- •2.Сборка, регулировка и контроль цилиндрических зубчатых передач.
- •3.Основные направления группового метода обработки.
- •8).Планировка оборудования и рабочих мест;
- •2.Особенности сборки узлов с подшипниками скольжения.
- •3.Способы обработки наружных поверхностей вращения и их технологические возможности: точение, фрезерование, шлифование, суперфиниширование, обработка поверхностным пластическим деформированием.
- •2.Особенности сборки червячных передач.
- •3.Унификация технологических процессов. Основные направления.
- •2.Групповой метод обработки на основе комплексной детали.
- •3.Способы обработки систем основных отверстий в корпусных деталях.
- •2.Особенности проектирования групповых технологических процессов механической обработки.
- •3.Контроль расположения систем координатных отверстий. Применение контрольно-измерительных машин для контроля корпусных деталей.
- •2.Типовая технология изготовления ступенчатых валов.
- •3.Особенности проектирования типовых технологических процессов механической обработки.
- •2.Сборка, регулировка и контроль конических зубчатых передач.
- •3.Окончательная и отделочная обработка направляющих. Шабрение и шлифование. Методы повышения износостойкости направляющих.
- •2.Основные этапы проектирования технологических процессов.
- •3.Особенности обеспечения заданной точности расположения внутренних и наружных поверхностей шпинделей.
- •2.Классификация технологических процессов, области их применения.
- •3.Способы чистовой и отделочной обработки основных отверстий: тонкое растачивание, внутреннее планетарное шлифование, хонингование, притирка.
- •2.Основные направления типизации технологических процессов.
- •3.Основные этапы технологического процесса и типовой маршрут изготовления корпусных деталей.
- •2.Особенности проектирования типовых технологических процессов механической обработки.
- •2.Взаимосвязь типовых и групповых процессов.
- •3.Способы чистовой обработки станин, смазочных и крепежных отверстий.
- •2.Служебное назначение и нормы точности ходовых винтов. Особенности технологического процесса изготовления ходовых винтов.
- •3.Способы деформационной обработки основных отверстий: раскатывание, дорнование, алмазное выглаживавшие.
2.Взаимосвязь типовых и групповых процессов.
Типовой технологический процесс:
Типизация на уровне обработки детали в целом имеет целью изготавливать сходные по тем или иным конструктивно – технологическим признакам детали по унифицированным технологическим процессам, разработанным предварительно с учетом совершенных технологических методов.
Идея типизации заключается в классификации деталей по конструктивно – технологическим признакам: форме, размерам, точности и т.д. Конечная цель классификации – установление принадлежности детали к определенному типу, т.е. к совокупности деталей, имеющих в данных производственных условиях общую структуру операций и переходов. Детали одного типа в определенной степени могут отличаться набором поверхностей и некоторыми параметрами. Поэтому технологический процесс обработки конкретной детали получается из типового путем исключения лишних операций и переходов обработки отсутствующих поверхностей.
Проектирование типовых технологических процессов ведут с учетом типа производства. Для разных объемов выпуска изделий будут свои типовые технологические процессы, ориентированные на применение наиболее производительного оборудования и технологической оснастки, экономичных для данного типа производства.
Типовые технологические процессы способствуют следующему: 1).облегчению труда технологов и сокращению затрат времени на разработку технологии изготовления новых изделий; 2).сокращению циклов подготовки производства новых изделий; 3).внедрению в производство наиболее передового опыта и достижений науки и техники; 4).выявлению потребностей в новых видах оборудования и тех. оснастки; 5).отработке технологичности конструкции машины, сборочных единиц и деталей.
Групповой технологический процесс:
Сущность метода в следующем. Все детали разбиваются на классы по признаку оборудования, обеспечивающего наиболее рациональное изготовление деталей по определенным технологическим операциям (либо полностью — при деталях простой конфигурации, обрабатывающихся за одну операцию). Например, создаются классы деталей, обрабатываемых на токарных, револьверных, фрезерных и других станках.
В пределах каждого класса детали разбиваются на группы с учетом формы деталей, т. е. общности элементов, образующих ее конфигурацию; общности поверхностей, подлежащих обработке; общности построения технологического процесса изготовления этих деталей.
Обработка деталей одной группы должна концентрироваться по каждой операции на одном рабочем месте с применением групповой настройки и характерных для данной группы приспособлений и инструментов.
Наиболее целесообразно объединять заготовки для обработки на станках токарно-револьверной группы, где может производиться практически полная обработка всех поверхностей.
Для составления группового технологического процесса обработки деталей принятых групп в каждой группе может быть выделена характерная для нее деталь, называемая комплексной – это реально существующая или искусственно созданная деталь, в которой имеются поверхности всех деталей группы, т.о. комплексная деталь является наиболее сложной в данной группе.
Проектирование технологического процесса обработки конкретной детали осуществляется путем уточнения общих поверхностей с комплексной деталью группы и выбора из группового технологического процесса только тех операций и переходов, которые необходимы для обработки поверхностей заданной детали.
Взаимосвязь:
Доработка при проектировании типового и группового технологического процесса включает в себя:
1).уточнение технологического оснащения (оборудования, приспособлений, инструментов);
2).перерасчет межпереходных размеров;
3).выбор (расчет) режимов резания;
4).выбор и расчет норм времени.
Типовые и групповые технологические процессы способствуют следующему: 1).облегчению труда технологов и сокращению затрат времени на разработку технологии изготовления новых изделий; 2).сокращению циклов подготовки производства новых изделий; 3).внедрению в производство наиболее передового опыта и достижений науки и техники; 4).выявлению потребностей в новых видах оборудования и тех. оснастки; 5).отработке технологичности конструкции машины, сборочных единиц и деталей.