- •Гидравлические машины
- •Утвердил:
- •©Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тюменский государственный нефтегазовый университет», 2012
- •Введение
- •1 Задания на курсовую работу
- •Вариант 2
- •2 Указания к выполнению общей части
- •2.1 Выбор функциональной схемы гидропривода
- •2.2 Описание принципа работы гидропривода по принятой схеме
- •Выбор рабочей жидкости
- •Расчетная часть
- •3.1 Выбор гидродвигателя
- •3.2 Определение расхода жидкости
- •3.3 Выбор гидравлической аппаратуры
- •3.4 Расчет гидравлической сети
- •3.5 Выбор насоса и определение его рабочего режима
- •3.6 Выбор электродвигателя
- •3.7 Расчет к.П.Д. Гидропривода
- •3.8 Определение объема масляного бака
- •Список литературы
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
- •625039, Тюмень, ул. Киевская, 52
2.2 Описание принципа работы гидропривода по принятой схеме
После того, как схема выбрана, студент должен детально разобраться в назначении, устройстве, принципе действия всех имеющихся элементов данного гидропривода и подробно описать его работу.
Выбор рабочей жидкости
При обосновании выбора рабочей жидкости следует руководствоваться основными требованиями, предъявляемыми к ней.
Важными параметрами характеристики жидкости являются температуры застывания и замерзания. Последние обязательно нужно учитывать при проектировании гидропривода для условий его работы в суровых зимних условиях Западной и Северо-Западной Сибири. Температура застывания характеризует жидкость с точки зрения сохранения текучести и, следовательно, возможности транспортировки и слива в холодное время года. Температура застывания жидкости должна быть не менее, чем на 17 0С ниже наименьшей температуры окружающей среды, в условиях которой будет работать гидросистема.
Основные характеристики масел, применяющихся в гидросистемах машин, приведены в таблице 2.1. При низких температурах в качестве рабочей жидкости можно использовать смесь из 50% глицерина и 50% спирта. Однако эта смесь обладает плохими смазочными и защитными против коррозии свойствами. Для суровых зимних условий работы целесообразно применять приборное масло МВП, т.к. оно обладает морозостойкостью, хорошими смазывающими свойствами и почти не является агрессивным к металлическим частям гидросистемы. Индустриальные масла без присадок с малой степенью очистки могут использоваться от 6 до 2-3- лет (АМГ-10, МВП).
Таблица 2.1 - Характеристика масел, применяемых в гидросистемах машин
Наименова- |
Вязкость |
Температура, 0С |
Пределы ра- |
Плот- |
|
ние масла |
при 500С 106, м2/с |
засты- вания |
вспыш-ки |
бочих темпе-ратур, 0С |
ность, кг/м3 |
Индустриальное И-20А ГОСТ 20799-75 |
17…23 |
минус 20 |
170 |
0… +90 |
881…901 |
Индустриальное И-30А ГОСТ 20799-75 |
28…33 |
минус 15 |
180 |
+10...+50 |
886…916 |
Индустриальное И-40А ГОСТ 20799-75 |
35…45 |
минус 10 |
190 |
+10…+ 60 |
890…930 |
Индустриальное И-50А ГОСТ 20799-75 |
47…55 |
минус 20 |
200 |
+10…+70 |
890…930 |
Велосип. Л ГОСТ 1840-75 |
4…5,1 |
минус 25 |
112 |
от минус10 |
- |
МВП ГОСТ 1805-75 |
6,3…8,5 |
минус 60 |
120 |
от минус 40 до +60 |
850 |
АМГ-10 ГОСТ 6794-75 |
10 |
минус 70 |
92 |
от минус 60 до +100 |
850 |