57. Транспортное обслуживание подземных комплексов.

При разработке планировочных решений этих центров необходима организация транзитных пешеходных потоков через их территорию, что позволит обеспечить эти центры постоянным притоком посетителей и, соответственно, обеспечить их рентабельность. Для организации пешеходных потоков необходимо:

- соединить эти центры со станциями метрополитена или железной дороги подземными пешеходными переходами;

- обеспечить проход через торговую часть комплекса к местам наибольшего тяготения пешеходных потоков, расположенным на дневной поверхности;

- подземные автостоянки, входящие в состав комплекса, должны использоваться не только посетителями многофункционального комплекса, но и сотрудниками близ расположенных административных и офисных центров. Выходы на поверхность должны быть выполнены таким образом, чтобы все владельцы автомобилей проходили через торговые помещения.

58. Принципиальная организация многофункциональных подземных комплексов.

Конструктивные и объемно-планировочные решения подземных и полуподземных сооружений определяются глубиной их заложения от пов-ти земли. В-связи с этим известны сооружения:

-глубокого заложения( ниже 15 м, закрытый тоннельный способ)

- мелкого заложения ( до 10 м, со вскрытием повти)

По объемно-планировочн. Различ:

-одноуровневые

-многоуровневые

А также

-Одно-, двух-пролётные( пешех переходы)

-Соружения,решаемые по сложным планировочным схемам (и криволинейные в плане)

- Зальные (многопролётные)

В зависимости от функциональной и композиционной взаимосвязи с др. зданиями:

-Подз. сооруж-я, решённые в виде отдельных подз. зданий

-комплексы подземных сооружений различного назначения

-развитые комплексы подз. сооруж. Различного назначения связанные единым планировочным решением с надземными объектами.

59. Объекты торгово-зрелищного назначения в подземной урбанистике.

В подземном пространстве размещают зрелищные, культурно-просветительские и административные учреждения. Функциональность подземного сооружения зависит от его местоположения в структуре мегаполиса. Как правило, в центральной зоне подземные сооружения многофункциональны. Все культурно-бытовые, спортивные подземные сооружения должны быть запроектированы с возможностью оперативного переоборудования в убежища и противорадиационные укрытия. Под землей могут устраиваться театры, киноконцертные, демонстрационные залы, художественные галереи, бассейны, ледовые площадки, залы легкой атлетики, объекты торгового назначения и др. в условиях 12-14 часов длительности пребывания в помещении. Пример: торгово-рекреационный комплекс «Охотный ряд» – крупнейший в Европе (на момент его сооружения) подземный объект гражданского строительства. Максимальная  глубина  подземной части – 17 м, площадь в плане – 70 тыс. м2, включая коллектор реки Неглинка, при станции метрополитена, подземные пешеходные переходы. ТРК состоит из 4 подземных этажей. Нижний – технический; часть конструктивных элементов верхнего этажа находится выше уровня земли. «Охотный Ряд» включает в себя археологический музей, торговый центр, офисы, предприятия общественного питания и автостоянку. Для наиболее рационального использования подземного пространства коммуникации различного назначения были объединены в двух-, трехярусные блоки