- •Реферат
- •56 С., 14 рис., 11 табл., 10 источников, 7 чертежей
- •Содержание
- •Введение
- •Часть I Разработка основных проектных решений по реконструкции дороги
- •1 Характеристика и анализ природных условий района проложения трассы и состояния существующего участка дороги
- •1.1 Характеристика и анализ природных условий района проложения дороги
- •Климат, дорожно-климатическая зона
- •1.1.3 Растительность и почвы
- •1.2 Краткая характеристика существующей дороги в районе проложения трассы
- •1.2.1 Характеристика общего направления дороги, ее народнохозяйственное значение
- •1.2.2 Характеристика плана, продольного профиля,
- •1.2.3 Условия прохождения существующей дороги по населённым пунктам
- •1.2.4 Административный район проложения трассы дороги
- •1.2.5 Общая протяженность дороги, длина проектируемого сооружения
- •2 Обоснование новой технической категории и основных параметров реконструируемой дороги.
- •2.1 Прогнозирование интенсивности движения на реконструируемой дороге.
- •2.2 Обоснование новой технической категории дороги.
- •2.3 Определение основных параметров реконструируемой дороги.
- •2.4 Краткие выводы по разделу.
- •3 Проектирование реконструкции трассы дороги в плане
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Проектирование обходов населённых пунктов.
- •3.3 Расчёт параметров закруглений.
- •3.4 Краткие выводы.
- •4 Проектирование реконструкции продольного профиля дороги
- •4.1 Общие положения.
- •4.2 Описание продольного профиля.
- •4.3 Краткий вывод по разделу
- •5 Проектирование уширения дорожной одежды и земляного полотна
- •5.1 Общие положения.
- •5.2 Описание проектных решений по уширению земляного полотна.
- •5.4 Краткий вывод по разделу
- •6 Проектирование усиления дорожной одежды на существующей проезжей части и новой дорожной одежды на уширении
- •6.1 Расчетные параметры подвижной нагрузки
- •6.2 Проектирование усиления дорожной одежды
- •6.3 Проектирование нового типа дорожной одежды
- •6.4 Краткие выводы по разделу
- •Часть III Разработка основных проектных решений по организации и производству работ по реконструкции дороги.
- •8 Технология организации реконструкции автомобильной дороги.
- •8.1 Общие положения
- •8.2 Снабжение строительства дорожно-строительными материалами.
- •8.3 Определение сроков производства работ
- •8.4 Составление технологических карт на производство работ
- •8.4.1 Технологическая карта уширения земляного полотна
- •8.4.2 Технологическая карта уширения и усиления дорожной одежды.
- •8.5 Формирование дорожно-строительных отрядов
- •8.6 Составление технологической схемы производства работ
- •8.7 Краткие выводы
- •Заключение
- •Список использованных источников
Реферат
56 С., 14 рис., 11 табл., 10 источников, 7 чертежей
Реконструкция, АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, ПЛАН ТРАССЫ, ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ, ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ, ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО, уширение, ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА, УСИЛЕНИЕ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА
В данном курсовом проекте на тему «Проектирование реконструкции автомобильной дороги» производится перевод автомобильной дороги из V в IV техническую категорию с изменением плана, продольного профиля, разработкой поперечных профилей, уширением дорожной одежды и усилением покрытия, выполнена оценка проектных решений до и после реконструкции дороги с построением графиков коэффициентов безопасности, аварийности, пропускной способности. Разработана технология работ по реконструкции автомобильной дороги.
При выполнении курсового проекта соблюдены требования метрологии и стандартизации при оформлении чертежей и пояснительной записки, а так же действующие стандарты и нормы проектирования.
Содержание
Стр.
Введение |
|
Часть I Разработка основных проектных решений по реконструкции дороги |
|
1 Характеристика и анализ природных условий района проложения трассы и состояния существующего участка дороги |
|
|
|
1.1.1 Климат, дорожно-климатическая зона |
|
1.1.2 Рельеф |
|
1.1.3 Растительность и почвы |
|
1.1.4 Геоморфология |
|
1.1.5 Инженерно-геологические и гидрогеологические условия |
|
1.2 Краткая характеристика существующей дороги в районе проложения трассы |
|
1.2.1 Характеристика общего направления дороги, её народно-хозяйственное значение |
|
1.2.2 Характеристика плана, продольного профиля, земляного полотна и дорожной одежды |
|
1.2.3 Условия прохождения существующей дороги по населённым пунктам |
|
1.2.4 Административный район проложения трассы дороги |
|
1.2.5 Общая протяженность дороги, длина проектируемого сооружения |
|
2 Обоснование новой технической категории и основных параметров реконструируемой дороги |
|
2.1 Прогнозирование интенсивности движения на реконструируемой дороге |
|
2.2 Обоснование новой технической категории дороги |
|
2.3 Определение основных параметров реконструируемой дороги 2.4 Краткие выводы по разделу. |
|
3 Проектирование реконструкции трассы дороги в плане |
|
3.1 Общие положения |
|
3.2 Проектирование обходов населённых пунктов |
|
3.3 Расчёт параметров закруглений |
|
3.4 Краткие выводы по разделу |
|
4 Проектирование реконструкции продольного профиля дороги |
|
4.1 Общие положения |
|
4.2 Описание продольного профиля |
|
4.3 Краткий вывод по разделу |
|
5 Проектирование уширения дорожной одежды |
|
5.1 Общие положения |
|
5.2 Описание проектных решений по уширению дорожной одежды |
|
5.3 Описание проектных решений по проектированию земляного полотна для новой дорожной одежды |
|
5.4 Краткий вывод по разделу |
|
6 Проектирование усиления дорожной одежды на существующей проезжей части и новой дорожной одежды на уширении |
|
6.1 Расчетные параметры подвижной нагрузки |
|
6.2 Проектирование усиления дорожной одежды |
|
6.3 Проектирование нового типа дорожной одежды |
|
6.4 Краткий вывод по разделу |
|
Часть II Оценка проектных решений по удобству и безопасности движения |
|
7 Оценка проектных решений |
|
7.1 Построение графика коэффициентов безопасности для существующей дороги |
|
7.2 Построение графика коэффициентов безопасности для реконструируемой дороги |
|
7.3 Построение графика коэффициентов аварийности для существующей дороги |
|
7.4 Построение графика коэффициентов аварийности для реконструируемой автомобильной дороги |
|
7.5 Построение графика пропускной способности для существующей автомобильной дороги |
|
7.6 Построение графика пропускной способности для автомобильной дороги после реконструкции |
|
Часть III Разработка основных проектных решений по организации и производству работ по реконструкции дороги |
|
8 Технология организации реконструкции автомобильной дороги 8.1 Общие положения |
|
8.2 Снабжение строительства дорожно-строительными материалами |
|
8.3 Определение сроков производства работ |
|
8.4 Составление технологических карт производства работ |
|
8.4.1 Технологическая карта уширения земляного полотна |
|
8.4.2 Технологическая карта уширения и усиления дорожной одежды |
|
8.5 Формирование дорожно-строительных отрядов |
|
8.6 Составление технологической схемы производства работ |
|
8.7 Краткий вывод по разделу |
|
Заключение |
|
Список используемых источников |
|
Приложение А План трассы вариантов реконструируемой автомобильной дороги |
|
Приложение Б Продольный профиль трассы автомобильной дороги после реконструкции |
|
Приложение В Конструктивные поперечные профили земляного полотна |
|
Приложение Г Конструктивные поперечные профили дорожной одежды |
|
Приложение Д График коэффициентов безопасности для существующей автомобильной дороги (ГАЗ-24) |
|
Приложение Е График коэффициентов безопасности для существующей автомобильной дороги (ЗИЛ-130) |
|
Приложение Ж График коэффициентов безопасности для автомобильной дороги после реконструкции (ГАЗ-24) |
|
Приложение З График коэффициентов безопасности для автомобильной дороги после реконструкции (ЗИЛ-130) |
|
Приложение И График коэффициентов аварийности для существующей автомобильной дороги |
|
Приложение К График коэффициентов аварийности автомобильной дороги после реконструкции |
|
Приложение Л График пропускной способности для существующей автомобильной дороги |
|
Приложение М График пропускной способности для автомобильной дороги после реконструкции |
|
Приложение Н Технологические схемы производства работ по уширению земляного полотна; уширению дорожной одежды и усилению покрытия участка автомобильной дороги |
|