9 Управление входной дверью

9.1 Открытие двери осуществляется вручную, поворотом внутренней или наружной рукояток открытия двери. Дверь открывается под собственным весом и устанавливается в положение трапа.

9.2 Закрытие двери производится от правой линии нагнетания №2 гидросистемы, нажатием на рычаг выключателя в положение ЗАКРЫТИЕ ДВЕРИ. Выключатель расположен на внутреннем, а также на наружном щитках управления дверью и имеет два положения: ЗАКРЫТИЕ ДВЕРИ и ОТКЛ.

9.3 О закрытии двери свидетельствует расположенное на щитке управления дверью сигнальное табло ЗАКРЫТО – ДВЕРЬ. После закрытия двери рычаг выключателя опускается и табло гаснет.

9.4 При срабатывании выключателя на закрытие двери происходит включение насосной станции, при заблокированном (выключенном) электрогидравлическом распределителе блока фильтров QА08077, и включение гидрораспределителя КЭ94 на закрытие.

Насосная станция включается независимо от положения переключателя НС на щитке гидросистемы.

8.5 Закрытие двери осуществляется двумя параллельно работающими гидроцилиндрами при давлении не более 120 кгс/см². При срабатывании механизма закрытия двери давление может увеличиться до 135 кгс/см².

Эти же цилиндры при открытии двери демпфируют ее плавное опускание под собственным весом, вытесняя жидкость через дроссель.

8.6 В кабине экипажа установлено светосигнальное предупредительно табло желтого цвета ДВЕРИ - ЛЮКИ ПРОВЕРЬ. Табло расположено на верхнем пульте летчиков и срабатывает при незакрытой двери с одновременным включением ЦСО.

8.7 Продолжительность открытия двери 4–5 секунд, продолжительность закрытия, при температуре окружающей среды 2010 С, 7–10 секунд. Дверь функционирует в диапазоне температур окружающей среды 60 С.

Рисунок 1 – Принципиальная схема гидросистемы

Спецификация к рисунку 1:

1 – бортовой штуцер наддува 140.00.5609.009.000

2 – обратный клапан 140.00.5601.010.000

3 – фильтр-осушитель 140.00.5602.200.000

4 – редукционный клапан 682600А

5 – предохранительный клапан 140.00.5602.425.000

6 – дренажный бак 140.00.5602.300.000

7 – сигнализатор давления СДГ-1,25

8 – гидробак 140.00.5602.400.000

9 – сигнализатор уровня ДСМКЗ-2Т

10 – датчик температуры П-109

11 – рукав 1-12-360 ОСТ1 13815-81

12 – насосная станция НС-140-2

13 – гидравлический разъем 140.00.5601.460.000

14 – сливной кран 605300

15 – обратный клапан 990-7-6

16 – блок фильтров QA 08077

17 – распределитель КЭ74-2

18 – сигнализатор давления СДМ-80

19 – двухсторонний дроссель 140.00.5601.450.009

20 – гидроцилиндр входной двери 140.00.5603.400.000

21 – гидроаккумулятор 140.00.5603.200.000

22 – зарядный клапан

23 – датчик давления ДАТ-250КС-2

24 – перекрывной клапан 140.00.5601.400.000

25 – гидроцилиндр 140.00.5750.050.000

26 – челночный клапан 140.00.5601.200.000

27 – двухсторонний дроссель 140.00.5601.450.007

28 – привод закрылков КПМ-02

29 – запорный клапан 140.00.5601.420.000

30 – бортовой клапан 991АТ1.02А-01

31 – предохранительный клапан 140.00.5601.470.000

32 – силовой гидроцилиндр 140.00.4103.200.000

33 – гидроцилиндр замка убранного положения 140.00.4105.190.000

34 – односторонний дроссель 140.00.5601.430.005

35 – односторонний дроссель 140.00.5601.430.007

36 – двухсторонний дроссель 140.00.5601.450.003

37 – гидроцилиндр 140.00.4102.100.000

38 – сигнализатор давления СДВ-40А

39 – модулятор УГ148-2

40 – распределитель УГ135

41 – двухсторонний дроссель 140.00.5601.450.005

42 – гидравлический выключатель УГ34/6

43 – агрегат торможения АТК-02

44 – распределитель КЭ75-2

45 – силовой гидроцилиндр 140.00.4203.000.000

46 – гидроцилиндр подтяга створок 140.00.4206.200.000

47 – двухсторонний дроссель 140.00.5601.440.005

48 – гидроцилиндр замка 140.00.4202.100.000

49 – односторонний дроссель 140.00.5601.430.003

50 – рулежный механизм 140.00.4214.000.000

51 – кран включения КВ-38

52 – кран поворота КП-38

53 – двухсторонний дроссель 140.00.5601.440.003

54 – переключатель слива 140.00.5601.050.000

55 – односторонний дроссель 140.00.5601.430.009

Условные обозначения:

- линия нагнетания;

- линия слива;

- линия аварийного торможения;

1 – агрегат торможения колес АТК-02 2 – агрегат аварийного торможения колес АТК-02; 3 – двусторонний дроссель 140.00.5601.450.007 4 – распределитель УГ135 5 – челночный клапан 140.00.5601.200.000 6 – односторонний дроссель 140.00.5601.430.003 7 – сигнализатор давления СДВ-40А 8 – распределитель УГ135 9 – односторонний дроссель 140.00.5601.430.003

10 – гидравлический выключатель УГ34/6 11 – сигнализатор давления СДВ-40А 12 – распределитель КЭ75-2 13 – гидроаккумулятор 140.00.5601.200.000 14 – предохранительный клапан 140.00.5601.470.000

Рисунок 2 – Принципиальная схема гидросистем торможения колес

Рисунок 3 – Расположение органов управления и контроля системы уборки-выпуска

Рисунок 4 –Функциональная схема сети источников давления гидорсистемы