
- •II молодёжного научного форума
- •Поступление налогов, сборов и иных обязательных платежей в консолидированный бюджет рф по видам
- •Структура задолженности по налоговым платежам и сборам в консолидированный бюджет Российской Федерации на февраль 2013 года
- •Прогноз показателей денежной программы на 2011-2013 годы (млрд рублей)*
- •Перспективы развития таможенного союза
- •По городу Уфе на 30 сентября 2013 года
- •Этапы и пороговые значения демографического развития России до 2025 года [8]
- •Пии стран брикс в 2011 г.
- •Динамика численности населения рф за 2000-2011гг.
- •Динамика численности занятого населения в рф за 2000-2011 гг, в млн.Чел.
- •Структура безработных по возрастным группам в рф за 2000-2011 гг, %
- •Динамика привлеченных иностранных инвестиций в рб за 2006-2012гг. (тыс. Долл. Сша)
- •Развитие понятия предпринимательства
- •Товарная структура экспорта Российской Федерации (в фактически действовавших ценах)
- •Внешняя торговля России в январе-июле 2013 г. (млрд долларов)
- •Этапы и фазы развития экологически ориентированной предпринимательской политики
- •Динамика оборота оптовой торговли
- •Дебиторы, рекомендуемые для работы через факторинговую компанию
- •Особенности формирования зарубежных систем мотивации труда
- •Реттих с.В. Инновационная культура как социокультурный ресурс развития общества: монография / с.В. Реттих – Барнаул: ааэп, 2009. – 186 с.
- •Шейн э. Организационная культура и лидерство 4 изд. / Пер. С англ. – сПб.: Питер, 2013. – 352с.
- •Доля категории Интернет-магазинов в реализации различных товаров
- •Показатели состояния и движения основных средств
- •Показатели эффективности использования основных средств
- •Условия лизинга
- •Затраты в течение срока лизинга (24 мес.)
- •Динамика товарооборота России и сша с 2007 г. По 2013 г. (в млрд. Долл. Сша)
- •Рассмотрение арбитражными судами Российской Федерации дел о несостоятельности (банкротстве) в 2008-2012 гг.
- •Доля технологических нововведений в сша и Германии в 2000-х годах в %
- •Ввп в постоянных ценах, в % к соответствующему периоду предыдущего года
- •Динамика инфляционных процессов в рф [2]
- •Трансграничные переводы, осуществленные через системы денежных переводов из России за 2012 г.
- •Состав общественного транспорта го г. Уфа на 01.01.2012г.
- •Экономическая активность населения Республики Башкортостан
- •Информационный портал занятости населения Минтруда рб [Электронный ресурс] url: http://www.Bashzan.Ru
- •Отчет о финансовых результатах: различия между рпбу и мсфо, препятствующие переходу на международные стандарты
- •Численность малых предприятий с 2004 по 2011 годы
- •Тенденция изменения количества малых предприятий в рб
- •Численность работников, замещавших должности гражданских и муниципальных служащих в рб, и укомплектованность этих должностей на 2010-2012 гг.
- •Среднемесячная начисленная заработная плата гражданских и муниципальных служащих в 2012 году
- •Средняя цена предложения типов квартир без учета элитного жилья (первичное жилье)
- •По Российской Федерации в 2010-2013 гг. (руб.)
- •Численность населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума
- •Исходные данные для анализа и оценки финансовых результатов деятельности муп «Уфаводоканал» за 2010-2012 гг., тыс. Руб.
- •Сводная таблица влияния факторов на чистую прибыль отчетного периода
- •Расчетные показатели прибыли и рентабельности муп «Уфаводоканал»
- •Темп роста ввп стран асеан
- •Источник: http://www.Wto.Org/english/res_e/statis_e/its2012_e/its12_highlights3_e.Pdf
- •Рост коммерческих услуг по категориям и по регионам 1990-2011
- •Распределение численности занятых в экономике по уровню образования в Республике Башкортостан (в процентах)
- •Основные причины дефицита специалистов и квалифицированных кадров
- •Характеристика мсп в ведущих странах
- •Основные показатели уровня жизни населения рб
- •Число высших учебных заведений и численность студентов в них (на начало учебного года)
- •Число дневных общеобразовательных учреждений в Республике Башкортостан (на начало учебного года; единиц)
- •Отношение уровня общей безработицы к уровню зарегистрированной безработицы
- •Бизнес процесс [Электронный ресурс] / Центр управления финансами . – Электрон. Дан. – Режим доступа - http://www.Center-yf.Ru/data/ip/Biznes-process.Php - 14.11.2013
- •3. Гуковская а.А. Анализ бизнес-процессов как один из элементов управления./а.А. Гуковская//"Управление в России: отказ от иллюзий"- Тезисы конференции икф «Альт». -2012.-с. 60-63
- •Содержание
- •Отчет о финансовых результатах: различия между рпбу и мсфо, препятствующие переходу на международные стандарты………………………………………………………210
- •II Молодёжного научного форума
- •10 Декабря 2013 г.
- •450078, Г. Уфа, ул. Чернышевского, 145, к. 206; тел. (347) 241-69-85.
Трансграничные переводы, осуществленные через системы денежных переводов из России за 2012 г.
сумма операций, млн. долларов США |
средняя сумма одной операции, долларов США |
||
Всего по странам |
20 893 |
502 |
|
Страны дальнего зарубежья |
2 684 |
936 |
|
Страны СНГ |
18 209 |
470 |
Источник: http://www.cbr.ru/
Значительная часть денежных переводов «утекает» в страны ближнего зарубежья, следовательно, большой приток иммигрантов приходится на страны СНГ.
В текущем году ожидается перевод денежных средств который составляет 25 млрд. долларов [4]. Данные цифры являются не утешительными, не смотря на то, что эти деньги являются «честно заработанными», тем ни менее, они выходят из оборота страны ,что негативно сказывается на экономической и социальной политике государства.
Во вторых, нелегальная миграция, которая способствует: распространению теневой занятости, так как мигранты не платят налоги, коррупции, многие из них через взятки высшим должностным лицам могут без труда найти работу, будучи не зарегистрированным в ФМС, вовлечению мигрантов в криминальные структуры, что в свою очередь способствует развитию преступности [5]. По данным МВД РФ иностранными гражданами и лицами без гражданства на территории Российской Федерации совершено 42,7 тыс. преступлений, что на 5,1%, в том числе гражданами государств-участников СНГ – 37,3 тыс., их удельный вес составил 87,5% .
В третьих миграция способствует сокращению рабочих мест местному населению, приостанавливает процесс модернизациии и повышения производительности труда.
Несмотря на то, что «рабочих рук» в сфере строительства, услуг, уборки территорий в стране действительно не хватает, трудовая миграция негативно сказывается на увеличении производительности труда, так как часто выгодней использовать дешевый труд, вместо того чтобы заменить его машинным, автоматизированным. Мигранты готовы получать меньшую зарплату, многие из них работают нелегально и не платят налоги. Это уменьшает возможности местных жителей на рынке труда и наносит прямой ущерб бюджету государства.
К приведенным выше аргументам так же можно добавить проблему межнациональной розни, которая, в ближайшем будущем, достигнет критической точки.По данным опросов портала Superjob.ru, большинство россиян негативно настроены в отношении приезжающих на работу из других государств. Так, более половины опрошенных считают: иммигранты повышают уровень преступности и коррупции. Причем это мнение распространяется все шире: в 2007 году так думали 34%, в 2008-м – 41%, в 2009-м – 44%, сегодня – 52%. Эти опросы проводятся среди 1800 респондентов экономически активного населения всей России. Ко всему прочему «масло в огонь» подливают гастарбайторы,снижающие уровень оплаты труда.являющиеся главными конкурентами местных работников.
Отрицательные последствия миграции складываются из-за, препятствующих факторов освоения на территории Российской Федерации. К основным барьерам относятся:
незнание приезжими языка страны проживания или недостаточное владение им,
повышенная доля приезжих с низким уровнем образования
дискриминация инокультурных мигрантов
несоответствие образования [6].
Данные недостатки миграции государство решит посредством "Государственной миграционной политики РФ на период до 2025 года" (утв. Президентом РФ).
Основные концепции миграционной политики:
разработка дифференцированных механизмов привлечения, отбора и использования иностранной рабочей силы;
содействие образовательной миграции и поддержка академической мобильности;
выполнение гуманитарных обязательств в отношении вынужденных мигрантов;
содействие адаптации и интеграции мигрантов, формированию конструктивного взаимодействия между мигрантами и принимающим сообществом;
противодействие незаконной миграции.
Рассмотрев основные достоинства и недостатки можно сделать вывод, о том что при правильной политике государства миграциюможно использовать для: улучшения демографической ситуации иповышения экономического роста, что в свою очередь выведет государство на качественно новый уровень социально-экономического развития.
Список литературы
Статистический справочник «Миграция и денежные переводы» 2011 года, подготовленный Всемирным банком.
http://fms.gov.ru/ «России нужны академики, и люди, которые умеют закручивать гайки со специальной резьбой». К.Ромодановский.
http://www.rg.ru/ «Труд мигрантов приносит России до 8% ВВП». М.Грицук.
http://www.gazeta/ru/ «Мигранты вывели из России более 5 млрд $:во втором квартале этого года».
http://mirpal.org/files/files/ПроектМирпал (Migation and Remittance Peer-Assisted Learning network). Доклад.docx
Ц.Цапенко Глобальный экономический кризис и рынок труда мигрантов //Мировая экономика и международные отношения. - № 4. – 2012. – С. 52-53
УДК 656.13(470.57.25)
СОМОВА О.Н, ГАЗЕТДИНОВА М.М.
Уфимский государственный университет экономики и сервиса (г. Уфа)
ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ГОРОДА,
ПУТИ РЕШЕНИЯ (НА ПРИМЕРЕ ГО г. УФА)
Социально-экономическое развитие городов во многом зависит от функционирования и уровня развития систем жизнеобеспечения - от группы отраслей, создающих благоприятные условия для жизнедеятельности и проживания в городе. Немаловажное значение в системе отраслей городского хозяйства занимает транспортный комплекс, без деятельности которого невозможно нормальное функционирование и развитие города.
Актуальность данной тематики обусловлена тем, что решение проблем транспортного комплекса является необходимым условием развития города.
Транспортный комплекс города включает в себя:
внутригородской пассажирский транспорт (автобус, трамвай, троллейбус), а также междугородный и пригородный пассажирский транспорт;
грузовой транспорт;
специализированный транспорт (перевозка хлеба, молока, бензина, вывоз бытовых отходов, медицинский транспорт и др.);
транспортные парки или депо, гаражи, службы по содержанию трамвайных путей, контактной сети электротранспорта, вокзалы, автостоянки, заправочные станции, ремонтные и другие сервисные службы.
В некоторых городах для внутригородских перевозок используется железнодорожный и водный транспорт, в крупнейших городах - метрополитены.[1]
В зависимости от пользования транспортными средствами и их принадлежности городской пассажирский транспорт подразделяется на массовый – общего пользования, общественный – индивидуального пользования (такси, ведомственные автомобили и автобусы) и индивидуальный – личного пользования (личные автомобили). [2]
В городе Уфа функционируют следующие виды общественного транспорта: трамваи, троллейбусы, автобусы, маршрутное такси. Транспортные услуги по пассажирским перевозкам оказывают два пассажирских предприятий ГУП «Башавтотранс», 4 предприятия МУП «Управление электротранспорта г. Уфы» и автопредприятия негосударственной формы собственности и индивидуальные предприниматели.
Таблица 1