3.3. Тяговый расчет конвейера

3.3.1. Определение погонных нагрузок

Распределенная масса транспортируемого груза

q = = =42.2 кг/м

где Q – производительность, Q = 190 т/ч

V – скорость ленты, V = 1.25 м/с

Распределенная масса вращающихся частей опор грузовой ветви

q_рв^' = = =19,8 кг/м

где m_p – масса вращающихся частей 2-х роликовой опоры, кг

m = [A_m+Б_m·(B-0.4)]·D_p²·10^-4 = [10+10·(0.5-0.4)]·89²·10^-4 = 16 кг

Lp.p- расстояние между роликоопорами, м Lp.p=1,4м

q_р^" = = =2.9кг/м

где m_p - масса вращающихся частей для прямой роликоопоры, кг [2]

m_p = [6+14·(B-0.4)]· D_p²·10^-4 = [6+14·(0.5-0.4)]· 89²·10^-4 = 8.3 кг

l_p.х. – расстояние между роликоопорами, м l_p.х.=2,8м

Масса 1м резинотканевой ленты

Для нашего случая возьмем резинотканевую ленту БКНЛ-65

q₀ = (1…1.15) ·10^-3·B·δ_л = 1,13·10^-3·500·6,6 = 3.7 кг/м

Где. В – ширина ленты, В = 500 мм

δ_л – толщина ленты, мм

δ_л = i_п·δ_п+δ₁+δ₂ = 4·1,2+3+0 = 7.8 мм

i_п – число прокладок. Для лент Тип 3 шириной 500 мм число прокладок лежит в пределах I = 3…5 [3, т.5.2]

δ_п – расчетная толщина тягового каркаса, δ_п = 1,2 мм

δ₁ – толщина рабочей обкладки,для лент типа 3 δ₁ = 3 мм

δ₂ – толщина нерабочей обкладки, т.к. ленту типа 3 изготовляют с односторонней резиновой обкладкой, то δ₂ = 0 [1, с.95]

3.3.2. Выбор коэффициентов сопротивления движению ленты

При эксплуатации в средних условиях коэффициенты сопротивления на рядовых роликоопорах:

- для грузовой ветви ω_p = 0,025 [1, т.2.4, с.133]

- для холостой ветви ω_х = 0,022 [1, т.2.4, с.133]

Коэффициенты сопротивления у приводного барабана С1.2 = 1,02

Коэффициенты сопротивления на натяжном барабане С3.4 = 1,02

3.3.3. Определение натяжений в характерных точках трассы

рис.1

Натяжение в каждой точке определим используя уравнения Эйлера.

Где

сопротивления движению ленты на участках трассы

H – высота конвейера, м

Н = L_k·sinβ = 140·sin14^° = 30.5м

Lг – размер участка трассы, м

Lг = L_k·cosβ = 140·cos14^° = 136.6м

При выполнении условия ограничения стрелы провеса для рабочей ветви находим:

Где [f]-провисание ленты под действием собственного веса и веса груза

[f]=0,0125·1.4=0.0175

Для холостой ветви:

S_{х min} = 10·q₀·l_p.x·g = 10·3.7·2.8·9.8 = 1015.28 H

Таким образом S₂ > S_х.min

S₃ > S_{p min}

Суммарное сопротивление определим по формуле:

3.3.4. Определение числа прокладок

Натяжение S₄ является наибольшим и расчетным натяжением, необходимым для определения числа прокладок ленты:

= = = 2.14

Где С_п – коэффициент запаса прочности, С_п = 9 [1, с.98]

K_p – предел прочности для ткани, K_p = 200 Н/мм

Принимаем число прокладок равным ip=3

Запас прочности ленты при выбранном количестве прокладок:

Увеличенный запас прочности ленты повысит ее срок службы.

Так как расчетное число прокладок отличается от предварительно назначенного на 0,13 , то уточнять значение i_п и повторять тяговый расчет не нужно. Окончательно принимаем число прокладок ip=3 .

3.4.Кинематический расчёт привода