
- •5.3.2. Индустриальные масла
- •5.3.3. Трансмиссионные масла
- •5.3.4. Турбинные масла
- •5.3.5. Компрессорные масла
- •5.3.6. Цилиндровые масла
- •5.3.7. Осевые масла
- •5.3.8. Масла для прокатных станов
- •5.3.9. Приборные масла
- •5.3.10. Гидравлические масла
- •5.3.11.Вакуумные масла
- •5.3.12. Электроизоляционные масла
- •5.3.13. Технологические масла
- •5.3.14.Медицинские (белые) масла
- •5.3.15. Защитные масла
Рис 5.1. Упрощенная схема получения нефтяных масел, парафинов и церезинов: ВП - вакуумная перегонка; ГДО – гидроочистка; ДА – деасфальтизация, ОбМ – обезмасливание; СлО – селективная очистка, СК – станция компаундирования; ДП – депарафинизация, Ф – фильтраты
индекс вязкости (ИВ)
Номенклатура товарных нефтяных масел:
Смазочные |
Специальные |
Моторные |
Гидравлические |
Индустриальные |
Электроизоляционные |
Трансмиссионные |
Вакуумные |
Турбинные |
Технологические |
Компрессорные |
Защитные |
Цилиндровые |
Медицинские |
Осевые |
|
Прокатные |
|
Приборные |
|
моторные масла разделены по группам:
Группа |
Область применения |
Обозначения марок (их число) |
А |
Нефорсированные карбюраторные и дизельные двигатели |
М-8А и М-10А |
Б Б1 |
Малофорсированные карбюраторные ДВС |
М-6Б1 - М-10Б2 (3 марки) |
Б2 |
Малофорсированные дизельные ДВС |
М-8Б2 - М-2ОБ2 (6 марок) |
В В1 |
Среднефорсированные карбюраторные ДВС |
М-6В1 - М-10В1 (3 марки) |
B2 |
Среднефорсированные дизельные ДВС |
М-8В2 - М-20В2 (6 марок) |
Г Г1 |
Высокофорсированные карбюраторные ДВС |
М-6Г1 - М-10Г1 (3 марки) |
Г2 |
Высокофорсированные дизельные ДВС |
М-8Г2 - М-20Г2 (6 марок) |
Д |
Высокофорсированные дизели, работающие в тяжелых условиях. |
М-8Д + М-20Д (6 марок) |
Е |
Малооборотные дизели с лубрикаторной системой смазки, работающие на тяжелом высокосернистом топливе |
М-12Е + М-20Е (4 марки) |
Основные показатели качества смазочных моторных масел групп Б и Г
Основные показатели качества некоторых марок моторных масел
|
Автомобильные |
Авиационные |
Дизельные |
|||||||||
Показатель |
М-6Б1 |
М-10Б1 |
МС-14 (М-14Б1) |
МС-20 (М-20Б1) |
М-6Б2 |
М-10Б2 |
||||||
Кинематическая вязкость при 100 оС, мм2/с, не менее |
6 |
10 |
14 |
20 |
6 |
10 |
||||||
Индекс вязкости, не ниже |
90 |
90 |
- |
92 |
83 |
83 |
||||||
Температура вспышки, °С, не ниже: |
|
|
|
|
|
|
||||||
в открытом тигле |
190 |
200 |
220 |
270 |
190 |
200 |
||||||
в закрытом тигле |
- |
- |
200 |
250 |
- |
- |
||||||
Температура застывания, °С, не выше |
-30 |
-15 |
-30 |
-18 |
-25 |
-15 |
||||||
Коксуемость, % (масс), не выше |
0,1 |
0,25 |
0,45 |
0,29 |
0,15 |
0,30 |
||||||
Кислотное число, мг КОН/г, не более |
0,02 |
0,02 |
0,25 |
0,03 |
0,02 |
0,02 |
5.3.2. Индустриальные масла
Эта группа составляет около 30% от общего количества вырабатываемых из нефти масел и используется для смазки различных промышленных механизмов (станков, редукторов, лебедок и т. д.).
Индустриальные масла общего назначения подразделяют на три типа: легкие, средние и тяжелые.
Легкие масла (50 = 3,5 – 12 мм2/с) – И-5А, И-8А и И-12А – используют для малонагруженных механизмов с большим числом оборотов вращения (текстильные машины, металлорежущие станки, сепараторы и др.).
Средние масла (50 = 15 - 55 мм2/с) – от И-20А до И-50А (5 марок), называемые веретенными и машинными, используют для смазки редукторов, станков и механизмов, вентиляторов и др.
Тяжелые индустриальные масла с вязкостью при 50°С выше 55 мм2/с – И-70А, И-100А – используют для смазки высоконагруженных механизмов и передач прокатного, кузнечного и прессового оборудования.
Для некоторых марок этих масел показатели качества приводятся в табл. 5.5.
Таблица 5.5. Показатели качества индустриальных масел различных марок
Показатель |
И-5А |
И-20А |
И-30А |
И-50А |
И-100А |
Плотность 204, не более |
0,890 |
0,885 |
0,890 |
0,910 |
0,920 |
Вязкость при 50°С, мм2/с |
4-5 |
17-23 |
28-33 |
47-55 |
90-118 |
Индекс вязкости, не ниже |
- |
85 |
85 |
85 |
85 |
Температура, oС: |
|
||||
застывания, не выше |
-20 |
-15 |
-15 |
-20 |
-10 |
вспышки в открытом тигле не ниже, |
120 |
180 |
190 |
200 |
210 |
Коксуемость, % (масc.), не более |
- |
- |
0,15 |
0,20 |
0,45 |
5.3.3. Трансмиссионные масла
Основное назначение этих масел - смазка высоконагруженных передаточных механизмов (трансмиссий) с целью предотвращения или снижения износа элементов пар трения, снижения потерь энергии на трение и отвода от них тепла, а также уменьшения вибрации и шума шестерен и защиты их от ударных нагрузок. Масло служит также средой, удаляющей из зоны трения частички износа трущихся пар.
Стандарт на эти масла предусматривает разделение их на 5 групп (по условиям применения) и 4 класса (по вязкости при 100°С):
Группа |
Условия применения |
ТМ1 (масла без присадок) |
Для зубчатых передач с напряжением в зоне контакта до 1600 МПа и объемной температуре до 90°С. |
ТМ2 (с противоизносными присадками) |
То же, до 2100 МПа и 130оС |
ТМЗ (с противозадирными садками) |
То же, до 2500 МПа и 150оС |
ТМ4 (с противозадирными присадками высокой эффективности) |
То же, до 2000 МПа и 150оС, а также для гипоидных передач при высокой скорости и низком крутящем моменте |
ТМ5 (то же) |
Гипоидные передачи при высокой скорости, ударных нагрузках, высоком крутящем моменте и объемной температуре до 150°С |
Класс вязкости |
Вязкость при 100°С, мм2/с |
9 |
7 - 10,9 |
12 |
11 - 13,9 |
18 |
14 - 24,9 |
34 |
25 - 41,0 |
Обозначение масел по новой номенклатуре включает группу и класс, например ТМ2-12 или TM5-18, и т. д.
Показатели качества некоторых марок масел приведены ниже:
Показатель |
ТАп-15В (ТМЗ-18) |
ТАД-17и (ТМ5-18) |
ТСгип (ТМ4-34) |
ТС (ТМ2-34) |
ТСЗп-8 (ТМЗ-9) |
Вязкость при 100°С,мм2/с |
15 |
17,5 |
20,5-32,4 |
20,5-32,4 |
8 |
Индекс вязкости |
- |
100 |
- |
- |
130 |
Температура застывания, °С, не выше |
-20 |
-25 |
-20 |
-20 |
-50 |