сечения элементов стропа на 10% и более

3. деформации, приводящие к изменению размеров элемента стропа более чем на 5%

4. Повреждение креплений элементов и резьбовых соединений - это явный признак необходимости браковки строп.

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СТРОПАЛЬНЫХ РАБОТ

МОНТАЖНЫЕ ПЕТЛИ.

Различные грузы поднимают в основном с применением стропов, оборудованных крюками или карабинами.

Подвешивание грузозахватных приспособлений на крюк крана и снятие их с крюка

Схема подвешивания стропа на крюк крана

1 -канаты (скобы); 2 - крюк; 3 -защелка; 4 -кольцо-скоба

1. Проверяет исправность стропа 1,осматривая его от грузозахватных органов до кольца-скобы.

2 . Двумя руками берет за кольцо-скобу 4, поднимает его, увлекая за ним ветви стропа, и надевает на крюк 2 крана.

3. Проверяет правильность выполнения приема, сравнив со схемой.

4. Двумя руками слегка поднимает строп за кольцо-скобу и снимает с крюка.

5. Укладывает строп на стол.

Строповка и подъем сборных конструкций выполняемые стропальщиком при такелажных работах

Подняться на помост, где лежат конструкции
Дать сигнал машинисту крана подвести стропы к месту строповки.
Поочередно заводить оба крюка стропа в зев монтажных петель с внешней стороны детали в сторону ее центра тяжести, с тем, чтобы исключить опускание страховочного запора внутрь крюка.
Отойти от конструкции, проверить правильность строповки и даеть машинисту крана сигнал натянуть стропы.
Проверить качество строповки и спуститься с помоста.
Дать сигнал машинисту крана поднять конструкцию на 30 см.
Подняться на помост и еще раз проверить строповку, натяжение стропов.
Дать команду машинисту крана поднять груз на высоту 1 м.
Выдержав небольшую паузу (20...30 с), сигнализировать машинисту крана о необходимости опустить груз.
На высоте 20 ... 30 см от поверхности помоста по команде стропальщика, выполняющего такелажные работы, машинист крана останавливает конструкцию.
Подняться на помост, установить конструкцию на место.
Дать сигнал машинисту крана ослабить стропы.
Вывести крюки стропа из монтажных петель.
Дать команду машинисту крана поднять стропы и отвести в сторону (поднять на высоту 1 (м). Во время поднятия следить за тем, чтобы крюки не цеплялись за петли и выступающие части сборного элемента и удерживает стропы от раскачивания.