Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_k_gosam.docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.02 Mб
Скачать

17.8. Наладка гпа после монтажа.

При проведении сдаточных испытаний на стенде завода-изготовителя отсутствует возможность проведения всего комплекса наладочных работ. Не производится наладка регулятора перепада масло-газ из-за отсутствия рабочего давления в нагнетателе. Эти работы, а также проверку, в случае необходимости, системы регулирования и системы автоматизированного управления и защиты необходимо произвести после окончания монтажа ГПА.

По системе регулирования подлежат проверке (наладке) следующие системы:

снять характеристики перемещения регулирующего клапана (РК), стопорного (СК) и дежурного (ДК) клапанов от давления в камере мембраны датчика регулятора скорости; снять характеристику зависимости хода (РК) от давления на мембрану регулятора соотношения; снять зависимость хода сервомотора ПНА от давления в камере мембраны.

Сравнить снятые характеристики с характеристиками представленными в формуляре завода-изготовителя.

Проверить открытие стопорного клапана от рукоятки поворотного золотника. А при нажатии на кнопку «Аварийный останов», СК, РК и ДК должны закрыться.

Убедиться, что в поплавковой камере уровень масла соответствует значению, указанному в инструкции.

Подать напряжение на установку автоматизированной системы управления. Выставить реле осевого сдвига ротора силовой турбины и убедится, что при аварийной ситуации по давлению за дроссельной шайбой на экране видеоконтрольного устройства (ВКУ) появится АВАРИЙНАЯ сигнализация и СК закроется.

Установить обороты ротора СТ ниже максимальных на 300 об/мин, проверить «Выбивание бойка» автомата безопасности. Повышая частоту вращения ротора СТ убедится, что боек автомата безопасности срабатывает в диапазоне заданной частоты вращения и что СК, РК и ДК закрылись быстро ,без заеданий, и что давление над их сервомоторами упало до нуля, а сбросные клапаны ОК открылись. Если выбивание бойка не происходит в требуемом диапазоне частоты вращения ротора, то необходимо произвести регулировку на остановленном агрегате.

Пустить агрегат без нагрузки, заполнить контур нагнетателя газом при включенном ПМН. При этом газ должен уходить из уплотнения через открытую свечу 5..

При пущеном под нагрузкой агрегате убедится, что при заданном давлении за ОК противопомпажные клапаны закрываются.

В системе автоматизированного управления пpовеpить весь монтаж и пpоизвести pегулиpовку «Уставок» защиты агpегата по защищающим паpаметpам.

17.9. Определение коэффициента технического состояния гпа перед выводом в плановый ремонт. Определение технического состояния агрегата

Для оценки технического состояния ГПА проводятся эксплуатационные испытания ГТУ и нагнетателя природного газа.

Цель – определение мощности, которую в состоянии развить ГТУ в стандартных атмосферных условиях при номинальной температуре перед турбиной и сравнение этой мощности с номинальной.

Отношение приведенной мощности к номинальной величине является

коэффициентом технического состояния агрегата.

Перед снятием показаний агрегат должен находится на стационарном режиме не менее 30 минут.

Коэффициент технического состояния рассчитывается по формуле:КN = Ne пр / Nе0, ( 1 )

где Ne пр - приведенная эксплуатационная мощность ГТУ при номинальной температуре перед турбиной (t1 н); Ne0 - номинальная (расчетная) мощность ГТУ при номинальной температуре перед турбиной (t1 н =  15С).

Для агрегатов, у которых отсутствует замер температуры на входе в турбину t1, ее определяют косвенно по температуре t2 и степени сжатия в компрессоре.

По измеренному по точкам перепаду давлений ∆рк (Па) на конфузоре ОК (перед и за конфузором) определяется из графика эксплуатационная мощность Ne изм. ∆рк = р3 р а, где р3  давление перед ОК; ра  атмосферное давление

Измеряется температура t2 на выходе турбины и давление Р4 на выходе компрессора: ( 2)

рк - измеренное давление перед компрессором

Тип номограммы поставляются заводами-изготовителями для каждого агрегата.

Найденные значения Nе изм, и t1 пересчитываются для определения приведенных значений к нормальным атмосферным условиям: ,кВт(3)

0,1033 кг/см2 = 760 мм рт. ст., 1,033 х 0,981 = 0,1013 МПа.

где Т3 - температура наружного воздуха на входе в конфузор компрессора: Т3 = Та = tа + 273 [K].

( 4 )

Приведенная мощность Neнпр, соответствующая номинальной температуре перед турбиной t1н определяется из соотношений: Ne н пр = N е пр + ∆Nе пр, ( 5 )

где ∆Nе пр - разность мощностей в зависимости от разницы приведенной температуры перед турбиной и при которой снимали показания: ∆Ne пр - определяется по формуле: ∆Ne пр = КТ1 (t1н − t1 пр), ( 6 )

где КТ1 − коэффициент соотношения температуры и мощности определяется при испытании опытных образцов.

Далее определяется коэффициент технического состояния по формуле ( 1 ).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]