- •1.Определение и понятие логистики. Основные функциональные области логистики
- •Закупочная, производственная и распределительная логистика и их значения.
- •Транспортная, складская и информационная логистика и их значения.
- •4. Определения понятия материальный поток . Отношение мп к лог системе. Размернотсть мп
- •5.Процесс управления материальными потоками.
- •6. Подразделение материального потока по отношению к логистистической системе и натурально_вещественному составу.
- •7. Подразделение материального потока по количественному признаку и удельному весу.
- •8. Подразделение материального потока по степени совместимости и консистенци грузов.
- •9. Прогноз. Задача прогнозирования. Пример логистического прогноза.
- •10. Процесс прогнозирования. Техника прогнозирования.
- •11. Система информационного обеспечивания прогнозирования. Управления процессом прогнозирования.
- •12. Основные методы прогнозирования материальных потоков. Метод наивного прогноза, метод простого среднего, метод скользящего среднего.
- •13. Основные методы прогнозирования материальных потоков. Метод рересивного анилиза
- •14. Запасы. Положительная и отрицательная стороная запасов.
- •19. Виды транспорта . Железнодорожный
- •20. Виды транспорта. Автомобиьный
- •22. Трубопроводный транспорт
- •23.Критерии определяющие выбор транспорта. Ранжирование видов транспорта по совокупности критериев.
- •24. Составляющие расчета стоимости перевозки. Пример переменных затрат на транспорте
- •25. Составляющие расчета стоимости перевозки. Пример постоянных затрат на транспорте
- •26.Оптимизация расходов на транспорте. Экономия за счет увеличения объемов перевозки грузов
- •27. Оптимизация расходов на транспорте. Экономия за счет дальности маршрута
- •28.Основные позиции стратегии транспортного обслуживания.
- •29. Контейнерные перевозки грузов
- •30.Контейнер и его виды. Единицы измерения контейнеропотоков
- •31. Паллетирование грузов. Требования к формированию и характеристика транспортных пакетов
- •32. Задача определения требуемого количества транспортных единиц.
- •33. Складское хозяйство цели я задачи склада
- •34. Сегментирование складских площадей.
- •35. Основное значение складов на предприятии.
- •40. Основные направления в определениях логистики. Причины различий в определениях.
- •40. Основные направления в определении логистики. Причины различий в определениях.
- •41. Предмет и объект логистики.
- •42. Информационный и финансовый поток.
- •Классификация финансовых потоков
- •43. Глобализация мировой экономики и логистика
- •1.3.4. Этап глобализации
- •44. Тех. Средства мультимодальных перевозок
- •45. Средства пакетирования и контейнеризации грузов при мультимодальных перевозках.
- •46. Логистика как фактор повышения конкурентоспособности предприятия. Влияние логистики на доходы и расходы
- •47. Критерии качества логистического обслуживания
- •48. Логистическая система, её компоненты и цели
- •49. Логистическая синергия
- •50. Главные принципы логистики.
- •51. Виды потоков. Определение инф., фин. И сервисного потоков.
- •52. Оперативные и координационные функции логистики
- •53. Типы и виды логистических систем
- •54. Сущность, цели функции инф. Логистики
- •55. Логистические центры
- •56. Сущность задачи и функции произв. Логистики
- •57. Сущность задачи и функции распределит. Логистики
- •58. Сущность задачи и функции складской логистики
- •59. Сущность задачи и функции транспорт. Логистики
- •60. Снабжение производства материальными ресурсами. Задача «Сделать или купить».
49. Логистическая синергия
- эффект взаимного усиления связей одной логистической системы с др., при котором общий эффект одновременного действия к.-л. факторов превышает арифметическую сумму эффектов этих факторов при их действии в отдельности. Л.с. может быть положительной или отрицательной. Положительная Л.с. возможна, напр., в случае выполнения всеми поставщиками своих обязательств по поставкам перед головной фирмой; выражается в повышении равномерности выпуска продукции, ритмичности (равномерности) поставок, улучшения технол. дисциплины и в конечном итоге в повышении качества продукции. Отрицательная Л.с. возникает в случае одновременного невыполнения двумя и более поставщиками основными своих обязательств. В таких случаях потери от дефицита, которые несет головная фирма, являются, как правило, весьма значительными. Вероятность возникновения отрицательной Л.с. относительно невелика у фирм с высоким уровнем вертикальной интеграции, сохраняющих контроль или владеющих пр-тиями, поставляющими им комплектующие изделия, сырье и т.д. По этой причине ряд фирм стремится создавать т.н. синергический портфель (synergy portfolio), т.е. группу пр-тий, подчиненных им и связанных логистической цепью. Примером синергического портфеля может быть торговое предприятие, владеющее складами общего пользования, осуществляющее транспортно-экспедиционное обслуживание, оказывающее пакет услуг по выбору и оцениванию поставщика, по подготовке продукции к потреблению производственному; транспортная фирма, осуществляющая мультимодальные перевозки и т.п. Противоположностью синергического портфеля является конгломеративная диверсификация. Краткая историческая справка о термине "синергия" (применительно к экономике) приводится в книге Б. Карлофа "Деловая стратегия" (М.: Экономика, 1991, с. 152-154). Термин "синергия" используется (в др. значениях) в биологии, физике и т.д. См. также Синергическая связь, Задача МОВ.
50. Главные принципы логистики.
Принцип логистики – это обобщенные опытные данные, закон явлений, найденный из наблюдений экспертов по логистике.
Знание некоторых принципов экспертами по логистике позволяет легко возмещать неопределенность некоторых факторов внешней среды.
Основные принципы логистики.
См. фото, что я скину в ЛС
51. Виды потоков. Определение инф., фин. И сервисного потоков.
Материальный поток – грузы, ТМЦ, детали, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Материальный поток и его классификация: 1. Отношение к логистической системе (внешние, входные, выходные, внутренние) 2. Количественный признак (массовые, крупные, средние, мелкие) 3. Натурально-вещественный состав (одноассортиментные, многоассортиментные) 4. Удельный вес образующих (тяжеловесные, легковесные) 5. Степень совместимости образующих (совместимые, несовместимые) 6. Консистенция грузов (насыпные, навалочные, тарно-штучные, наливные).
Другие потоки в логистике : 1. Информационный поток –совокупность циркулирующих внутри логистической системы, между ней и внешней средой, сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. 2. Финансовый поток – движение финансовых средств внутри логистической системы, между ней и внешней средой, направленное на достижение эффективного движения определенного материального потока. 3. Поток услуг – особенный вид деятельности, удовлетворяющий общественные личностные потребности
