Содержание

Схема передаточного механизма 2

Исходные данные 3

1.2. Расчет зубчатых колес 4

1.2.1. Расчет зубчатых колес на контактную выносливость 4

1.2.2. Расчет на выносливость зубьев при изгибе. 7

1.3. Геометрический расчет зубчатых передач 8

1.4. Расчет валов и осей 11

2.2. Расчет цилиндрической зубчатой передачи на изгибную прочность. 13

2.3. Расчет валов и осей на статическую прочность 14

2.4 Расчет валов на усталостную прочность. 17

2.5. Расчет радиальных шарикоподшипников на динамическую грузоподъемность. 17

2.6. Определение момента трогания (собственного момента трения механизма). 18

2.7. Точность зубчатых колес: 18

Литература 20

Схема передаточного механизма

Исходные данные

№ вар	Z1	u12	Z3	a	T2	10-4	10-3	S1	k1	k2	Ст. точн.	n1	Lh
				мм	Нмм							Об/мин	час
6	28	4	26	-0,16	480	0,2	1,3	6	2	7	7-H	1500	5000

№ вар – номер варианта исходных данных;

Z₁– число зубьев шестерни входного (ведущего) вала;

u₁₂– передаточное число зубчатой пары;

Z₃– число зубьев шестерни выходного (ведомого) вала;

a– изменение межосевого расстояния;

T₂– нагрузочный момент на выходном валу передачи;

S1 – коэффициент запаса прочности материала вала;

– допускаемый угол закручивания вала на единицу длины, ;

- допускаемая стрела изгиба на единицу длины вала, мкм/мм;

Ст. точн. – степень точности и вид сопряжения зубчатых колёс;

n₁– частота вращения входного вала;

L_h– срок службы зубчатой передачи;

k₁ – вариант марки материала вала (табл.4.2);

k₂ - вариант марки материала зубчатого колеса (табл.4.2).

Угол главного профиля =20;

1. Проектировочные расчеты передаточного механизма

   1. Выбор материала для зубчатых колес

Из исходных данных: материал зубчатого колеса – Сталь 45 (Улучшение)

2. Расчет зубчатых колес

   1. Расчет зубчатых колес на контактную выносливость

Выбираем параметр: .

Предел контактной выносливости :

(МПа);

Допускаемое контактное напряжение :

;

(МПа);

где Z_N – коэффициент долговечности (при проверочном расчете принимается равным 1); SH – коэффициент запаса прочности (для зубчатых колес с однородной структурой материала SH≥1,1, примем SH=1,3);

- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, (выбирается по графику из рисунка 4.2 методического пособия).

Начальный диаметр шестерни

;

(мм);

где K_d – вспомогательный коэффициент (для прямозубой передачи K_d=770);

– нагрузочный момент (из исходных данных );

u₁₂ – передаточное число зубчатой пары.

Из исходных данных число зубьев шестерни z₁=28.

Модуль передачи

;

(мм).

Величину модуля округляем вверх до ближайшего стандартного значения

m=0,4 мм.

Ориентировочное значение межосевого расстояния

;

(мм);

где - K_a – вспомогательный коэффициент (для прямозубых передач K_a=495),

- коэффициент :

; .

Проверка:

;

(мм),

где .