1.Жизненный цикл автомобиля.

Создание автомобиля→производство автомобиля→обращение→эксплуатация

Создание авто включает: предпроектные исследования(надо или не надо производить этот авто); проектирование

Производство авто: ТПП(техническая подготовка пр-ва)

Обращение авто: нахождение автомобиля на складе, перевозка со склада производсва на склад дилера)

2.Особенности проектирования автомобилей

Проектирование-это процесс составления описания необходимого для создания нового объекта. В процессе проектирования происходит преобразование первичного описания тех. задания в окончательное описание-проект.

Процесс проектирование состоит из проектных процедур и проектных решений. Проектные процедуры-это набор действий, выполнение которых заканчивается проектным решением. Проектное решение-это промежуточное или окончательное описание проектного решения необходимого для дальнейших процедур проектирования или для изготовление проекта. Процедуры состоят из проектных процедур.

Алгоритм проектирования-это предписания, которые определяют последовательность выполнения проекта. Примеры проектной документации: решение ДУ, создание раб. чертежа, расчет показателей эффективности продукции.

Проектные документы-это документы, выполненные по треб. форме и содержащий конкретного проектные решения.

Проект-это совокупность проектных докуметов, в которых проедсавлен результат проектирования. Проект может быть продуктом для продажи на рынке.

Базой для проектирования служит разные теории и научные дисциплины(теория надежности, экономические, теория принятий решений и др.)

Проектирование подразделяется на внешнее и внутреннее. Внешнее включает в себя этапы, которые созд. до проекта→тех. решение.

3.Поиск технических решений. Подсистема поиска аналогов.

Подсистема синтеза технических решений: она обеспечивает решение следующих задач:

-синтез допустимых ТР из узлов высоких уравнений иерархии

-синтез дополнительного ТР на основе элементов разных уравнений иерархии

-синтез ТР с разными уравнениями иерархии

Методы синтеза основаны на возможности описания ТР с помощью набором показателей и признаков, каждые из которых может принимать разные значения. В зависимости от показателей признаков, могут появиться разные варианты ТР.

Ограничение: в реальных авто допускаются не все сочетания допустимых параметров.

Данная система состоит из массивов:

-дерево технических решений

-список смежных требований по ТЗ

-список классификации признаков

Модельно подсистема синтеза ТР является матрица соответствия (в виде таблиц) между агрегатами и системами с их показателями и качествами и техническими требованиями.

Система в результате дает информацию о группе технических решений, наиболее полно удовлетворяющие ТЗ.

Подсистема поиска аналогов: при большом количестве аналогов новой модели целесообразно создать компьютерную программу поиска аналогов. Она должна представлять выбрать следующее:

-аналоги, показатели качеств которого удовлетворяют неравенству: ;

-аналоги, которые имеют требуемые конструктивные функции и технические признаки

-аналоги, которые удовлетворяют первым двум условиям

Система включает в себя информационные массивы:

-перечень номеров аналога

-список показателей качеств по данному показателю качества

-список классиф. признаков

Для выбора аналога используют матрицу соответствия

	Показатель 1	Показатель 2
Аналог 1	100	50
Аналог 2	40	20
Аналог n	…	…

И дополнительно после аналога подсистема дает данные:

-наименование наилучших аналогов

-список их показателей качества

-данные о наличии документов по этим аналогом

-список требований, которые аналог не удовлетворяет

-ссылки на графические и цифровые материалы аналогов